四川
在中國(guó)56個(gè)民族的合家照里，有一支民族特別＂顯眼＂：金發(fā)碧眼、高鼻深目，看上去和歐洲人沒(méi)兩樣，戶口本上卻寫(xiě)著堂堂正正的＂中國(guó)人＂三個(gè)字。這就是俄羅斯族。根據(jù)2020年第七次全國(guó)人口普查的數(shù)據(jù)，俄羅斯族約有16136人。人數(shù)雖然在56個(gè)民族里排得很靠后，故事卻寫(xiě)得相當(dāng)厚重——他們既是中俄兩國(guó)數(shù)百年交往的活化石，也是抗戰(zhàn)烽火和共和國(guó)空軍建設(shè)里繞不開(kāi)的名字。講清楚這支民族，得把時(shí)間線拉長(zhǎng)到八百年前。
真正形成規(guī)模化遷徙，是在十九世紀(jì)末到二十世紀(jì)初。18世紀(jì)后期至19世紀(jì)末和俄國(guó)十月革命前后，由于不堪忍受沙皇俄國(guó)的殘酷統(tǒng)治，大批俄羅斯人從西伯利亞等地涌入我國(guó)新疆北部地區(qū)。十月革命爆發(fā)后，白俄貴族、舊軍官、商販、農(nóng)民為躲避戰(zhàn)亂大量越境，新疆伊犁、塔城、阿勒泰一帶成了俄裔的主要落腳點(diǎn)。今定居于新疆俄羅斯族主要來(lái)源于1930年代大清洗時(shí)期，受到政治迫害通過(guò)新疆回國(guó)的華僑和一同歸國(guó)的蘇聯(lián)籍（俄羅斯人）妻子的后代。這些人不再把自己當(dāng)過(guò)客，而是把根扎進(jìn)了中國(guó)的土地。
身份認(rèn)同的形成有一條清晰的脈絡(luò)。1934年，新疆召開(kāi)第一次民眾代表大會(huì)，已加入中國(guó)國(guó)籍的俄裔以＂歸化族＂名義參會(huì)。1935年，新疆召開(kāi)了第二次民眾代表大會(huì)。會(huì)議對(duì)新疆各少數(shù)民族的劃分和稱謂做了具體規(guī)定，＂歸化族＂正式成為新疆十三個(gè)少數(shù)民族之一。1949年新中國(guó)成立之后，這個(gè)略帶過(guò)渡色彩的稱謂退出歷史舞臺(tái)，1949年新中國(guó)成立后，改稱俄羅斯族，1953年第一次全國(guó)人口普查正式確認(rèn)。從＂歸化＂到＂俄羅斯族＂，一字之差，背后是國(guó)家把他們視為平等家人的莊重承諾。
光說(shuō)接納還不夠，俄羅斯族用真刀真槍回饋了這片土地。上世紀(jì)三十年代新疆戰(zhàn)亂不止，＂歸化軍＂先后參與平定金樹(shù)仁、馬仲英等地方武裝的禍亂。全民族抗戰(zhàn)打響以后，他們?cè)俅慰笜屔详嚕瑥男陆恢贝虻綎|北，許多青壯年再?zèng)]回來(lái)。涌現(xiàn)出的杰出代表當(dāng)屬林虎將軍。林虎祖籍山東招遠(yuǎn)，父親闖關(guān)東到東北，林虎的母親就是在這種背景下來(lái)到中國(guó)的。林虎的父親來(lái)到東北后，很快就和一個(gè)白俄姑娘相愛(ài)。1927年林虎出生，幼年父母雙亡，被林姓人家收養(yǎng)，1938年僅11歲便參加八路軍。
林虎從東北航空學(xué)校畢業(yè)以后。參加了1949年10月1日的開(kāi)國(guó)大典上，林虎駕駛美制P-51戰(zhàn)斗機(jī)飛過(guò)天安門上空。由于當(dāng)時(shí)還有國(guó)民黨空軍的騷擾，所以林虎所在的驅(qū)逐機(jī)大隊(duì)，全部是攜帶實(shí)彈，以戰(zhàn)斗隊(duì)形飛躍開(kāi)國(guó)大典。1951年他參加抗美援朝，任志愿軍空三師九團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)，在朝鮮上空擊落、擊傷美軍F-86＂佩刀＂各一架。1958年國(guó)土防空作戰(zhàn)中，他指揮部隊(duì)一次擊落敵機(jī)兩架、擊傷一架。1985年出任空軍副司令員，1988年被授予中將軍銜。
1990年，林虎做了影響中國(guó)空軍走向的一件大事——推動(dòng)引進(jìn)蘇-27。上世紀(jì)90年代初，中國(guó)空軍戰(zhàn)機(jī)的航程、作戰(zhàn)半徑和載彈量都非常有限，技術(shù)性能只能算蘇聯(lián)早期50年代防空水平。用來(lái)執(zhí)行防御性的近程本土防空綽綽有余，卻無(wú)法執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)。蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)想推銷的是中型機(jī)米格-29，林虎堅(jiān)持要重型的蘇-27。1990年6月中央軍委常務(wù)會(huì)議決定向蘇聯(lián)采購(gòu)蘇-27型殲擊機(jī)，整個(gè)采購(gòu)工程也因此代號(hào)＂906工程＂。1992年6月，首批蘇-27飛抵蕪湖機(jī)場(chǎng)。1996年中俄簽訂總額約25億美元的生產(chǎn)許可協(xié)議，在中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)屬下的沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司（112廠）在15年時(shí)間內(nèi)制造200架蘇-27。這條路徑催生了后來(lái)的殲-11、殲-15、殲-16等一系列重型戰(zhàn)機(jī)，等于一腳把中國(guó)空軍推進(jìn)了重型三代機(jī)時(shí)代。
林虎將軍在公眾心目中的＂封神之作＂，發(fā)生在1997年8月的莫斯科航展。在1997年8月23日莫斯科航展上，70歲高齡的林虎將軍，駕駛一架俄羅斯空軍的蘇-30戰(zhàn)機(jī)，進(jìn)行了一次技藝高超的特技動(dòng)作飛行。當(dāng)時(shí)已經(jīng)停飛25年的林虎將軍，憑借良好的體能和駕駛經(jīng)驗(yàn)，駕駛著蘇-30戰(zhàn)機(jī)完成了筋斗、半筋斗翻轉(zhuǎn)、橫滾、超低空通場(chǎng)等動(dòng)作，最后還完成了兩次超高難度的＂眼鏡蛇＂超級(jí)機(jī)動(dòng)動(dòng)作。這位長(zhǎng)著西方人面孔的中國(guó)老將軍，讓在場(chǎng)的俄軍飛行員目瞪口呆。2018年3月3日林虎將軍逝世，享年91歲，留下的不僅是一段傳奇，更是一筆實(shí)打?qū)嵉膰?guó)防遺產(chǎn)。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
