河南
最近美伊談判正打得火熱，美軍突然在阿曼灣干了一件硬剛的事，直接炸了一艘要開往伊朗的貨輪。這事傳到網上之后不少人都捏了一把汗，有人說不會是咱們中國船只躺槍了吧？別慌，扒完信息就能給大家吃個定心丸，遇襲船真跟咱們沒關系。
5月30日美軍自己官宣了這事，遇襲貨輪懸掛的是岡比亞國旗，當時正試圖闖過美國設置的封鎖線進入伊朗。美軍喊話二十多次對方都沒停，直接出動戰(zhàn)斗機，對著貨輪駕駛艙發(fā)射了一枚地獄火導彈，直接把駕駛艙摧毀，貨輪也被迫停在了海上。這是美軍迄今為止，第五次動用武力阻止闖封鎖線進入伊朗的船只。美軍還說，為了卡死伊朗海上貿易，到現在已經逼得116艘船改了原定航線。
這事趕的時機太巧了，剛好就是美伊交換談判條件的關鍵時刻。特朗普對巴基斯坦轉交給自己的伊朗條件不滿意，不僅直接做了重大修改，態(tài)度還比之前強硬得多。在霍爾木茲海峽開放、濃縮鈾運出國這些核心議題上，特朗普都亮出了更嚴厲的立場，最新的立場已經發(fā)回伊朗供他們內部討論。
伊朗這邊談判桌上提的最核心的要求，就是美軍必須解除對伊朗的海上封鎖，尤其是石油禁運。不然伊朗經濟短時間都扛不住，更別說長期支撐政權運轉和革命衛(wèi)隊的軍事行動了。結果美國人不僅不提解除封鎖，反而直接加碼，當著全世界的面炸船堵路，這操作換誰來了都得火大。
第一波打臉直接給到了伊朗革命衛(wèi)隊，之前革命衛(wèi)隊對外一直宣稱，自己完全掌控了霍爾木茲海峽及周邊海域的局勢。結果美軍大搖大擺過來炸船，他們連阻止都做不到，等于直接把之前吹的牛戳破了。美軍這波操作，算是把強硬派的面子按在地上摩擦。
第二點就是美軍擺明了告訴伊朗，這片區(qū)域的規(guī)則解釋權還在我手里，對你利益的干預想什么時候來就什么時候來。伊朗現在從頭到尾都處在被動挨打的位置，根本沒辦法反制。美軍自己還說了，炸船不違反停火協議，完全可以一邊坐下來跟伊朗談，一邊接著封鎖伊朗的石油貿易。伊朗愣是沒辦法打破這個死局。
瓜吃到這，大家最關心的還是這艘船的身份問題。這艘遇襲船名叫Lian Star，翻譯過來就是聯星號，剛好有一艘中文譯名也叫聯星號的貨輪，所有權屬于中國，英文注冊名是UNISON STAR。遇襲船掛的是岡比亞的方便旗，懂行的都知道，非洲小國岡比亞根本沒有遠洋航運的能力，掛方便旗本來就是國際航運里常見的操作，實際控制人肯定是其他國家的企業(yè)。不少人因此好奇，這艘船會不會其實是中國企業(yè)實際運營的。
查過公開的國際船舶數據之后就能掰扯清楚，兩艘船根本沒關系，遇襲船也跟中國企業(yè)扯不上邊。岡比亞籍的這艘聯星號，直接控制人是迪拜的一家企業(yè)，本來就長期往返中東和伊朗的航線。另一艘中國的聯星號，屬于江蘇企業(yè)，懸掛的是中國香港旗幟，現在還在正常跑運輸，啥事兒沒有。基本可以排除遇襲船是中國企業(yè)直接所有的可能。
從這件事其實能看出來，美國對伊朗的封鎖短期之內根本沒有解除的跡象，反而還有愈演愈烈的趨勢，一點都沒有給伊朗緩和的余地。美軍的目標從來都不只是伊朗本國的船只，而是所有跟伊朗做貿易的全球船只，不管你船籍在哪都一樣挨查。伊朗本來就是中國在中東最重要的貿易伙伴之一，往后咱們的船跑相關航線，被美國人盯上的概率只會更高。
美國現在玩的也越來越細，已經不只是看船身掛的哪國旗幟了，連背后實際運營企業(yè)的信息都會查清楚，精準打擊之后搞不好還會把這種事當成外交籌碼來用。對咱們相關企業(yè)來說，現在真的得上心了。那些經常跟伊朗做生意的中國企業(yè)和船只，一定要有避險思維，提前把該準備的都準備好，別等碰到相同的風險才后悔。
參考資料：環(huán)球網 美戰(zhàn)機在霍爾木茲海峽附近攔截前往伊朗貨輪
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