現(xiàn)在新車的安全配置越來越全面,氣囊、主動(dòng)剎車、智能避險(xiǎn)等功能幾乎成為標(biāo)配,但有一個(gè)既實(shí)用又有意思的安全設(shè)施,卻很少被國內(nèi)新車采用,那就是利用呼氣式酒精濃度測(cè)試防止酒駕的裝置。其實(shí)這個(gè)裝置原理很簡(jiǎn)單,就是在儀表盤上加裝一個(gè)負(fù)壓吸入式的呼氣檢測(cè)設(shè)備,不用駕駛員特意吹氣,它能自動(dòng)吸入駕駛員的呼氣,檢測(cè)酒精濃度,一旦超過酒駕標(biāo)準(zhǔn),就直接拒絕接通電源、不讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),從根源上杜絕酒駕,而且這個(gè)東西在美國早就有成熟的應(yīng)用,建議國內(nèi)新車都能加上,它不僅能防酒駕,還能兼任主駕駛生命檢測(cè)設(shè)備,一舉兩得。
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可能有人覺得這個(gè)裝置多余,覺得只要駕駛員自覺,就不會(huì)有酒駕問題,但現(xiàn)實(shí)中,很多酒駕事故都是源于僥幸心理,總有人覺得“少喝一點(diǎn)沒事”“路途近不礙事”,最終釀成無法挽回的悲劇。而這種負(fù)壓吸入式的檢測(cè)裝置,剛好能打破這種僥幸,它沒有復(fù)雜的操作,駕駛員坐進(jìn)駕駛位,準(zhǔn)備啟動(dòng)車輛時(shí),裝置就會(huì)自動(dòng)開始工作,負(fù)壓吸入呼氣進(jìn)行檢測(cè),整個(gè)過程悄無聲息,不會(huì)耽誤時(shí)間,也不會(huì)影響駕駛體驗(yàn),卻能從物理層面阻止酒駕行為,比單純的宣傳提醒管用得多。
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(早年間的負(fù)壓檢測(cè)口在座椅上)
而且這個(gè)裝置并不是什么新技術(shù),在美國已經(jīng)有很多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),甚至美國正在推進(jìn)相關(guān)立法,計(jì)劃2027年起,所有在美銷售的新車都強(qiáng)制配備類似的防酒駕監(jiān)控技術(shù),他們研發(fā)的DADSS駕駛員酒精檢測(cè)系統(tǒng),就是通過類似的呼氣檢測(cè)原理,在駕駛員無感的情況下實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)酒精濃度,一旦超標(biāo)就阻止車輛啟動(dòng),有效降低了酒駕事故的發(fā)生率。除此之外,美國還有六個(gè)州已經(jīng)立法,要求有酒后駕車記錄的駕駛員,必須為自己的車輛安裝這類裝置,數(shù)據(jù)顯示,強(qiáng)制安裝后,當(dāng)?shù)鼐岂{引發(fā)的事故死亡人數(shù)明顯下降,足以證明它的實(shí)用性。
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很多人可能擔(dān)心檢測(cè)不準(zhǔn),比如吃了蛋黃派、榴蓮、藿香正氣水這些含有微量酒精的食物,會(huì)被誤判,其實(shí)現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)能解決這個(gè)問題。比如采用NDIR紅外技術(shù)的檢測(cè)傳感器,抗干擾能力很強(qiáng),不會(huì)被非酒精類氣體影響,也不會(huì)因?yàn)檎`食含微量酒精的食物而誤判,檢測(cè)精度很高,而且維護(hù)起來也很方便,每年校準(zhǔn)一次就足夠,完全不用額外費(fèi)心。
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更值得一提的是,這個(gè)呼氣檢測(cè)裝置不只是能防酒駕,還能作為主駕駛生命檢測(cè)設(shè)備,發(fā)揮額外的安全作用。比如發(fā)生車禍的時(shí)候,車輛可能會(huì)出現(xiàn)變形、斷電等情況,救援人員很難快速判斷主駕駛是否還有生命體征,而這個(gè)裝置的負(fù)壓功能,能持續(xù)探測(cè)駕駛員的呼氣,一旦檢測(cè)到呼氣,就說明駕駛員還有生命跡象,能幫助救援人員快速定位、及時(shí)施救,為救援爭(zhēng)取寶貴時(shí)間,相當(dāng)于給駕駛員多添了一層生命保障。
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不管是十幾萬元的家用車,還是幾十萬元的高端車,安全永遠(yuǎn)是第一位的,而防酒駕更是關(guān)乎自己和他人生命安全的大事。建議國內(nèi)車企能重視這個(gè)裝置,給新車加裝上,既響應(yīng)了交通安全的號(hào)召,也能給消費(fèi)者多一份保障。畢竟,再多的安全配置,不如從根源上杜絕酒駕這種危險(xiǎn)行為,而這種簡(jiǎn)單實(shí)用、有成熟經(jīng)驗(yàn)的裝置,值得每一款新車擁有,也能讓道路出行變得更安全。
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