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汽車資訊零部件采供一步到位
全球汽貿網資訊，5月8日，法國-意大利汽車制造商斯特蘭蒂斯（Stellantis）上周五表示，該公司與中國零跑汽車計劃在歐洲啟動聯(lián)合汽車生產，將在西班牙生產兩款車型，從而將其合作關系從分銷拓展到制造領域。
此舉正值斯特蘭蒂斯將于5月21日發(fā)布新業(yè)務計劃前夕。該公司首席執(zhí)行官安東尼奧·費洛薩希望借此重奪北美和歐洲市場份額，并扭轉經營局面。
互利共惠
該協(xié)議可能成為歐洲與中國汽車制造商之間眾多合作中的首個范例，旨在提升歐洲的汽車產量，尤其是電動汽車產量。這將有助于填補斯特蘭蒂斯工廠未被充分利用的產能，同時為零跑汽車提供一條快速進入歐洲地區(qū)制造的渠道。
此舉還將加強斯特蘭蒂斯的電動汽車產品線。今年早些時候，斯特蘭蒂斯縮減了內部研發(fā)規(guī)模，并計提了超過220億歐元（約合259億美元）的費用。
費洛薩在一份聲明中表示：“該計劃將推動歐洲本土化生產價格親民、世界一流的電動汽車的進程”。他補充說，斯特蘭蒂斯的目標是“深化我們的合作伙伴關系，朝著未來更大規(guī)模的協(xié)作再邁進一步”。
兩家公司還考慮從2028年起將零跑汽車的新車型分配給斯特蘭蒂斯馬德里工廠生產，并可能將該工廠的所有權轉讓給斯特蘭蒂斯支持的合資企業(yè)零跑國際（Leapmotor International）。
在電動汽車方面，該計劃將幫助零跑汽車規(guī)避歐盟對中國產電動汽車征收的關稅。在中國汽車制造商中，小鵬汽車和廣汽集團已經在奧地利的一家麥格納工廠生產汽車。
共享工廠
斯特蘭蒂斯于2023年購買了零跑汽車21%的股份，并成立了零跑國際（LPMI）。這主要是一家商業(yè)合資企業(yè)，通過該企業(yè)在境外銷售零跑汽車的電動汽車。
斯特蘭蒂斯持有零跑國際51%的股份，零跑汽車持有49%。
根據(jù)新計劃，雙方合作伙伴將在斯特蘭蒂斯位于西班牙薩拉戈薩的工廠生產零跑B10 SUV以及一款聯(lián)合開發(fā)的新款電動C-SUV（掛歐寶品牌）。歐寶在一份單獨聲明中表示，這款將在不到兩年內開發(fā)完成的新車型將是“雙方計劃擴大合作框架下的首個產品”。
歐寶負責人弗洛里安·許特爾在領英上表示，該車型將融合零跑電動汽車架構和電池技術的核心部分，以及歐寶的設計與底盤工程能力。
合作延伸
斯特蘭蒂斯和零跑汽車還將通過零跑國際在零部件采購方面進行合作，以利用雙方的規(guī)模優(yōu)勢和中國電動汽車的技術訣竅。
斯特蘭蒂斯表示：“目標是通過利用中國新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)來提升價格競爭力，同時利用歐洲供應鏈能力增強韌性，加快新車型的上市速度。”
（編譯：全球汽貿網Magee）
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