山東
IT之家 6 月 22 日消息，smart 精靈#2 今天首次展示了內飾及部分細節，新車前排將配備獨特的貫通式座椅。
精靈#2 仍然是一款嚴格意義上的雙座小車，左右座椅之間的中央部分可以向下翻折，讓兩張座椅在視覺和造型上連成一體。車窗開關和車門鎖止按鍵被布置在活動部分上沿，駕駛員或乘客可以通過環形拉帶升起或放下中間部分。
中間結構本質上是一塊可折疊的中央扶手，放下后能夠與兩側座椅融為一體。這套設計既能增強空間靈活性，也能讓車內看起來更加寬敞。車輛停在狹窄位置時，乘員還可以更方便地橫向移動，從另一側車門下車。
精靈#2 的儀表臺采用形似字母“S”的弧形設計，配備了帶有奔馳風格的渦輪式空調出風口。目前亮相的精靈#2 仍以概念車名義發布，量產版將在未來幾個月內登場，最終設計預計不會有太大變化。
與燃油版和純電版共用平臺的上一代 smart 不同，精靈#2 只提供純電動力，并采用專用純電平臺。新平臺可以盡量拉長軸距、縮短前后懸，從而改善車內空間。精靈#2 的轉彎直徑僅為 6.95 米，與上一代 EQ fortwo 相同，非常適合在擁擠的城市道路中穿行。
精靈#2 搭載 35.7kWh 電池組，CLTC 工況下純電續航里程近 400km，10%-80% 直流快充僅 20min，還將配備多連桿獨立懸架。
據IT之家了解，smart 精靈#2 將于今年 10 月在 2026 巴黎車展正式發布，明年開售。和 smart 目前其他車型一樣，精靈#2 也將全部在中國生產。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
