陜西
近期
多家輪胎企業(yè)密集發(fā)布漲價函
輪胎行業(yè)迎來新一輪漲價潮
多家輪胎企業(yè)發(fā)布漲價通知
4月中旬以來，國內(nèi)輪胎行業(yè)進入一輪集中調(diào)價周期。米其林、普利司通、中策等多家輪胎企業(yè)相繼發(fā)布漲價通知，涵蓋乘用車胎、卡客車胎等多個品類。其中，乘用車輪胎漲幅普遍在2%至5%之間。在山東一家汽修門店，負責人趙增山告訴記者，目前，部分常見型號輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了價格上調(diào)。
負責人告訴記者，通常輪胎漲價，廠家都會提前發(fā)布漲價通知，給代理商、經(jīng)銷商這些流通環(huán)節(jié)留足進貨空間，他們這家門店在漲價前已經(jīng)備好了兩個月的庫存。
輪胎漲價已傳導到零售端
“最近來問價的客戶明顯多了，有些人的輪胎本來還能用，聽說要漲價也提前來換了。”界面新聞近期走訪多家輪胎經(jīng)銷商了解到，2026年5月以來，輪胎漲價已傳導至零售端，覆蓋米其林、固特異、普利司通等跨國品牌及玲瓏、三角等國產(chǎn)品牌。
不同產(chǎn)品的漲幅并不一致。經(jīng)濟型輪胎普遍上調(diào)30元至50元，中高端產(chǎn)品漲幅多在100元至200元，個別規(guī)格更高，整體漲幅約為5%至10%。有門店負責人預計，如果原材料價格繼續(xù)上行，下半年終端漲幅可能進一步擴大。
不過，漲價函并未在所有渠道同步轉(zhuǎn)化為終端漲價，大型連鎖平臺仍有一定緩沖空間。
另從多家電商平臺處了解到，盡管品牌方4月密集發(fā)出漲價函，但電商平臺和大型連鎖渠道的終端售價調(diào)整幅度明顯小于傳統(tǒng)門店，部分規(guī)格產(chǎn)品甚至維持原價促銷。
直接原因：原材料成本上漲
從事橡膠貿(mào)易的黃大帥告訴記者，這輪輪胎漲價的直接推手是原材料成本持續(xù)攀升。
其中，合成橡膠受國際原油價格波動和中東局勢等影響，原料丁二烯暴漲造成今年3月以來價格持續(xù)走高，單月每噸最高上漲近8000元，期貨主力合約一度沖高至17470元/噸附近，甚至出現(xiàn)不常見的價格反超天然橡膠的現(xiàn)象。天然橡膠則主要受供需錯配及產(chǎn)區(qū)開割延遲等因素影響，現(xiàn)貨價格最高觸及17900元/噸。
目前，天然橡膠現(xiàn)貨價格在17500元-17900元/噸區(qū)間內(nèi)，較2026年初上漲2200元/噸，漲幅約14%。期貨價格在17460元/噸，相比年初上漲11%。5月份以來，伴隨產(chǎn)區(qū)降雨增多，前期高溫干旱情況緩解，國內(nèi)云南、海南產(chǎn)區(qū)天然橡膠產(chǎn)量呈現(xiàn)環(huán)比增長趨勢。
行業(yè)分析師認為，未來地緣局勢、天氣變化等因素，仍將會對處于相對高位的膠價形成擾動。
來 源 ：央視財經(jīng)、界面新聞
編輯：昱 璇
責編： 李 杉
審核：若文
終審：賴婷
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