廣東
小時候，那時還小，去過網吧。雖然不常去。那時候有人約著熬夜上網，但是每次去了也只是前半夜能堅持住，勉強不閉眼，后半夜直接就睡著了。因此深知熬夜的痛苦。現在知道機務這一行工作要熬夜，而且是常態。從生理上便產生了抵觸。那么他們上夜班應該怎么睡覺？多數情況下是沒有時間睡覺，因為工作量實屬太大。且沒有工作的時候最容易睡著。然總有熬不住的時候，實在困得時候車里窩一會兒，飛機上靠一會兒。時間不久，但能稍微緩解。不過剛睡著再醒來的那一刻，雙眼充血，無比痛苦。有條件的航司會提供鋪位，勉強在沒有航班的時候偷睡一兩個小時。我說的這個條件是航司愿意給他們提供鋪位，另外，飛機多但人員飽和，或者人員飽和飛機少的情況下才能實現上夜班睡一會兒的情況。過去我經常呼吁長夜班輪流睡覺制。能很好的減少不正常事件的發生。這種有條件的航司，也變相的在使用。而那些沒條件的航司，大家伙還是吊著一口氣，熬夜通宵。實在困得不行，掐自己一把，到外邊凍一陣子。此刻也許他們心里再想：如果上學的時候多掐自己一把，也就不用熬夜通宵了！
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