騎手網(wǎng)約車，卷瘋了！

有兩組數(shù)據(jù)值得關(guān)注：

外賣行業(yè)只需要400萬騎手，涌入2000萬人，多出1600萬閑置勞動力；

深圳網(wǎng)約車市場徹底飽和，司機日均僅13單，熬滿12小時收入大幅縮水。

兩大低門檻靈活就業(yè)賽道集體內(nèi)卷，原因當(dāng)然不是不是普通人偏愛跑單，而是實體經(jīng)濟吸納就業(yè)的能力有限。

一些找不到穩(wěn)定全職工作的勞動者，只能涌入零工市場爭搶存量訂單。

這背后是宏觀經(jīng)濟、企業(yè)用工、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型等多重矛盾疊加的結(jié)果。

1.企業(yè)用工邏輯徹底變了！

過去經(jīng)濟增量時代，地產(chǎn)、基建、傳統(tǒng)制造業(yè)持續(xù)擴張，企業(yè)愿意招收大量全職員工，哪怕業(yè)務(wù)淡季也能承擔(dān)人力成本，普通人不愁固定工作。

但現(xiàn)在存量博弈時代到來，疊加社保、合規(guī)用工成本連年上漲，一家企業(yè)招全職員工，工資之外還要承擔(dān)近4成社保、工傷賠償、離職補償金等隱形成本。

對于很多中小企業(yè)來說，以前的利潤就來源于這些灰色操作摳出來的。

但金稅四期監(jiān)管收緊，企業(yè)不敢再鉆社保漏洞，為壓縮開支直接改變用人模式：優(yōu)先外包，放棄大批量全職招聘，只在有訂單繁忙的時候租借勞動力。

目前全國中小企業(yè)人力成本占營收比重突破38%，利潤本就被上游原材料擠壓，更不敢擴充編制，大量原本能吸納普通人的穩(wěn)定崗位直接消失。

失業(yè)、待業(yè)人群只能轉(zhuǎn)向零工市場。

于是騎手、網(wǎng)約車成了最后的兜底選擇。

2.產(chǎn)業(yè)升級后，導(dǎo)致大量勞動者技能斷層，新賽道紅利和普通人無關(guān)，勞動力雙向錯配

當(dāng)下經(jīng)濟僅靠AI算力基建、高端制造出口兩條賽道支撐，但這兩個行業(yè)屬于資本密集型，而非勞動密集型。

擴張靠設(shè)備、芯片、廠房投入，創(chuàng)造的崗位全部鎖定高學(xué)歷、技術(shù)型人才，普通勞動者完全無法入局。

人社部數(shù)據(jù)顯示，高端技工求人倍率1.8，企業(yè)搶著招人。

基礎(chǔ)通用崗位求人倍率僅0.6，大量勞動力無處安放。

同時AI、工業(yè)機器人持續(xù)替代中間層基礎(chǔ)崗位。

基礎(chǔ)文員、流水線操作工、線下基礎(chǔ)銷售崗位不斷縮減。

市場正在形成兩極就業(yè)結(jié)構(gòu)，高薪技術(shù)崗缺人，低門檻體力崗擠爆人，中間能容納普通人的普通白領(lǐng)、藍領(lǐng)崗位持續(xù)萎縮。

2026年應(yīng)屆生1270萬創(chuàng)新高，疊加往屆待業(yè)、地產(chǎn)教培裁員等中年群體。

不開玩笑，我之前打?qū)＼嚨臅r候，都會和司機嘮嗑，有不少都是曾經(jīng)的小老板或者是一些公司中層，普通滴滴則是年輕司機較多。

可以看得出來 這幾年低技能勞動力供給持續(xù)增加，卻沒有匹配的穩(wěn)定崗位承接，所有人只能涌入不設(shè)學(xué)歷門檻的零工賽道，就外賣和網(wǎng)約車這樣的。

涌入那么多人，能不卷瘋了么！

再結(jié)合一下剛出爐的5月制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)，幾乎就能看清楚了。

5月制造業(yè)PMI卡在榮枯線50%，生產(chǎn)看著擴張，但代表需求的新訂單指數(shù)，直接砸到49.9%，大幅回落0.7個百分點，重新掉進收縮區(qū)間。

供需剪刀差急劇擴大，說白了就是東西還在拼命造，但越來越賣不動了。

加上上游原材料價格居高不下，成本無法傳導(dǎo)到終端，中小工廠利潤被兩頭擠壓，只能選擇縮減用工、減少全職招聘，市場穩(wěn)定崗位進一步變少，更多人被迫去跑外賣、開網(wǎng)約車。

更讓人不安的是外需。新出口訂單指數(shù)從上月擴張區(qū)間一頭栽下來，暴跌1.7個百分點，落到48.6%。

前期地緣緊張帶來的出口紅利正在退潮，外需這根柱子開始搖晃。

原本外貿(mào)是吸納的勞動力的大池子，如今部分也只能流入靈活就業(yè)市場，進一步加劇零工賽道的競爭。

數(shù)據(jù)騙不了人的，這時候回過頭看最前面的兩條消息，就全通了。

不過諷刺的是，根據(jù)彭博社的報道，近期監(jiān)管對3000萬美金以上海外資產(chǎn)稅務(wù)居民追溯征稅，穿透家族信托。

這說明了有一部分存量財富長期沉淀在海外資產(chǎn)、房產(chǎn)當(dāng)中，沒有回流國內(nèi)實體投資、居民消費。

這件事和騎手過剩形成鮮明對照，

真的是旱的旱死，澇的澇死！

投資就是認知的變現(xiàn)，大的歷史事件，都會成為普通人交易獲利的籌碼，就看我們能不能看懂。

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