云南
先說結論，昆明是個特別的地方。它有成為騎行天堂的底子，但也有些現實的坎兒。四季如春的天氣不是沒用，是大有用處。但光靠天氣，撐不起一個天堂。
先說天氣。這真的是昆明最大的本錢。你別小看四季如春。這意味著什么？意味著你幾乎全年都能騎車。不用在冬天糾結要不要出門凍成狗，也不用在夏天害怕中暑曬脫皮。春天不用等，秋天不會短。你想騎車的每一天，天氣大概率都不會跟你作對。這種自由度，對養成騎行習慣太重要了。你不用“堅持”，自然而然就會騎出去。這就是天氣送的禮物。
但光有禮物不夠。天堂得有路。
昆明有好的路嗎？有，但不多。滇池邊的環湖路，撫仙湖環線，市區通往西山、長蟲山的一些爬坡路線，都很好。風景漂亮，路況也不錯，騎起來心情舒暢。這些路是昆明騎行的門面。
問題在市區，在連接線。很多老城區道路窄，汽車、電動車、行人擠在一起。專門的自行車道？有，但常常斷頭，或者被停車位占了。你得打起十二分精神，應付各種突發狀況。這對通勤騎行或者休閑騎的新手，不算友好。從一個好路線到另一個好路線，中間這段城市穿越，有時會消耗掉不少樂趣。
另一個現實是海拔和紫外線。昆明海拔高，紫外線強。你感覺溫度舒服，但太陽曬在皮膚上是扎的。不做好防曬，騎一天就能曬傷。同時，早晚溫差大，早上出門涼，中午太陽底下又熱。你得學會“洋蔥式穿法”，里面穿騎行服，外面套個防風馬甲或薄外套，熱了脫，冷了穿。
所以，昆明離真正的騎行天堂，差一口氣。差在更連貫、更安全的城市騎行網絡。如果能把那些美麗的湖邊路、山路，用安全的自行車道更好地連接起來，如果能規范好市區的路權，那天堂就真不遠了。
現在回答你，四季如春的天氣真的沒用嗎？當然不是。它是巨大的優勢，是基礎。它給了你最多可能的騎行時間。但騎行不只是看天，還要看路，看配套，看安全。
對于熱愛騎行的人，昆明已經是個福地。你很容易找到一群騎友，很容易規劃一個周末的完美路線。你需要做的就是，享受它的好天氣，也看清它的不足。在市內騎，多份小心。去郊外騎，放開心情。做好防曬，帶件衣服。
天堂也許還在建設里，但快樂就在當下的每一腳蹬踏中。在昆明，你至少有最多的機會，去踩出那一腳。
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