北京
青鋒
為了方便外地游客到夜市消費，錦州市在該市凌河夜市入口LED大屏上打出一條廣告，引導游客“北行50米后右轉，再左轉”，“可抵達錦州市委大院”，同時告知，“車輛可以免費停放”。錦州市這一舉動，被有關媒體報道稱之為“寵客”模式。
事實上，今年五一假期，全國不少地方都像遼寧錦州這樣，推出了“機關大院免費停車服務”。如廣東佛山、東莞、汕頭、潮州、韶關、揭陽等多個地市，在五一假期到來之前，就陸續發布公告，“明確將在‘五一’期間向社會車輛免費開放機關大院停車場”。
而福建廈門，不僅“倡導機關、企事業單位、社區和社會停車場免費對外開放”，還明確“全市道路臨時停車泊位（除環島路沿線道路臨時停車泊位外）免費停放”。
更有江蘇，省、市、區三級聯動，在南京釋放停車泊位共計53059個。“其中省、市兩級機關單位釋放泊位3550個，區級部門釋放泊位49509個”，充分滿足“外地號牌7座及以下非營運客車全天候免費開放”。
除了上述省市外，媒體報道還披露，“蘇州市344家機關、企事業單位將開放內部停車場，免費提供近3.5萬個停車位”，寧夏“銀川順泊停車場經營管理有限公司（市屬國有企業）管轄的289處停車場、3.11萬個停車泊位，市級及三區機關事業單位8000余個內部停車泊位，全部向市民游客免費開放”，河南安陽市全市154家公共機構內部停車場免費對外開放，開放停車位5283個，僅該“市直單位32家，就提供1159個停車位”。
也就是說，假期期間，機關事業單位停車位對外免費開放，已成不少地方的共識，和為游客提供服務的一種舉措。
那么，由上述各地推出的假期期間機關事業單位對外免費提供停車位的舉措是否可知，各地機關事業單位停車位除了日常工作時間有可能停放機關事業單位公車和個人上班的交通車輛外，周末及大多數晚上，機關事業單位的停車位應該大多出于空閑狀態。由此是否可以提一個建議，也即各地市機關事業單位的停車位，在周末或夜間，是否也可以向當地市民開放，避免一到夜間不少小區路邊都停滿了車輛，既影響其他車輛夜間通行，也減少了路邊車輛的刮蹭等交通事故的發生？
因為，遼寧錦州市“市委大院每年勞動節、國慶節、清明節、中秋節、端午節等節假日高峰時段免費開放”，甚至連“辦公樓里的衛生間也一并向游客開放”的事實證明，不僅沒有出現什么差錯或安全隱患，還得到游客和當地市民的一致好評，充分體現了“為民服務的格局”，為被媒體稱贊的“寵客”模式全年度常態化提供了借鑒和保障。不是嗎？
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