湖南
今天清晨，在距離地球400公里的中國天宮空間站，神舟二十三號載人飛船與神舟二十一號乘組成功實現在軌相聚，這是中國航天史上的第8次太空會師。此次會師不僅標志著中國空間站常態化輪換機制更加成熟，更誕生了多項中國載人航天的新紀錄。
5月24日23時08分，搭載神舟二十三號載人飛船的長征二號F遙二十三運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空。火箭飛行約582秒后，神舟二十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。
入軌后，神舟二十三號采用了優化后的快速交會對接方案，將遠程導引繞地球飛行圈數從原來的3圈壓縮至2圈。整個對接過程僅歷時約3.5小時，就在今天凌晨2時45分，精準對接于空間站天和核心艙徑向端口。這一技術突破大幅縮短了航天員在飛船狹小座艙內的等待時間，也進一步提升了空間站應對緊急任務和快速補給的調度能力。
經過一系列準備工作，今天清晨5時13分，已經在軌駐留203天的神舟二十一號乘組指令長張陸順利打開了天和核心艙的艙門。“歡迎回家！”一句親切的問候跨越了星辰大海。
神舟二十三號乘組指令長朱楊柱帶領航天員張志遠、黎家盈依次進入空間站。6名航天員在天宮熱情握手、擁抱，共同拍下了中國航天史上第8張宇宙級全家福，并向地面指揮中心和全國人民報平安。
此次執行任務的神舟二十三號乘組是一個極具特色的80后乘組。指令長朱楊柱是我國首位擔任指令長的航天飛行工程師，也是首位擔任指令長的第三批航天員，他曾在2023年執行過神舟十六號載人飛行任務。航天員張志遠是第三批航天員，此前是空軍一級飛行員。而最受關注的是來自香港的載荷專家黎家盈，她是我國首位執行飛行任務的第四批航天員，也是中國載人航天工程面向港澳地區選拔出的首位女性載荷專家。她的加入標志著國家航天選拔體系與港澳科研力量的深度融合。
神舟二十一號乘組自2025年11月1日入駐空間站以來，已經在軌工作生活了203天，有望刷新中國航天員乘組在軌駐留最長紀錄。任務期間，他們共進行了3次出艙活動，指令長張陸已累計完成7次出艙活動，成為目前在艙外執行任務次數最多的中國航天員。首次執行飛行任務的武飛也成為我國目前執行過出艙任務的最年輕的航天員。
此次會師最重大的意義在于正式開啟了中國航天員為期一年的超長駐留試驗。神舟二十三號乘組中將有1名航天員在空間站連續駐留整整365天。這一試驗將全面驗證長期微重力環境下的人體生理適應性、生命保障系統效能以及在軌醫療防護能力，為未來的載人登月及深空探測任務奠定核心基礎。
自2022年中國空間站進入應用與發展階段以來，乘組在軌輪換已成為常態化操作。從2022年11月神舟十四號與十五號乘組實現首次6人在軌同框，到今天神舟二十一號與二十三號乘組的第8次會師，中國航天一步一個腳印，穩步實現了從短期出差向長期駐留的歷史性跨越。
會師完成后，新老乘組已經立即啟動了為期約5天的工作交接。他們將有序展開數千件物資清點、近百項科學實驗數據交接以及出艙活動實戰經驗傳授等工作。神舟二十一號乘組在圓滿完成交接任務后將踏上返回地球的歸途，在東風著陸場著陸。而神舟二十三號乘組將全面接棒繼續在浩瀚宇宙中執行拓展空間站科研與運營邊界的任務。
期待著神舟二十三號乘組在接下來的一年里，能夠圓滿完成各項任務，為中國航天事業書寫新的輝煌篇章。
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