MPV雙子星煥新上市，用戶焦慮“全兜底”，傳祺把車主請上“C位”

“以更好，致最愛”——6月11日，當這句主題語在杭州電競中心處處體現，廣汽傳祺首屆用戶大會暨MPV之夜，便注定讓傳祺與用戶貼的更近也更緊。

（傳祺MPV雙子星）

活動現場，有車主家人的溫情分享，有陳建斌、蔣勤勤夫婦作為明星用戶的真實體驗，更有一連串重磅信息的集中釋放：全新用戶權益體系“祺享計劃”的推出、“中國智享MPV世家”六大標桿實力的深度詮釋，以及兩款重磅MPV——傳祺向往M8 PHEV L與全新一代傳祺向往E8 PHEV的煥新上市。

（用戶大會用戶互動區）

在汽車行業普遍陷入價格戰與配置內卷的當下，傳祺這場大會提供了一個獨特的“用戶”視角：一個擁有18年歷史的中國汽車品牌，正完成一場深刻的戰略轉型。從單純的產品經營者，轉向以用戶為中心的品牌運營者。其核心邏輯是：用極致的服務與權益為用戶“兜底”，換取長期的品牌忠誠；用代際領先的產品為用戶“升艙”，鞏固細分市場的護城河。

十八年積淀與一場“用戶中心”的成人禮

回顧過去，傳祺的成長軌跡清晰可見。從2017年憑借M8打破合資品牌對中高端MPV市場的壟斷，到如今MPV家族收獲全球超88萬家庭的認可、全品牌累計超427萬用戶的信賴，傳祺已經完成了從“破局者”到“創領者”的身份蛻變。而此次用戶大會的舉辦，標志著這個正值“十八歲”的品牌，正迎來一場向“用戶型品牌”升級的“成人禮”。

這一轉變的核心載體，是現場發布的“祺享計劃”。該計劃并非簡單的客戶關系管理，而是由一套覆蓋買車、用車、養車、換車全生命周期的“3×3+1美好十分計劃”和“一祺享向往的生活”的用戶生態圈構成。

從用戶視角來看，這份“美好十分計劃”直擊痛點，顯得誠意十足。品質“三無憂”在去年電池衰減、泊車意外、三電自燃廠家兜底“三擔責”的基礎上，將發動機和變速箱也納入全生命周期保障，無論是新能源還是燃油車主，最核心的“三大件”都有了托底。

服務“三貼心”則承諾了7×24小時廠家直服、5秒響應，以及30公里內免費上門取送車等，將售后服務的體驗感從“解決問題”升級為“提供便利”。

（廣汽集團總經理閤先慶為「愛心大使」頒獎）

而煥新“三優享”中的“里程兌換購車基金”和“3年內大損免費換新車”政策，更是將車輛的“保值”與“煥新”納入了品牌的承諾范圍。

這一系列舉措傳遞出一個清晰信號：傳祺正在通過重構與用戶之間的責任關系，將一次性的買賣，轉化為一種長期、深度的情感連接。

（廣汽集團傳祺BU總裁黃堅頒發「傳祺共創官」聘書）

正如活動現場，廣汽集團為熱心車主頒發“愛心大使”獎、為建言獻策的用戶頒發“傳祺共創官”聘書，這背后是品牌希望用戶從“消費者”轉變為“共建者”的強烈意愿。可以說，“祺享計劃”的落地，是傳祺在服務力上構筑的一道新護城河。

“世家”底氣：六大標桿定義MPV價值新高度

如果說“祺享計劃”是品牌軟實力的體現，那么兩款新車的上市，則是其硬實力的集中展示。傳祺經過多年發展，讓“中國智享MPV世家”名號扎根消費者心中。在中國文化中，“世家”代表著世代傳承、深耕與值得信賴。

傳祺用六大標桿實力，為這個標簽寫下了注腳：銷量標桿、保值率標桿、創新技術標桿、全明星家族標桿、自主豪華MPV標桿、無憂服務權益標桿。

其中，傳祺向往M8 PHEV L的上市，可以被視為對“世家”豪華基因的又一次進化。作為中國品牌豪華MPV的先行者，M8系列累計銷量已超49萬輛。此次新車以“Large（大空間）、Luxury（奢體驗）、Long（長續航）、Lifeguard（真安全）”四個“L”為核心價值躍升，目標是為“家和業興”的品質家庭打造一座“移動四季公館”。

