北京
克里斯托弗·貝爾手腕骨折仍在恢復中，他坦言，能否在周日的納斯卡杯系列賽——海軍北島航空站街道賽中跑完全程，將是一個“臨場決定”。
兩周前，貝爾在密歇根國際賽道的一次事故中導致手腕骨折。盡管他在上周的波科諾賽道堅持跑完了每一圈，但街道賽對車手身體的輸入要求遠高于橢圓賽道，這對駕駛喬·吉布斯車隊20號賽車的他構成了嚴峻挑戰。貝爾解釋道：“這不是一個疼痛閾值的問題……在我拆掉石膏之前，情況不會有變化。就像在波科諾一樣，我沒法像往常一樣那么快、那么激進地打方向盤。”
貝爾甚至不確定，周日決定他是否下場的最終依據會是什么。“我和亞當（車組長亞當·史蒂文斯）真的需要坐下來談談我們的目標是什么，”貝爾說，“我得說，這是一條風險非常高的賽道，我承擔不起任何挫折。我已經進入愈合過程兩周了。”最大的風險在于，方向盤在發生任何接觸時都可能猛烈回彈。“任何在彎心、護墻上的誤判，或是輪對輪的碰撞，都會導致方向盤在我手里猛拽一下，”貝爾說，“我認為那是我們都擔心的那種情況。”本周末，喬·吉布斯車隊的重點培養對象布倫特·克魯斯已隨時待命，準備在貝爾需要時代其出場。克魯斯上周在豐田賽車發展的模擬器上花了一些時間，并在周六的練習賽中，首次駕駛杯賽賽車完成了自己的第一圈。他是2023年Trans-Am公路賽的冠軍。
貝爾對克魯斯評價很高：“我覺得這對布倫特來說是個完美的場景。來到一個人人都在同一起跑線的賽道，他顯然是個了不起的公路賽車手。他在模擬器和練習賽中表現都很棒。當時我們的賽車狀況很掙扎，但他確實做得非常出色，在最后一圈犯錯前，他的圈速非常可觀。所以，綜合來看，我知道他會表現得很好。如果由他參賽，我覺得我們的表現不會被車手所限制。”貝爾表示，手上的石膏是每周評估一次的事項。醫生建議他不要摘下它，但同時也表示，如果他主動提出，他們也會同意。上周在波科諾的經歷讓他意識到，短期恢復過程還需時日。“波科諾之前，我以為我會完全沒問題，能完好地駕駛賽車，但波科諾讓我看清了‘我并非百分百恢復，也并非在百分百駕駛’。我不再是正常的自己。所以話說回來，是的，我先前過于樂觀了。”
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