某新能源4S店用紙殼修車；昔日4S店之王或再易主；假機油黑作坊被查，6人被捕丨AC早報

【早報摘要】

1、曝某新能源4S店用紙殼修車，存在起火風險卻拒不擔責

2、34.59億糾紛壓頂，昔日4S店之王或再易主

3、韶關查獲一處假機油黑作坊，6人被逮捕

4、特斯拉超充網絡向非車主開放，電價低至1.5元/度

5、啟境300家門店全國開業

獨立售后

1、韶關查獲一處假機油黑作坊，6人被逮捕

據“韶關一周”消息，近期， 新豐縣市場監督管理局公布一起 制售假冒注冊商標商品典型案例。

執法人員現場查獲知名品牌假冒成品機油152箱，各類品牌機油空桶4400余個，同時查獲機油半成品、品牌包裝物料、防偽標識及簡易生產灌裝設備若干。

經涉案品牌商標權利人鑒定，現場查扣成品機油均非品牌方授權生產，屬于侵犯注冊商標專用權假冒商品，貨值共計25.4萬元。

鄧某健等6人非法生產銷售假冒注冊商標機油，涉案數額較大，已涉嫌構成假冒注冊商標罪。新豐縣市場監督管理局依法將該案移送公安機關立案偵查，目前6名涉案人員已被依法執行逮捕。

主機廠-4S

2、網約車修車變“埋雷”？某4S店被曝用硬紙殼墊在電瓶底部填充固定，涉事門店：“非私家車無需精細維修”

據“都市現場”消息，今年4月，李先生租賃一輛*田BZ3新能源車從事網約車運營。5月初，車輛發生交通事故后，他將車送至南昌某4S店維修。

可車輛剛取回，自費260元更換的右后門下方飾板就出現松動；此前更換的電瓶尺寸也小于原廠規格、型號不符，維修人員直接用硬紙殼墊在電瓶底部填充固定，容易引發車輛起火，存在較大的安全隱患問題。

針對多項違規維修問題，記者陪同李先生前往涉事4S店核實情況。

4S店工作人員解釋稱，車輛屬于租賃營運車，且此次維修為車主自費，門店出于“幫客戶省錢”的目的，簡化了標準維修流程，才導致飾板松動問題，直言“非私家車無需精細維修”。

關于電瓶型號不符、紙殼墊高固定的問題，4S店將責任推給租車公司，稱更換小尺寸非原廠電瓶是經過租車公司知情同意。

但租車公司工作人員明確表示完全不知情紙殼墊高的違規操作，承認該維修方式不合理，但面對安全隱患問題，未給出有效整改方案，各方相互推諉、拒不擔責。

3、34.59億糾紛壓頂，昔日4S店之王或再易主

據中國汽車報報道，昔日4S店之王龐大集團，又一次走到易主關口。因34.59億元業績補償糾紛，第一大股東深商控股的股權被司法拍賣。擁有國資背景的民族數科已參與二次重整，這是龐大繼破產重整后的又一次重大變局。

令人意外的是，龐大并未收縮戰線。在經銷商普遍關店的當前，它反而從廣匯集團手中接盤奔馳4S店、新增斯巴魯、豐田等4S店，同時投資設立新能源汽車公司。一邊是控制權動蕩，一邊是逆勢抄底，龐大的操作引發行業關注。

從全國最大汽車經銷商到破產重整，再到如今二次易主，龐大的命運跌宕起伏。新東家能否盤活龐大？在新能源直營模式沖擊下，這個傳統經銷商巨頭仍在負傷前行。

4、1-4月中國汽車出口326萬輛，同比增51%

據乘聯分會信息，2026年1-4月，中國汽車出口326萬輛，同比增51%；4月中國汽車出口94萬輛，同比增52%，環比增21%，同比走勢總體較強，環比受到中東局勢影響而偏低。2026年4月，中國新能源汽車出口46.3萬輛，同比增長59%；1-4月新能源汽車累計出口147萬輛，同比增69%。

