治理“停車難”，廈門這樣做→

“停車難”一直是

城市居民出行的痛點

為進一步規范停車秩序

緩解停車壓力

廈門啟動

城市居民停車不便利

專項治理行動

廈門市公安局等五部門關于開展

非法占用停車資源問題專項整治的通告

為切實解決廣大市民反映集中的“城市居民停車不便利”問題，進一步規范停車秩序，有效釋放公共停車資源，方便群眾出行，提升生活品質，根據有關法律規定，決定在全市范圍內開展非法占用停車資源問題專項整治。現將有關事項通告如下：

一、整治時間

自本通告發布之日起至2026年7月20日。

二、整治對象

（一）“僵尸車”：長時間無償占用公共道路及其兩側、停車場、住宅小區等公共停車資源，長期無人使用和維護的機動車。

（二）亂停車：包括但不限于以下行為：在道路上違規占道停車、不按規定停放；在公共停車泊位內“一車占兩位”或車身超出停車泊位；占用消防通道、小區出入口、公共通道等影響通行的區域停放；在學校、醫院、商圈等人員密集場所周邊道路違法停車、違規占道等候。

（三）私占車位：擅自設置地樁、地鎖、錐桶、石墩、雜物等障礙物，圈占、霸占公共停車泊位，阻礙他人正常停車的行為。

（四）擅自改變規劃用途：將配建停車場（庫）擅自改作倉庫、商鋪、住房等其他用途，導致停車設施無法正常使用的行為。

（五）違規設立經營性停車場：未經備案違規設立經營性停車場的行為。

（六）其他非法占用公共停車資源的行為。

三、整治范圍

全市行政區域內公共道路、背街小巷、公共綠地、市政橋梁下、閑置空地、居民小區、公共停車場、道路停車泊位、配建停車場（庫）等公共區域。

四、處置措施

（一）屬于上述除第（二）項亂停車以外整治對象的車輛所有人、管理人及相關責任單位、個人，應自本通告發布之日起10日內自行清理、整改。

（二）逾期未自行清理整改的，由公安機關、住房和建設、自然資源、市場監管、城市管理等部門依法聯合處置。

（三）對阻礙國家機關工作人員依法執行職務的，由公安機關依法處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

本通告自發布之日起開始實施，請廣大市民相互轉告，積極配合本次專項整治工作，自覺遵守相關法律法規，主動清理整改，共同維護良好的城市停車秩序。歡迎廣大市民積極提供線索。舉報電話：12123。

特此通告。

廈門市公安局

廈門市住房和建設局

廈門市自然資源和規劃局

廈門市市場監督管理局

廈門市城市管理行政執法局

2026年5月28日

[更多詳情請上下滑動]

停車事小

關乎民生福祉與城市治理

廈門交警聯動多部門整治

改造前：公交車、出租車、網約車和行人等在輔道相互交織干擾嚴重，容易造成交通擁堵。

改造后：引導出租車、網約車進入院內新增專用通道上下客，并采取車位置換實現病人停院內、職工停院外。

廈門大學附屬中山醫院高峰期車流密集，曾長期 “一位難求、擁堵不堪”。廈門打出組合拳：

壓縮綠化帶增設專用車位，優化出入口與通行流線；

院內車位專供就診車輛，職工車輛外遷停放；

啟用余位誘導屏，找位時間縮至5分鐘內。

如今醫院周邊通行有序、停車高效，擁堵頑疾得到根治，成為治理標桿。

單點突破的背后

是全市系統治理的全面發力

今年4月起

由公安交警牽頭構建

“市級專班引領

六區推進、26部門協同”治理體系

聚焦“優存量、拓增量”

全域擴容提質

已新增停車位約1.35萬個

治理開局扎實有力

01

拓展增量、擴大供給

盤活共享資源：推進機關、企事業單位錯時共享停車，開放停車場181個、車位6207個；市直機關開放率達49%，五一假期29家單位免費開放車位2601個，緩解節假日停車壓力。

精準擴容車位：聚焦老舊小區、學校、商圈、景區等重點區域，新增停車位1.3萬個；累計設置路內停車位3.9萬個，4月以來新增路內車位422個、限時車位31個，供給更貼合群眾需求。

02

優化存量、提質增效

智慧停車提效：建成市級智慧停車管理平臺，聯網1983家停車場、52.37萬個泊位；重點區域設電子誘導屏，市民通過“i 廈門”APP可一鍵查余位、智能導航，實現余位可視、路線可導。同步推行差異化收費，提升車位周轉效率。

嚴管溫情并行：嚴管路段采取違停處罰+騎警巡邏+拖車保障模式；非嚴管路段實行10分鐘駛離免罰，短信柔性提醒，兼顧執法力度與溫度。

03

共治共享、長效治理

廈門一中（海滄校區）

改造前：學校周邊道路不完善，學校周邊車輛違停、逆行現象時有發生，通行秩序有待規范。

改造后：有效緩解了學校周邊停車難的問題，滿足接送學生車輛臨時停車的需要。

P+R換乘停車

▲節假日免費換乘停車場及全市優惠換乘停車場分布圖

▲換乘停車場示意圖

廈鼓碼頭

改造前：二層平臺僅限出租車通行，節假日易擁堵。

改造后：二層平臺有序排隊，智慧交通誘導，地面道路暢通。

沙坡尾片區

改造前：出租車、網約車、大巴車隨意停車上下客，節假日易擁堵。

改造后：科學分類規劃出租車、網約車、大巴車停車區并配套創新管理模式。

蓮岳學校

改造前：接送學生車輛無處停放占用道路違停，周邊停車場出入不便。

改造后：打通停車場銜接通道盤活停車資源引導家長停車場等候。

圍里社

改造前：車輛隨意停放，車位先到先得，秩序混亂，存在人車沖突安全的隱患。

改造后：規范車輛停車區，提升業態，秩序改善明顯。

聯動共治：建立“社區黨委+業委會+物業+居民”議事機制，網格民警進駐社區治理群，組織群眾參與停車治理與監督；全域開展停車資源普查，夯實治理數據基礎。

治理見效：沙坡尾、圍里社、廈門一中（海滄校區）、“P+R”換乘停車場等區域治理成效顯著，宜居活力持續提升。

聯合整治：公安、城管、消防等部門聯合開展專項整治，排查整改私占車位、“僵尸車”、私設地鎖等隱患364處，規范停車秩序。

下一步

廈門將持續攻堅重點區域

完善長效機制、深化智慧治理

不斷提升停車供給、管理與服務水平

讓停車易、出行暢、生活美

成為廈門最溫暖的民生底色

廈門警方出品

簽發：劉東強 審核：萬里 編校：魏欣

編輯：莊慧春

素材來源：廈門交警