日本研發(fā)新型無人兩棲突擊車AAV

海軍新聞 2026年6月5日 新型無人兩棲突擊車(AAV)，將有人/無人協(xié)同(MUM?T)作戰(zhàn)引入兩棲作戰(zhàn)。日本自2024年開始研發(fā)國產(chǎn)無人兩棲突擊車(Amphibious Assault Vehicle,AAV)，日本防衛(wèi)省近期公布了該型無人兩棲突擊車的詳細(xì)性能參數(shù)。

十余年來，日本為應(yīng)對中國軍力發(fā)展，持續(xù)加碼海上防衛(wèi)建設(shè)，包括沖繩在內(nèi)的西南諸島防御成為緊迫優(yōu)先事項(xiàng)。日本研判，一旦發(fā)生軍事沖突，這些島嶼將面臨突擊登陸的兩棲作戰(zhàn)。在此預(yù)測下，日本陸上自衛(wèi)隊(duì)于2018年在日本南部九州地區(qū)的長崎縣成立了水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)(ARDB),水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)是陸上自衛(wèi)隊(duì)歷史上首支專門從事兩棲作戰(zhàn)的部隊(duì)，常被描述為具有海軍陸戰(zhàn)隊(duì)性質(zhì)的部隊(duì)，其任務(wù)是奪回被敵軍占領(lǐng)的偏遠(yuǎn)島嶼。

水陸機(jī)動(dòng)團(tuán)下轄3個(gè)水陸機(jī)動(dòng)聯(lián)隊(duì)(步兵編制)，下轄一支配備了美制AAV-7兩棲突擊車的戰(zhàn)斗登陸大隊(duì)，共計(jì)52輛車。承擔(dān)步兵投送、搶灘上陸、建立登陸場、提供火力支援。

但AAV?7在日本島嶼型國家短板突出，日本大量島嶼周邊遍布珊瑚礁，AAV?7越礁通過能力弱，登陸點(diǎn)位大幅受限，有的只能局限于緩坡沙灘。此外，AAV-7的武器系統(tǒng)僅配備了一挺12.7毫米機(jī)槍，與一具40毫米榴彈發(fā)射器，遭遇敵裝甲攻擊時(shí)缺乏有效反制火力。

為補(bǔ)齊短板，日本防衛(wèi)省決定推進(jìn)國產(chǎn)兩棲突擊車的研發(fā)。新一代兩棲突擊車依舊為履帶式，車體尾部裝有噴水推進(jìn)器，通過增大推進(jìn)力克服珊瑚礁障礙，大幅拓展離島登陸可選地域。武器系統(tǒng)方面，新型無人兩棲突擊車(AAV)將配備一座遙控武器站(RWS)，除裝備一挺12.7毫米機(jī)槍，還將搭載一門30毫米機(jī)關(guān)炮，具備與敵方裝甲車輛的交戰(zhàn)和對抗的能力。這款自研兩棲突擊車的核心亮點(diǎn)為，同時(shí)兼顧“有人駕駛”、“遠(yuǎn)程遙控”、“無人駕駛”三重能力，可編入未來的“有人/無人協(xié)同”(MUM?T)體系作戰(zhàn)。如第一波次搶灘登陸使用“無人駕駛AAV”，最大限度減少登陸兵員傷亡。

日本軍事專家?guī)r本三太向“防衛(wèi)裝備廳”(ATLA，日本軍工裝備研發(fā)主管機(jī)構(gòu))提交了兩棲突擊車“立項(xiàng)申請”，第一階段計(jì)劃將試制4臺(tái)原型車，計(jì)劃2027年進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化測試，前3臺(tái)標(biāo)配遙控、自主行駛功能，第4臺(tái)將額外強(qiáng)化發(fā)電功率，為后續(xù)性能升級預(yù)留空間。車體配備有可見光和紅外傳感器，可與其他AAV傳感器共享數(shù)據(jù)，可預(yù)設(shè)航路點(diǎn)、行動(dòng)路線，自主機(jī)動(dòng)。為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)，該車預(yù)計(jì)將安裝陸上自衛(wèi)隊(duì)10式主戰(zhàn)坦克的指揮控制系統(tǒng)，各作戰(zhàn)單元回傳目標(biāo)坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)情報(bào)共享，同步分配打擊目標(biāo)。日本防衛(wèi)省計(jì)劃采購97輛該型國產(chǎn)兩棲突擊車，2027年完成各項(xiàng)測試，2028年正式列裝部署。