現在大家都在吐槽三缸機，總是說三缸機存在抖動缺陷，正因如此，市場上的三缸機車型的銷量一度下滑。當然，不可否認，三缸機的隨著時間的磨練，由于機械結構而產生抖動，而且抖動概率越來越高，直接影響到駕駛感，所以大家在買車的時候都優先考慮四缸機。但是在早期，搭載三缸發動機的車型還是很多的，甚至在市場上的表現極為暢銷，其中奇瑞的QQ是最好的例子，奇瑞QQ（參數丨圖片）自誕生以來也是換代幾次，即便如此奇瑞QQ在市場上的表現尤其突出，有趣的是，為什么很少有車主抱怨奇瑞QQ的三缸機呢？難道說奇瑞QQ的三缸機不存在抖動問題嗎？
當然，三缸機的抖動是至今無法解決的，奇瑞QQ也是存在同樣的詬病。雖然有人說，目前的技術可以通過增加飛輪和增加平衡軸來改善抖動幅度，但是三缸發動機抖動的問題仍然沒有從根本上得到解決。QQ作為一款經典車型，多年來一直搭載著三個氣缸，而QQ本身的價格也不是很高，所以qq使用三缸機不僅能夠降低成本，還能夠帶來杰出的燃油經濟性，以及親民的價格，但是我們很少聽到有車主吐槽奇瑞的三缸機呢？
至于為什么大家不吐槽奇瑞QQ，其原因還是有很多，第一點是，QQ作為一款迷你車，重量相對較輕，即使在小排量的情況下，它也能實現完美地行駛起步，排量較小的三缸發動機的自然不會有很大抖動感。
然而，即使抖動很弱，奇瑞QQ的根本還是存在抖動，這涉及到第二個原因。雖然QQ配備了三缸發動機，但是它本身的價格非常低。我們可以用數萬元買到它，在這種情況下，大多數人會覺得物有所值的，畢竟一分錢一分貨，奇瑞QQ在行駛過程中出現抖動也是屬于正常現象，畢竟便宜。
相反，如果我們花數十萬元買一輛三缸機汽車，就算是微抖動，消費者都會覺得很吃虧，而且舒適性會差，，主要原因是因為消費者覺得花了這多錢買的車，卻沒能達到預期值，售價與品質不成匹配，因此才會吐槽。正是因為這種情況，汽車界一直流傳著一句話：沒有賣不出去的三缸車，只有三缸車的價格不夠低。
當然，三缸發動機本身也有很大的優勢，其制造成本相對較低，可以有效降低汽車的價格，提高汽車的市場競爭力；其次，由于結構的原因，三缸發動機還可以產生更大的馬力和更小的排量，從而更好地滿足嚴格的排放標準，最大限度地減少動力不足的因素，最后一點是最關鍵，因為三缸機非常省油，非常適合在市區駕駛，后期也能為車主省下一筆開支，而混合動力汽車的發展在三缸發動機上取得了進一步的突破，最后大家覺得奇瑞QQ的三缸機表現如何呢？如果讓你選擇，你還會選擇奇瑞的三缸機嗎？最后大家如何評論三缸機呢？歡迎留言討論。
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