在買電動車的時候去車行里轉一轉,看到琳瑯滿目的車型,是不是挑花了眼,特別是電池,有的配置48伏,有的配置72伏,而且價格差距比較大,到底該選擇哪個呢?
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買電動車不要光聽商家的忽悠,說72伏的電池跑得遠,除了續航里程以外,48伏與72伏的電動車電池,還有這三筆“隱形賬”,讓我們一起來算一下,看看選擇哪一種電動車更劃算。
第1筆:算算“麻煩賬”
咱們老百姓選擇電動車,圖的就是日常代步的便利,出行時更加省心,48伏與72伏的電動車,他們的差距很大。
先來看48伏的電動車,它是電動自行車,掛綠牌,也就是說這種車輛屬于非機動車,在使用的時候不需要考駕照就可以上路。平時出門買個菜、接孫子,只要不闖紅燈,不逆行,基本上沒人管,而且這種車輛完全可以搭載12歲以下的兒童。
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再來看一下72伏的電動車,它是電動摩托車,需要懸掛黃牌,這妥妥的是機動車類型,所以車主必須要考摩托車駕照才行。
如果選擇了72伏的電摩,除了必須要考駕照以外,還要給電摩買保險,如果因為交通違規被拍,駕照還面臨著扣分的處罰。
因此,48伏與72伏的電動車相比較,72伏的電動車在使用的時候更麻煩一些,48伏的電動車會更省心。
第2筆:算算“安全賬”
使用電動車出行時,還要非常注意車輛的安全性,這一點絕對不能少,也是使用電動車的基本要求。
這一次先來看一下72伏的電動車,它大部分配置的是鉛酸電池,雖然它的使用壽命短一點,但是它最大的好處是技術成熟,化學性質穩定,哪怕是正負極短路了,他也不會起火,使用的時候更省心一些。
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再來看一下48伏的電動車,低端車型配置的是鉛酸電池,高端車型會選擇鋰電池,如果使用的是鋰電池的話,雖然它的壽命長一些,而且車身也更輕便,但是鋰電池存在起火風險,萬一出現熱失控,就可能會發生火災,特別是三元鋰電池。
從安全性來說,在選擇電動車的時候,行內人建議選擇鉛酸電池,不管是48伏還是72伏的電動車,盡量不要選擇鋰電池,如果非要選擇的話,那也要選擇磷酸鐵鋰電芯,而且還要是大品牌的電池才行。
第3筆:算算“經濟賬”
最后我們來看一下,購買48伏與72伏的電動車,到底要花多少錢,看一下哪一種會更實惠?
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新國標標準實施以后,電動車的配置發生了變化,可以說電動車的性能越來越好,無論是防火性能、安全性能,還是它的智能化功能,已經有了明顯的提升,當然了,48伏的新國標電動車價格也出現了上漲,均價基本在3000元左右了。
72伏的電動摩托車呢?本身它的配置比較高,會配備更大功率的電機、更大容量的電池,在騎行的時候動力性能足,爬坡能力強,價格也基本在3000~4000元左右。
通過兩者相比較,單純從配置來說的話,新國標電動車的配置不如電動摩托車,因此價格方面,電動摩托車有更高的性價比。
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總結
在選擇電動車的時候,如果你經常在平坦的大路上騎行,預算也夠的話,特別是在大城市的車主,建議優先選擇48伏的電動車,買的時候省心,騎行的時候也相對安全,如果經常在山區或者爬陡坡的話,建議選擇72伏的電動車,它的動力更強。
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