四川
2026年5月24日深夜23時08分，長征二號F遙二十三運載火箭把神舟二十三號送進了夜空。這場發射本來是一場讓全國人都跟著興奮的盛事，按官方公布的安排，朱楊柱擔任指令長，張志遠擔任航天駕駛員，黎家盈擔任載荷專家，三人組成中國空間站迎來的第八次太空會師的＂接力棒＂。可就在火箭升空前后，社交平臺上卻圍著這位香港籍的女航天員轉出了不少怪話。一個還沒來得及在太空踩出腳印的人，被一份名單先架到了風口浪尖上，這事本身就值得說道說道。
要弄清楚這場風波，得先把神舟二十三號放回大背景里看。2026年是國家載人航天工程深化推進空間站應用與發展和載人月球探測兩大任務的關鍵節點，全年計劃實施2次載人飛行任務和1次貨運飛船補給任務，神舟二十三號乘組中有1名航天員要開展為期一年的在軌駐留試驗。這意味著這趟飛行不是普通的輪換任務，而是把＂長期駐留＂推向一年量級的關鍵一躍。在這種節骨眼上，國家把香港籍載荷專家放進乘組名單，分量自然不輕。
香港人參與國家載人航天，并不是臨時起意的安排。黎家盈在香港土生土長，擁有計算機法證博士學位，是一名香港警務處警司。在國家2022年展開的第四批預備航天員選拔中，她成功獲選成為載荷專家，并被調派到中國航天員科研訓練中心受訓。從2022年港澳選拔啟動，到2024年6月正式入選第四批航天員，再到2026年5月走上發射塔架，這一步步都是按既定節奏在走，不存在網上某些人嘴里那種＂突然冒出來＂的劇本。
把選拔過程攤開來看，所謂＂走后門＂的說法更是站不住腳。黎家盈是從120名報名參選的港人中脫穎而出的，選拔按照初選、復選、定選三個階段組織實施，面向全港符合條件的中國籍永久性居民，最低需持有博士學位，年齡要求為30歲至45歲，身體健康、非過敏體質，且無可能影響飛行服務的既往病史和家族病史。能從一百多名硬條件齊備的香港候選人里拼到最后，靠的是真本事，不是身份標簽。
訓練這一關同樣不打折扣。一個長期講粵語的香港人，要在短時間內把普通話練到能聽懂專業課、再把72小時剝奪睡眠、水上出艙、叢林生存、洞穴訓練全部走一遍，難度可想而知。她自己講過，72小時不睡覺就靠＂讓自己忙起來＂硬扛，跟隊友學東北話＂可不咋地＂來融入集體。這種細節，遠比那些貼標簽的批評更能講清楚她為什么能站上發射塔。
要知道，香港這些年從由亂到治走到由治及興，正趕上＂十五五＂規劃的開局之年。行政長官李家超在祝賀聲明中說，今年是國家＂十五五＂規劃開局之年，香港特區就迎來航天夢的歷史時刻，香港專家成為首次參與飛行任務的航天員，意義非凡。把香港頂尖的科研人才接入國家最硬核的航天工程，本身就是＂一國兩制＂在科技層面交出來的一份成績單，誰見不得這份成績單，誰的尾巴就先翹起來了。
更值得拉出來對照的是中國航天向外開放的節奏。中國載人航天工程首批外籍航天員選拔工作于2026年4月上旬結束，2名巴基斯坦籍候選對象最終入選，他們將作為預備航天員來華參加訓練，在完成各項訓練并通過考核后，其中1人將以載荷專家身份參加飛行任務，成為首位進入中國空間站的外籍航天員。連巴基斯坦的航天員都將走進中國空間站，國內某些人卻容不下一位香港同胞上天，這種心態實在擰巴得離譜。
香港社會這一次的回應也很直接。香港中華總商會會長蔡冠深表示，香港科研人員有機會參與國家載人航天任務，彰顯出＂一國兩制＂的獨特優勢，也為香港建設國際創新科技中心、發展新質生產力注入強大信心。香港科學院院長盧煜明也講到，今年適逢國家＂十五五＂規劃開局之年，香港迎來首位本地科學家獲選參與國家載人航天飛行任務的歷史性時刻。從工商界到學界，香港主流聲音是清一色的振奮，跟網上極少數人的酸話完全不在一個量級上。
神舟二十三號載人飛船入軌后，于北京時間2026年5月25日2時45分，成功對接于空間站天和核心艙徑向端口，整個對接過程歷時約3.5小時。北京時間2026年5月25日5時13分，神舟二十三號航天員乘組順利進駐＂天宮＂，中國航天員完成第8次＂太空會師＂。三人進艙后跟神舟二十一號乘組拍下了＂全家福＂，黎家盈對著鏡頭比心、好奇把玩零重力指示筆的畫面在港媒和內地平臺上同步刷屏。
鍵盤上的惡意傷不到一位正在400公里高空開展科學實驗的航天員，倒是把發出惡意的人自己的格局照得一清二楚。從2022年港澳選拔啟動，到第四批航天員兩年成軍，到2026年香港同胞首次飛天、巴基斯坦航天員排隊上門、空間站推進一年期駐留試驗，中國載人航天的步子一年比一年大。這樣的步子里，香港不是配角，臺灣地區某些政客的酸話也只是過眼煙云。
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