北京
新京報訊（記者張靜姝）6月23日，新京報記者從北京市消防救援總隊獲悉，自5月1日以來，北京市共發生電動自行車火災64起，未發生室內及亡人火災。
從起火原因看，64起事故中，電池故障51起，車輛線路故障8起，充電器線路故障1起，另有4起正在調查中。從起火狀態看，發生在電動自行車行駛中的有24起，充電中的13起，停放起火的有27起。起火電動車品牌涉及綠源、小刀、臺鈴、九號等。起火電池品牌涉及小哈換電、超威、星恒、雅迪等。
快遞外賣行業發生火災7起，其中6起為行駛狀態中起火。6月2日10時32分，朝陽區霄云路附近一輛行駛中的電動自行車起火，車主為順豐同城快遞騎手，起火時處于接單狀態中。火災原因系電池故障，電池品牌為星光（原裝），經調查，其電池未進行自檢貼標。
5月7日6時許，開發區榮昌東街上一輛行駛的電動自行車起火，附近的京城機電大廈安保值班人員發現后，使用滅火器協助車主將明火撲滅，經調查，火災原因為電池故障，據了解，涉事車輛系車主從個人途徑購買的二手車，未對老化電池進行更換。
5月20日07時許，西城區長椿街西里一輛停放在單元樓門前違規“飛線”充電的電動自行車起火，起火原因為車輛線路故障。5月25日3時許，豐臺區苗圃東里小區一輛室外停放電動自行車起火，火災原因為電池故障。經調查，該電動車及電池系車主在微信群購買的老舊電動車及電池，購買使用前對電池型號、品牌等基本情況也不清楚，使用不久便發生了此次火災事故。6月8日19時許，西城區廣安門內大街附近一輛路邊停放的電動自行車起火，火災原因為電池故障。火災發生時，起火車輛座桶和踏板下方裝有2塊48V的鋰電池，系當事人擅自改裝。
近期北京市降雨增多，北京消防提醒市民切不可因為避雨等原因推電動自行車及電池進樓入戶，在雨水浸泡或涉水后，更易引發電池短路、電機損壞等問題，發生火災的風險大大增加。一旦起火，會引發爆燃，產生大量有毒濃煙，且燃燒速度極快，居民很難自行撲救，極易造成人員傷亡。如果在室內或樓道等封閉空間起火，高溫毒煙會迅速切斷逃生通道，造成群死群傷，切勿因一時之便，追悔莫及。北京消防提示，電動自行車及電池嚴禁進樓入戶，請在室外車棚停放，請勿推入樓道門廳，更不可將電池帶回家中。《北京市非機動車管理條例》明確規定，嚴禁攜帶電動自行車電池進入居住建筑。同時，根據《北京市消防條例》，違反規定停放電動自行車、為電動自行車充電的個人可處500元以上1000元以下罰款。
編輯 劉倩 校對 柳寶慶
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