據法國媒體Laprovence報道,歐足聯推遲對馬賽財務案的決定,俱樂部預計下周獲悉結果。
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馬賽的案件已在當地時間周二由歐足聯俱樂部財務控制機構開始審查,俱樂部預計將在下周知道自己的命運。目前可能的處罰范圍很廣,這讓球迷和管理層都感到擔憂。
懸念其實已經所剩無幾。馬賽接下來的新架構正逐漸成形,斯特凡-理查德、格雷戈里-洛倫齊將扮演重要角色,如無意外,布魯諾-熱內西奧也會加入。幾乎確定將出任主帥的熱內西奧目前正在完善自己的教練組配置,而管理層則在尋找處理哈比卜-貝耶合同的最佳方案,后者與俱樂部的合同到2027年。
在經歷了一個災難性的賽季后,馬賽球迷已經看到了這些必要的變化。球隊錯失了至關重要的歐冠資格,雖然只是差之毫厘,但終究還是失敗了,俱樂部也因此承受嚴重后果。即便獲得歐聯杯資格,也無法彌補巨額虧損。
也正因如此,所有人的目光如今都投向尼翁,緊張等待歐足聯及其俱樂部財務控制機構的決定。由于過去三個財年持續虧損,馬賽的案卷已在當地時間周二開始接受審查。
原本答復應在本周末前出爐,但俱樂部財務控制機構決定推遲到下周中。原因是目前有多起案件正在審查,委員會希望花時間逐一仔細研究。馬賽并非個例,例如獲得歐冠資格的科莫,其案卷也正在被認真審視。
回到上賽季法甲第5名馬賽,從歐足聯總部傳出的初步消息并不樂觀。馬賽的情況令人擔憂,俱樂部沒有遵守2022年簽署的和解協議,該協議要求馬賽在三個賽季內恢復收支平衡。
馬賽管理層將原因歸結于電視轉播權危機,相關收入近幾個賽季大幅縮水:從2023-24賽季的9520萬歐元降至2024-25賽季的3100萬歐元。本賽季,這一數字預計勉強達到1700萬歐元。跌幅驚人,但考慮到俱樂部累積的虧損以及為組建陣容所冒的風險,這并不能解釋全部問題。截至2025年6月30日的上一財年,馬賽虧損高達1.047億歐元。
預算被凍結
歐冠征程帶來的收入會有所幫助,但局面依然極其緊張。在這種高度不確定的背景下,馬賽決定凍結各級預算。
斯特凡-理查德已經向員工宣布,他將獨自到來;招聘工作無法啟動,一切都被凍結,包括那些原本計劃補充到青訓中心的球員。經紀人傭金也是如此,付款已經延遲,而且分期時間比平時更長。
至于季票銷售,無論面向普通球迷還是企業客戶,都還沒有開始。位于普拉多大道的馬賽新行政總部并未出現恐慌情緒,但即便如此,所有人也都希望盡快知道接下來會發生什么。
“我們確信未來三個賽季的計劃”
因為歐足聯可能采取的處罰范圍非常廣,從簡單警告、罰款,到最糟糕的情況,即被逐出歐戰賽事。
2022年9月,當時的處罰相對有限:30萬歐元罰款,如果到2025-26賽季前未履行承諾,罰款可能升至200萬歐元。巴勃羅-隆戈里亞當時曾高興地表示:“我們確信未來三個賽季的計劃,確信有能力達成這些目標,也很高興得到歐足聯的信任。”
如今再看,這番話已經顯得非常不合時宜。
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