重慶
“迪士尼制定的規則，就是誰交錢多放誰進去是嗎？”
上海如此炎熱的天氣里，普通通道的隊伍幾乎紋絲不動，而一旁的專屬通道里，“氪金大佬”們正在一波接一波地快速入場。
被罵反而變本加厲，把牛奶倒掉也不給窮人，敢如此對待消費者，迪士尼的這套“價格歧視”到底有多能賺錢？
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以下是本期視頻腳本：
前段時間的上海迪士尼，可謂是被架在了火上烤。
一位父親的“崩潰”，將上海迪士尼掛了好久的熱搜。
在帶著女兒排隊近三個小時后，眼看就要輪到，卻被尊享卡游客連續插隊，這位激動的父親終于爆發出了怒吼。
“迪士尼制定的規則，就是誰交錢多放誰進去是嗎？”
上海如此炎熱的天氣里，普通通道的隊伍幾乎紋絲不動，而一旁的專屬通道里，“氪金大佬”們正在一波接一波地快速入場。
這畫面，任誰看了也難以平靜。
而這段視頻被發到社交平臺后，也迅速引發了一場全網大討論。
評論區裂變為兩大陣營：一方共情這位父親的遭遇，直指“尊享卡”是披著服務外衣的插隊，搶占了普通游客的名額。
另一方則堅持這本來就是市場法則，花錢買時間，天經地義。
而接下來園方的操作變動，才是令人瞠目結舌。
以往，購買了優速通的游客雖然可以走單獨的VIP通道，但在臨近出發時與普通游客匯合，按比例混合入場。
如有空位，普通游客偶爾還能替補入場。
但風波之后，有游客發現規則悄悄地變了味。
熱門項目里，尊享卡游客現在直接被工作人員引入閘道后單獨組隊，不再與普通游客混合入座。
哪怕剩下不少座位，也絕不開放給旁邊苦苦排隊的普通游客。
被罵反而變本加厲，把牛奶倒掉也不給窮人，敢如此對待消費者，迪士尼的這套“價格歧視”到底有多能賺錢？
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按照迪士尼的價格體系，無論你的錢包厚度如何，它都有辦法榨干你錢包里的最后一分錢
在上海迪士尼，熱門項目平均排隊2小時起步，高峰期超過三小時也是常事。
不想身體受苦，那就只能錢包受苦了。
180一張尊享卡，免去一個項目的排隊之苦。
而這項并不便宜的特權，不僅價格年年漲，想買還得靠搶。
雖然官方說這是為了分流提升體驗，可現實卻是普通通道越排越長，優速通越賣越貴。有網友算過，想一天玩完所有熱門項目，不算吃喝，門票加尊享卡至少要2000元一個人。
若是錢包夠厚，還有最頂級的尊享導覽，3988-6988元一個人，全程免排隊，還有煙花表演的單獨C位。
迪士尼能把價格歧視擺在臺面上，都得益于想去上迪的人實在太多了。
2024年，上迪一共接待游客1470萬人次，客流量長年蟬聯中國主題樂園第一。
相比隔壁港迪開業20年累計入園人數才破億，上迪9年就完成了。
網友們都表示，屢次發生矛盾事件，歸根結底都是因為迪士尼不限制入園人流。
而迪士尼當然也從來不會限制。
樂園人一多，排隊就痛苦，有痛苦，像尊享卡這樣的止痛藥才能賣高價。
為了逼你“氪金”，迪士尼甚至故意拉長普通通道的排隊時間。
通過減少普通通道放行比例，人為制造排隊焦慮。
“若是普通通道只排30分鐘，誰還會花200塊買優速通？”
尊享卡還只是冰山一角，連基礎門票，也是按算法變動的。
一張成人票最少也在400元以上，工作日、周末、節假日差價最高260元，加上149元的提早一小時入園卡，賺取“沒時間”人群以及外地游客的錢。
而上迪的基礎門票價格相對于當地人均收入而言，也是在全世界迪士尼樂園中排名第一的貴。
讓有錢人花更多錢買服務，讓普通人買基礎票湊人氣，把消費者剩余榨得一干二凈。
你的痛苦，它的收入。
2025財年，迪士尼總營收944.25億美元，同比增長3.61%，歸母凈利潤124億美元，同比增長149.48%。
飛機雖有頭等艙，但經濟艙的乘客，卻不必排三小時隊伍才能登機。
況且頭等艙和經濟艙之間尚有隔簾，VIP接待有專屬小空間，而在迪士尼，兩種通道沒有物理隔離，不氪金的家長和孩子，就只能在烈日下那么眼巴巴看著。
作為父親，連辛苦排隊位置都保不住，這種在孩子面前被剝奪尊嚴的無力感，才是壓垮駱駝的最后一根稻草。
雖說世界本就不公平，這位父親或許不夠成熟，但迪士尼，或許也并不無辜。
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