8月進行全線實船試驗 平陸運河可通航5000噸級船舶

來源：央視新聞客戶端

今天（6月3日）上午，西部陸海新通道骨干工程平陸運河建設迎來重大節點。隨著控制性工程三大航運樞紐中的馬道樞紐和企石樞紐開始充水，平陸運河實現全線通水，這標志著平陸運河全面進入有水調試階段。工程團隊根據施工工況，為兩大樞紐量身定制了差異化充水方案。

平陸運河今天全線通水

在馬道樞紐，工程團隊采用“先破堰再充水，左右船閘依次調試”方案。施工人員率先破除下游圍堰，水源通過圍堰缺口緩緩充入下游船閘。待水位達標后，開始有水調試。后續左右船閘將依次充水、調試，整個過程預計持續30天。

在工況更為復雜的企石樞紐，工程團隊采用“下游埋管充水，左右船閘依次調試”方案，分階段推進充水調試。

今天（6月3日），隨著企石樞紐第一階段充水作業正式啟動，水源經由下游圍堰處的鋼管充入船閘閘室。充水作業分為3個階段，每個階段充水達到計劃水位后，將調試相應的閘閥門，左右船閘依次調試。最終將企石樞紐充水至8.7米，與下游水位持平，整個過程預計持續26天。

平陸運河分段建設、分段通水。今年3月，南寧段率先通水；5月，三大航運樞紐之一的青年樞紐通水并進入有水調試階段。隨著馬道樞紐和企石樞紐開始充水，平陸運河實現了全線通水。

全長134.2公里的平陸運河主要建設包括航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。今年4月28日，跨運河27座橋梁全部建成；5月16日，航運樞紐主體工程完成；5月28日，航道主體工程完成，標志著平陸運河主體工程全部完成。隨著今天全線通水，平陸運河全面進入有水調試階段。

目前，平陸運河總體工程進度超96%，工程團隊正在加速推進樞紐工程有水調試、航道工程配套工程建設，對全套設備系統進行全方位檢測調試，確保所有設備達到通航運行標準。

平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司總工程師 潘劍：平陸運河全線通水之后，還有很多關鍵任務。我們正同步推進船閘有水調試、航道水下掃淺、智慧運河傳感網，以及航標、管理區等配套工程；計劃用兩個多月的時間完成三個樞紐有水調試，在8月進行全線實船試驗。

主體工程全面完成 總體進度超96%

截至目前，平陸運河累計完成工程總量超96%。運河主體工程有哪些，現在建設現場是什么樣，跟著記者去一線一探究竟。

全長134.2公里的平陸運河以發展航運為主，主要建設包括航道工程、航運樞紐工程、水利設施改造工程、沿線跨河設施工程以及配套工程。

樞紐工程是平陸運河建設的控制性工程。為了克服起點平塘江口與北部灣入海口海平面65米的落差，運河自上游至下游設置了馬道、企石、青年三大航運樞紐工程，成為保障運河安全、高效運行的核心所在。

平陸運河青年樞紐，是離出海口最近的一個樞紐。從5月初開始進行充水，通過建設者一遍遍地調試巨型閘門，檢測其密封性和穩定性，目前這里所有的設備運行平穩。

沿著青年樞紐，往欽江上游，依次分別是企石樞紐和馬道樞紐。經過此前的無水單機、單閘調試以及無水聯合調試，企石樞紐以及馬道樞紐的運行狀態、設備的穩定性，均符合有水調試的標準。

從今天開始，馬道樞紐、企石樞紐也開始通水。預計7月初企石樞紐充水完成，7月中旬馬道樞紐充水完成。其間，兩個樞紐都要分階段進行充水，并檢查閘閥門的密封性和水工結構物受力情況。

平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司副總經理 王顯張：在接下來的6月至8月，馬道、企石、青年三個樞紐將加快開展有水調試工作。在調試過程中，工作（工程）人員將反復測試大水位差狀態下，閘門密閉、啟閉運行，梯級水位調配、多閘聯動配合的穩定性。這是運河技術難度最大、最關鍵的。

就在三大樞紐工程加速調試的同時，航道工程也在抓緊進行配套工程的建設。平陸運河航道長125.5公里，按內河Ⅰ級航道標準建設，可通航5000噸級船舶，分為5個航段建設。5月28日，航道主體工程開挖全部完成，標志著平陸運河主體工程全面完成。

眼下，航道航標安裝、綠化等配套工程正在加緊施工。沿著平陸運河航道，每間隔2公里左右安裝的航標格外醒目，東西兩岸紅白色、黑白色的不同顏色航標，將分別引導上下游船舶安全順暢通航。每一個航標安裝有遙測遙控裝置及北斗定位系統，當航標燈發生異常時能自動報警，提醒航標管理部門及時維護。

王顯張：現在已經進入航標施工高峰期，要在6月、7月全部完成航標的安裝。我們沿線航標一共有700多個，包括助航標志和交通安全檢測標牌。

沿著運河，記者看到，香樟、降香黃檀等鄉土適生樹已經栽種，生態功能與綠化景觀正在同步提升。

行走運河，大家還會被一座座橋梁所吸引。被譽為“百橋工程”的平陸運河全線共涉及104座橋梁，其中27座為跨運河主橋，它們中既有專門為野生動物通行的動物通道橋，更有聯通運河兩岸發展的“民生橋”。今年4月底，27座跨運河橋梁已全部建成。目前其中的專用動物通道橋正在綠化。

平陸運河集團廣西平陸運河建設有限公司工程師 陸家琨：待綠化工程全部完工，將直接連通被運河分割的山林，保障目標物種的正常遷徙、覓食，維護區域生態系統的連續性和完整性。

此外，水利設施改造、防洪堤改造等水利設施也已全部完成。目前，平陸運河累計完成工程總量超96%。