山東
近日，中國足協正式官宣了2026/27賽季亞洲俱樂部賽事的名額分配方案。中超聯賽最終獲得了2個亞冠精英聯賽直接正賽名額，以及1個亞冠二級聯賽直接正賽名額。相較于以往的賽制，本賽季中超球隊無需再經歷殘酷的附加賽考驗，實現了全員“直通”，當然由于中超球隊成績不佳，名額也是被縮減了。
根據足協官方公布的順位規則，2025賽季中超冠軍上海海港與足協杯冠軍北京國安，將攜手直通最高級別的亞冠精英聯賽正賽；而中超亞軍上海申花則獲得亞冠二級聯賽的入場券，由于亞足聯將亞冠精英聯賽從24隊擴軍至32隊的重大改革。正是這一擴軍紅利，讓原本需要打附加賽的足協杯冠軍直接升級進入正賽，這一點其實也在一定程度上提升了足協杯的賽事含金量與戰略地位。
不過，我們也不得不客觀看待中超在亞洲足壇的真實排位，確實是不容樂觀的，根據亞足聯最新的技術積分排名，中超在東亞區已滑落至第四位，不僅被日本、韓國大幅拉開差距，更被泰國聯賽正式反超。在最新的東亞區名額分配中，日本擁有總計6個亞戰席位，韓國擁有5個，泰國更是憑借近年的穩定發揮拿到了4個席位。相比之下，中超與澳大利亞并列，僅獲3個直通名額。這一排名直觀地反映了中國俱樂部近年來在亞冠賽場競爭力下滑、協會積分被東南亞勁旅反超的嚴峻現實。
除了外部排名的壓力，內部的遞補機制也暴露出中超球隊目前的窘境。足協明確規定，若獲得資格的俱樂部未通過亞冠準入，將由2025賽季中超排名前八的球隊依次遞補。但在剔除已獲資格的海港、國安、申花，以及因違規被亞足聯處以跨賽季禁賽（禁賽期至2026/27賽季結束）的山東泰山后，整個中超具備遞補資格的球隊僅剩成都蓉城、天津津門虎、浙江隊和云南玉昆四支。
對于上海海港、北京國安和上海申花而言，直通名額既是機遇也是大考。面對日韓乃至西亞豪門的強勢擠壓，中超球隊唯有在亞冠賽場上拿出過硬的戰績，才能避免技術積分的進一步滑坡。否則，隨著亞足聯“以積分定席位”規則的嚴格執行，未來中超的亞冠名額不僅難以保住，甚至面臨進一步被壓縮的風險。
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