重慶
MPV市場最近出了個真·卷王。
乘聯(lián)會4月數(shù)據(jù)剛出，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）賣了7017輛，直接拿下了全品類MPV（不管燒油還是用電）的銷量冠軍。你沒看錯，是全品類。更狠的是，在高端MPV市場里，每賣出3臺車，就有1臺是夢想家。
這份“全品類第一”含金量有多高？因為它同時干了兩件事：40萬級穩(wěn)住基本盤，30萬級猛搶增量。
40萬級那片，夢想家靠的是三電、駕控、智能、安全的斷層式領(lǐng)先，頂配訂單占比超一半，鎖定的就是商務(wù)接待和追求高品質(zhì)出行的成熟家庭。而30萬級這邊，3月剛推出的冠軍版成了最大黑馬——它是同價位唯一搭載華為乾崑智駕的MPV，底盤、智能、安全三板斧，把原本打算買SUV的年輕家庭用戶硬生生拉了過來。結(jié)果就是：40萬守高端，30萬搶增量，兩邊一起使勁，4月直接登頂。
截至4月，夢想家累計交付已經(jīng)突破20萬輛。而且不是以價換量——單車訂單均價超40萬，55%的用戶來自BBA等傳統(tǒng)豪華品牌的換購。也就是說，開BBA的人主動換成夢想家了。不光賣得多，口碑也硬：2024-2025年蟬聯(lián)新能源MPV用戶凈推薦值第一，J.D. Power 2026新車質(zhì)量研究里，它還拿下了插混MPV質(zhì)量第一，是唯一獲獎的MPV。
那40萬級的夢想家到底強在哪？簡單說三樣：補能、底盤、智駕。
以前開MPV跑長途，怕純電不夠用，又怕充電等半天。夢想家直接給你800V智能超混，62.5度大電池，純電續(xù)航350公里，5C超快充從20%到80%只要12分鐘。寧波一位車主說得實在：“以前服務(wù)區(qū)充電等40分鐘，孩子坐不住。現(xiàn)在帶孩子旅游，一趟省四五百油錢，補能就是一杯咖啡的事。”另外，它把MPV“又大又笨”的印象也徹底顛覆了——邁巴赫同款百萬級底盤加智能魔毯懸架，碎石路不顛，減速帶不跳；更絕的是全球首搭智能后輪轉(zhuǎn)向，5.3米的車身在老城區(qū)窄巷掉頭一把過。智能方面，華為乾崑ADS 4.1加鴻蒙座艙5，激光雷達250米超遠探測，高速上遇到險情能主動緊急避讓，雨霧夜間也不慌。
再說30萬級的冠軍版，它才是這次銷量爆發(fā)的核心增長引擎。冠軍版是30萬級唯一搭載華為乾崑智駕的MPV，130km/h AEB自動緊急制動，2000MPa籠式車身，還唯一通過了110km/h超美標追尾碰撞。一位兩個孩子的媽媽說：“我把安全放第一位，冠軍版的安全配置行業(yè)領(lǐng)先，車身硬、剎車靈，讓我特別放心。”而且它還越級給了二排電動隱私簾、前雙叉臂后五連桿懸架、13L雙開門冷暖冰箱（-6℃到50℃）、電吸門……廣州一位車主總結(jié)得很形象：“周末郊游，隱私簾一拉，冰箱里拿出冰飲料，后排娛樂屏放著動畫片，孩子不吵不鬧，老婆說比家里客廳還享受。”
從30萬級的冠軍版到70萬級的夢想家山河，嵐圖夢想家已經(jīng)建起了完整的產(chǎn)品矩陣。以前MPV市場要么卷價格，要么卷配置，現(xiàn)在夢想家逼得對手不得不在30萬級跟智駕和底盤，在40萬級追魔毯、800V和后輪轉(zhuǎn)向。四年時間，它從“銷冠”變成了“標桿”，也讓整個行業(yè)的競爭從單一價格戰(zhàn)，升級成了全價位段的技術(shù)和價值戰(zhàn)。
一句話：夢想家這波，是真的站穩(wěn)了。
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