在體驗層面，它試圖解答一個用戶核心問題：如何讓全家人都坐得舒服？行業首創的感官智能防暈車系統，通過動力、底盤、香氛的多維聯動，意在解決老人孩子長途乘坐MPV易暈車的痛點。

（中國豪華MPV創領者 傳祺向往M8 PHEV L）

而前排16點SPA按摩與二排摩天輪機械按摩座椅，配合雙閥SDC電磁懸架，則力求實現“座座皆尊貴”。在技術方面，搭載全新一代星源插混技術，實現了CLTC純電續航248公里、綜合續航超1300公里的表現，全面覆蓋了用戶從日常通勤到跨省出游的全場景。

與M8的豪華商務調性不同，全新一代傳祺向往E8 PHEV則更多地傳遞了家的溫度。它瞄準的是基數更為龐大的多孩家庭用戶。自2023年上市以來，E8系列已獲得超9萬個家庭的認可，并成為細分市場的銷量、保值率、口碑、人氣的“四冠王”。

全新一代傳祺向往E8 PHEV以“三大突破再進階，三大越級樹標桿”的產品實力，打造“五星級智享大平層”。其最核心的突破在于能效：CLTC工況下虧電油耗低至3.98L/100km，CLTC純電續航達到281km，CLTC綜合續航更是高達1537km。對于家庭用戶而言，這意味著每周的通勤幾乎可以完全用電，成本極低；而長假出游時，一箱油便能輕松跨越數省，徹底告別里程焦慮。

它還是20萬級MPV率先搭載192線大激光雷達+無圖城市NDA、SDC電磁懸架，率先實現支持電動一鍵切換大四座和真七座，三大越級同級難覓對手。不僅如此，全新一代傳祺向往E8 PHEV還有多達36項同級領先配置，集五星級設計、五星級駕乘、五星級舒適、五星級插混于一體，為千萬中國家庭帶來更安心、更貼心、更省心的全場景出行體驗。

（全新一代傳祺向往E8 PHEV）

這背后是對中國家庭多元化出行場景的深刻洞察：無論是平日接送孩子、周末帶父母郊游，還是偶爾的搬家、露營，一輛車能靈活應對所有需求。從“爸爸的頭等駕艙”到“媽媽的舒享空間”，再到“孩子的移動樂園”，全新一代傳祺向往E8 PHEV幾乎是為中國家庭量身定做的“六邊形戰士”。

所有用心，必有回響。截至6月11日19點，“中國智享MPV世家”預售訂單已經突破1萬臺，不負427萬車主信賴。

傳祺向前：從MPV世家到全場景出行守護者

此次大會不僅是MPV的雙星閃耀，傳祺還預告了備受關注的“全場景智享硬核SUV”越7將于今年9月正式上市。這款正在吐魯番、阿拉善進行夏測的新車，預示著傳祺將把在MPV領域積累的舒適與智能經驗，拓展到更廣闊的SUV市場，滿足中國家庭“可城可野”的多元出行向往。

（全場景智享硬核SUV 傳祺越7）

回顧整場用戶大會，傳祺清晰地展現了自己的發展路徑：以“為親人造好車”的初心為原點，通過“祺享計劃”構建起用戶運營的軟實力護城河；憑借“中國智享MPV世家”的六大標桿，鞏固MPV市場的硬件堡壘；再通過M8與E8兩大王牌產品的精準迭代，分別滿足高端商務與家庭出行的核心需求。

在汽車產業競爭的下半場，當電動化與智能化的技術差距逐漸被抹平，真正能區分品牌的，恰恰是對用戶的理解深度與服務的溫度。傳祺首屆用戶大會的舉辦，既是其18年造車歷程的總結，更是一個全新的起點。它宣告了一個以“用戶運營”為核心的新階段已經到來。

能否真正將427萬用戶轉化為品牌的共創者與傳播者，將決定傳祺在下一個十八年能夠走多遠。從目前來看，這場“以更好，致最愛”的雙向奔赴，已經開了一個好頭。