北京
#CLAUTO / 酷樂(lè)汽車(chē)#
# 保時(shí)捷#
#PR964#
Author / 酷樂(lè)汽車(chē)
近日，德國(guó)Pogea Racing正式入局保時(shí)捷復(fù)古改裝領(lǐng)域，推出一款深度翻新調(diào)校的911車(chē)型，被稱(chēng)為PR964。整車(chē)原廠(chǎng)鋼制車(chē)身全部替換為碳纖維材質(zhì)，內(nèi)飾專(zhuān)屬定制，底盤(pán)調(diào)校風(fēng)格更為激進(jìn)，同時(shí)提供三款升級(jí)水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。
該改裝項(xiàng)目均以964原車(chē)為基礎(chǔ)，拆解至車(chē)身殼體后完成全面修復(fù)與三維掃描。底盤(pán)經(jīng)過(guò)尺寸測(cè)繪、結(jié)構(gòu)強(qiáng)化并驗(yàn)收合格后，全車(chē)包覆碳纖維車(chē)身外殼。
該車(chē)車(chē)身輪廓保留964經(jīng)典線(xiàn)條，同時(shí)融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)元素，配備992.2 GT3同款前保險(xiǎn)杠，借鑒911渦輪增壓系列寬體造型。后輪拱加寬約8.8厘米，內(nèi)置通風(fēng)進(jìn)氣口，為風(fēng)冷水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)供氣。
帶通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋搭配大尺寸尾翼，整體氣場(chǎng)十足。
PR964車(chē)型提供三款動(dòng)力版本可選。入門(mén)級(jí)3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，契合追求靈敏油門(mén)響應(yīng)的純粹派玩家；3.6升渦輪增壓版本最大功率約400馬力；頂配4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)500馬力。
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試與標(biāo)定工作由Pogea Racing聯(lián)合瑞士EGMO公司共同完成。
所有版本車(chē)型的懸架與制動(dòng)系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)大幅強(qiáng)化，車(chē)輛搭載可調(diào)節(jié)KW競(jìng)技系列絞牙避震，定制合金輪轂內(nèi)部配備大尺寸碳陶剎車(chē)盤(pán)。
而內(nèi)飾依照車(chē)主喜好全面定制，首發(fā)車(chē)型采用黑底紅白撞色內(nèi)飾。座艙配備現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)座椅、三輻式方向盤(pán)、鋁合金擋把頭與碳纖維飾板，同時(shí)取消后排座椅。Pogea Racing表示，每臺(tái)PR964均為定制打造，車(chē)主可深度參與整車(chē)設(shè)計(jì)研發(fā)。
車(chē)型售價(jià)暫未公布，結(jié)合改裝規(guī)格與稀缺屬性，定價(jià)勢(shì)必高昂。
除保時(shí)捷964改裝項(xiàng)目外，這家改裝廠(chǎng)還打造過(guò)阿爾法·羅密歐4C、法拉利488（參數(shù)丨圖片） GTB、阿巴斯695、初代科爾維特C1等多款車(chē)型的深度改裝版本。
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