快科技6月3日消息,據報道,當前國內燃油車全面開啟降價清倉,多款熱門車型售價跌至歷史低位,各大品牌4S店加大優惠、升級售后權益,即便讓利幅度空前,燃油車銷量依舊持續走低。
多款合資車型降價幅度驚人,早年落地近17萬的本田思域,現在入門裸車價僅9萬元左右;日產軒逸經典終端售價5萬出頭,大眾速騰官方售價降至7.98萬,途觀L裸車16萬元起售。
自主品牌燃油車同步降價,主流車型優惠普遍在25%至35%,不少門店取消傳統質保年限限制,為新車配備動力總成終身質保,以此刺激消費。
據行業統計,2026年4月燃油車單車平均降價2.3萬元,降幅17.2%,當月燃油車銷量同比下滑37%,1至4月燃油車累計銷量同比下降10%。
同期新能源市場表現強勢,4月新能源車滲透率達61.4%,銷量接近85萬輛,汽車熱銷榜單前十僅有一款燃油車。
受油價上漲、新能源替代、庫存積壓影響,車市降價風潮不斷蔓延。
4月經銷商庫存系數達到1.89,合資品牌庫存系數更是高達2.24,遠高于行業1.5的警戒標準,門店現車存量充足,普遍支持現車當天提車。
業內專家表示,此次大范圍降價是行業轉型帶來的必然變化,未來燃油車價格仍會持續走低。按照市場發展節奏,2030年新能源車市場占比或將達到80%,燃油車市場空間大幅壓縮,逐步變為小眾品類。
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