北京
50k英里、6速手動、銀石金屬漆搭配黑色納帕皮——這臺2002款寶馬M3轎跑的配置單，本身就是一部直列六缸時代的濃縮檔案。
它的心臟是一顆代號S54的3.2升自然吸氣直列六缸引擎，出廠馬力333匹、峰值扭矩262磅英尺。連桿軸承已在2024年2月完成更換，這是個關鍵節點：E46 M3玩家都清楚，軸承健康狀況直接決定這顆高轉神機的壽命走向。里程表停在5萬英里，其中大約5000英里由現任車主累積——他于2019年買入，保養記錄顯示2026年3月剛做過機油、冷卻液和空濾的更新，制動液也在同月完成沖洗。
傳動環節沒有妥協：六速手動變速箱配4.10:1終傳比的限滑差速器，后輪驅動。這套齒比取向明確，更密的加速節奏，代價是高速巡航轉速略高——典型的駕駛者取向設定。
底盤方面，18英寸M雙輻Style 67輪轂帶有路緣擦傷，目前裝著普利司通輪胎。制動系統為四輪通風碟，原廠動態穩定控制（DSC）在列。外觀是鈦銀金屬漆，帶Shadowline飾條、氙氣大燈、霧燈、玻璃天窗、尾廂蓋擾流板和四出排氣。Carfax報告在2018年6月有一條尾部損傷記錄，賣家確認因此更換過后保險杠罩；前保險杠有石擊掉漆，后保險杠罩有一處刮擦。
內裝走黑色納帕真皮路線，前排運動座椅帶加熱和電動調節，腳坑鋪設地毯腳墊。配置清單包含巡航控制、哈曼卡頓音響和自動空調。使用痕跡如實呈現：駕駛座有磨損，中控臺面有瑕疵。M三色縫線的多功能方向盤后方，是185英里時速表、可變紅線轉速表，以及水溫、油溫和油量表——這套儀表布局本身就是E46時代駕駛者導向設計的最佳注腳。
隨車附帶車主手冊、車衣、備用鑰匙、部分保養記錄和Carfax報告。弗吉尼亞州產權證上，里程表品牌欄下標注了"實際里程"字樣。交易可通過Bring a Trailer的認證結算服務完成，支持來自頂級全國性銀行的融資方案，并為1965年及更新的車型提供可選的維修合同。
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