5、沈陽汽車加速出海

5月25日，從沈陽海關了解到今年前4個月，沈陽市外貿進出口總值達377.2億元。其中，汽車相關產品出口增勢強勁，成為最大亮點。機電產品作為沈陽出口的“拳頭產品”，前4個月出口117.8億元，增長2%，占出口總值的69.5%。其中，汽車出口表現最為搶眼，16.9億元的出口額，同比猛增36.9%；汽車零配件出口17億元，增長12.7%，表明沈陽汽車產業鏈的國際競爭力正在增強。

新能源

6、特斯拉超充網絡向非車主開放，電價低至1.5元/度

5月26日，特斯拉宣布其超級充電卡向非特斯拉車主全面開放，并推出兩檔固定電量套餐。嘗鮮版79元含50度電，折合每度電約1.58元；暢享版599元含400度電，折合每度電低至1.5元。用戶可通過特斯拉官網、微信小程序及京東官方旗艦店購買充電卡，掃碼即可便捷充電。特斯拉在國內已建成2600余座超級充電站、13000余根超級充電樁，熱門自駕路線實現全覆蓋。其中對非特斯拉車主開放站點已超1000個，站點可用率達99.95%，最大充電功率可達250kW，配備六重安全保護，部分站點支持停車費減免。

7、啟境300家門店全國開業

5月26日，啟境汽車宣布全國首批300家相關門店正陸續上線開業，覆蓋北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、鄭州等一二線70城。門店分為用戶中心和體驗中心兩種類型。用戶中心為啟境直營或授權經銷商打造的零售門店，提供銷售咨詢、到店看車、試駕預約、車輛交付及售后等服務。體驗中心則是引望聯合啟境及授權經銷商共同打造的沉浸式體驗空間，以華為乾崑智駕技術及其搭載車型的展示和體驗為核心。 啟境（英文名：AISTALAND）是廣汽集團與華為于2025年聯合推出的高端智能新能源汽車品牌，聚焦30萬元以上市場。品牌商標權屬由華為引望持有，由華為提供智能駕駛、智能座艙、智能車云等全棧解決方案。

8、工信部發布2026年汽車標準化工作要點：智能網聯、新能源汽車迎標準升級

工信部于5月26日發布了2026年汽車標準化工作要點，旨在完善汽車標準體系規劃，推動智能網聯汽車、汽車芯片、新能源汽車和汽車低碳發展等重點領域的標準體系建設。工作要點包括科學評估汽車強制性國家標準路線圖實施成效，更新和完善數據治理及應用、汽車人工智能等標準子體系，并前瞻布局前沿領域標準研究。

在智能網聯汽車領域，工信部將加快標準研制，推進組合駕駛輔助系統等強制性國家標準的發布實施，并完成重型汽車自動緊急制動系統、車道保持輔助系統等國家標準審查報批。同時，將推動自動駕駛系統強制性國家標準、自動駕駛仿真試驗方法標準發布實施，并完成自動駕駛測試場景、融合定位等標準審查報批。

此外，工信部還將引領行業綠色低碳轉型，聚焦新能源汽車安全、性能與兼容等關鍵領域，持續提升電動汽車及動力電池安全標準要求，優化動力電池、驅動電機等核心部件系統性能標準，并推進電動汽車充換電領域標準制修訂。同時，加快汽車產品碳足跡核算、核查等相關標準研制，實現綠色低碳標準創新突破。

9、河南“十五五”規劃綱要：建設鄭州航空港新能源汽車基地

5月25日，《河南省國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》發布。其中提出，建設鄭州航空港新能源汽車基地；汽車整車年產量突破150萬輛、其中新能源汽車年產量突破75萬輛。高速公路通車里程突破1萬公里。提振汽車消費，完善充電換電、停車場等基礎設施，豐富汽車金融產品供給，拓展汽車改裝、租賃等后市場消費。