一臺1992年款本田CR125R越野摩托車,在以無保留價形式上拍的同時,帶來了一個90年代越野賽道上的名字——杰里米·麥格拉斯(Jeremy McGrath)。現任車主于2025年在華盛頓購入該車,隨后將車遷至俄勒岡,開啟了以復原與致敬為主軸的翻新工程。
翻新的核心視覺元素,是換上麥格拉斯1992年賽季贊助商涂裝。白底藍花的車體套件,還原了當年麥格拉斯身披Peak Anti?Freeze、Pro Circuit與Splitfire火花塞標志時的模樣。車架與單筒后避震彈簧分別采用粉末涂層夏斯塔白(NH?138)與糖果皇家藍處理,油箱亦經整備。單人座墊以藍白兩色重新包覆,搭配鋸齒腳踏、高位擋泥板以及前后號碼牌,將復古賽車的姿態(tài)做到位。
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機械層面,液冷125cc二沖程單缸引擎配六速變速箱,仍是這輛CR125R的核心。翻新中換裝了Pro Circuit Works膨脹室排氣管與R304短尾消音器,進氣端用上Twin Air空濾。Renthal橫撐鋁合金手把、手把護墊、Scott握把、油門轉把與熄火開關一并上身,傳動則換裝Renthal鏈條及后齒盤。前后D.I.D合金圈搭配21寸與18寸鋼絲輻條輪,裝上Dunlop Geomaxx輪胎。昭和倒立前叉經過重建,PRO?LINK多連桿單筒后避震在翻修時更換主油封、緩沖塊、油液與氮氣,前后碟剎也以卡鉗與總泵修理包完成翻新,據報所有軸承及油封均已更換。
這輛車沒有配備儀表,總里程未知,不帶側撐,但隨車附贈一個中心支架,并擁有賣家名下的俄勒岡州所有權文件。翻新清單上每一項改裝件,都指向一個清晰的需求:讓一輛90年代的兩沖越野車,以接近于當年廠車規(guī)格的方式,重新出現在收藏市場的視線里。
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