廣東
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5月29日，粵港澳大灣區車展上，沃爾沃全新EX90和ES90正式上市，這次最吸引人的不是“旗艦”兩個字，而是價格真下來了。
全新EX90共推出2款車型，雙電機四驅版45.99萬元，雙電機四驅高性能版Ultra 52.99萬元。
全新ES90同樣推出2款車型，后驅長續航版Plus 38.99萬元，雙電機四驅高性能版Ultra 45.99萬元。
其中EX90原售價區間為79.59-89.49萬元，限時尊享價45.99-52.99萬元；ES90原售價區間為53.99-62.99萬元，限時尊享價38.99-45.99萬元。
站在普通消費者角度看，這次沃爾沃不是簡單上新，而是把豪華純電旗艦的門檻往下拉了一大截。
EX90適合家里人多、經常長途、又在意安全感的用戶。
它是純電旗艦SUV，車長5037mm，軸距2985mm，采用2+3+2七座布局，空間和氣場都夠用。
動力上，EX90全系雙電機四驅，配106kWh三元鋰電池，CLTC續航分別為756km和737km。
再加上SPA2原生豪華純電架構、全域800V平臺，補能效率和電驅體驗都有底子支撐。
ES90則更適合不需要七座，但想要舒適、安靜、長續航的用戶。
它定位中大型純電轎車，車長5000mm，軸距3102mm，CLTC最高續航達到848km，放在豪華純電轎車里很能打。
小愛覺得，ES90后驅長續航版Plus最適合普通家庭重點看，38.99萬元起，續航夠長，價格也更容易接受。
如果你更在意動力和高級感，ES90雙電機四驅高性能版Ultra也有吸引力，45.99萬元能拿到500kW綜合功率和106kWh電池。
座艙方面，兩款車都配備9英寸液晶儀表、14.5英寸縱置中控屏、HUD抬頭顯示，還支持無線Apple CarPlay。
這些配置不算花哨，但都很實用，尤其是手機互聯、導航和音樂，都是每天高頻使用的功能。
兩款車還提供25揚聲器寶華韋健杜比音響，對于經常開車聽歌、跑高速的人來說，這屬于能明顯提升體驗的配置。
智能駕駛方面，新車配備Nvidia Orin芯片，算力254TOPS，還有22個高感知硬件，并標配Pilot Assist領航輔助系統。
不過小愛也要說一句，沃爾沃的強項一直是安全和穩，不是把智駕吹得特別夸張。
如果后續能在城市輔助駕駛、自動泊車、車機流暢度上繼續升級，它的競爭力會更完整。
外觀上，兩款車都延續沃爾沃家族設計，盾形前臉、雷神之錘大燈辨識度很高。
EX90更穩重大氣，ES90則更修長低趴，風阻系數低至0.25，更適合商務和家用兼顧。
底盤方面，EX90 Ultra提供4C自適應底盤，包括智能雙腔空氣懸架和CCD可變阻尼減震器。
ES90標配前后FSD可變阻尼減振器，高配車型還提供雙腔空氣懸架，舒適性不用太擔心。
小愛給個購買建議：多人家庭、想要七座，就看EX90；追求配置更滿，就看EX90 Ultra。
如果主要是城市通勤、家庭代步、商務接待，ES90后驅長續航版Plus更劃算。
這次EX90/ES90最大的看點，就是用38.99萬元起的價格，把沃爾沃旗艦純電、安全、豪華和長續航打包給了消費者。
它不一定是最會講故事的豪華品牌，但如果你想買一臺開著安心、坐著舒服、價格也更理性的純電車，這次沃爾沃確實值得認真看一眼。
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