- 全新法拉利One-Off車型正式亮相
- 法拉利HC25以法拉利F8(參數丨圖片) Spider的車身架構為藍本打造,是一臺純粹且毫不妥協的敞篷跑車
- 法拉利HC25將亮相于德克薩斯州奧斯汀的美洲賽道(COTA)舉辦的法拉利賽道日嘉年華(FRD)
美國德克薩斯州奧斯汀,2026年5月15日——今日,法拉利在美洲賽道舉辦的法拉利賽道日嘉年華(FRD)上正式發布了法拉利HC25車型。這款由法拉利特別項目(Special Projects)打造的全新One-Off車型,由Flavio Manzoni領導的法拉利設計中心(Ferrari Design Studio)傾力設計,搭載采用中后置布局的V8內燃發動機,其車身架構、底盤及動力系統皆以法拉利F8 Spider為藍本。每一臺One-Off車型均依據客戶的個性化需求量身打造,法拉利HC25由此躋身最具個人色彩的躍馬車型行列,極致詮釋了法拉利的個性化定制理念。
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法拉利HC25的核心理念,在于通過大膽的前瞻性視野,重新演繹法拉利中后置發動機敞篷跑車的造型設計與美學語言。作為新車設計藍本的法拉利F8 Spider,是躍馬品牌上一款搭載中后置非混動渦輪增壓V8發動機的敞篷車型,而法拉利HC25卻展現出與其截然不同的設計風格。其車身輪廓依然飽滿有力,輪拱區域延續法拉利車型標志性的肌肉線條,甚至與法拉利F80的美學語言遙相呼應。這臺One-Off車型如同連接過去與未來的橋梁:既繼承了中后置V8發動機敞篷跑車的核心元素,又汲取了法拉利12Cilindri與法拉利F80這些旗艦車型充滿未來感的設計理念。整車造型純粹簡潔,車身側翼垂直挺立,邊緣棱線清晰利落,搭配雕刻般的車身線條和富有韻律感的幾何設計元素,與法拉利標志性型面過渡所傳遞的自然感性之美和諧共生。
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法拉利HC25呈現出鮮明的造型特征:車身前部與尾部在視覺上仿佛兩個彼此獨立的結構,并通過一條極具立體感的環繞式中央飾帶流暢銜接。這一功能性黑色飾帶設計,還巧妙整合了跑車上重要的散熱部件,其中包括散熱器的進氣口,以及作為跑車核心的動力系統散熱組件。
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法拉利HC25的整體設計極具力量感與沖擊力。從側面看,箭形飾帶從后輪底部開始沿車身向前延伸,至車門處轉折向上,銜接雕刻感十足的門把手,再向后流暢延伸,最終與后車窗融為一體,勾勒出極具張力的動態車身輪廓。這一設計不僅強化了車尾的肌肉線條,更營造出向前俯沖的視覺效果,令座艙展現出蓄勢向前的姿態。車門把手采用了與以往不同的設計,巧妙隱藏于一片由實心鋁材銑削而成的修長飾條中。這一構件如橋梁般橫跨于車身前后兩側,車身中央的黑色飾帶則進一步強化了整車一分為二的視覺效果。
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法拉利HC25的車身比例經過精心優化,不僅顯著弱化了玻璃區域的存在感,并降低整體肩線,使車身輪廓更緊湊,視覺重心更低。照明系統與車身設計渾然一體:前大燈專為法拉利HC25開發,采用了此前從未在任何法拉利車型上出現的全新燈光模組,塑造出中部內凹的纖薄透鏡造型,與分體式尾燈形成了巧妙呼應。日間行車燈首次采用縱向布局,借助前翼子板前沿,巧妙勾勒出獨特的回旋鏢造型。
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車身表面通過啞光與高光的材質對比,營造出清晰的視覺層次。Moonlight Grey啞光漆面賦予車身堅實飽滿的質感,并且與環繞車體的高光黑色飾帶形成鮮明而富有張力的視覺反差。法拉利徽標與制動卡鉗的黃色點綴其間,這一色彩搭配同樣延伸至座艙內部:高級灰高科技織物與黃色圖案彼此呼應,圖案靈感源于車身側翼與日間行車燈的回旋鏢造型。輪轂設計同樣彰顯出鮮明而大膽的風格:五輻式結構凸顯出外緣的金剛石拋光工藝,外側的雙凹槽設計在視覺上增強了輪轂的寬大效果。纖細的深色輻條動感十足,進一步強化了輪轂的視覺張力。
特別項目
法拉利特別項目(Special Projects)旨在根據客戶要求打造專屬設計的躍馬車型(稱為One-Off車型),讓每位客戶擁有獨一無二的藝術典藏。每個項目完全源自客戶的想法,并由法拉利設計中心的設計師團隊攜手客戶共同設計開發。在確定了車身比例和造型后,設計師團隊將制定詳細的設計方案和造型規劃,最后才進入全新One-Off車型的制造階段。整個過程平均耗時兩年左右,在此過程中客戶可以全程參與到設計評估與車型驗證工作中。至此,一臺帶有躍馬品牌標識且獨具一格的法拉利跑車誕生,并擁有與其他躍馬車型同宗同源的卓越品質。
法拉利HC25 – 技術規格
發動機
類型 90° V8渦輪增壓發動機 - 干式油底殼
總體排量 3,902 cc
最大功率輸出* 720 cv @ 7,000轉/分
峰值扭矩 770 牛·米 @ 3,250轉/分
功率系數 185 cv/l
最大轉速 8,000轉/分
壓縮比 9.6:1
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尺寸與重量
車身長度 4,758毫米
車身寬度 2,006毫米
車身高度 1,183毫米
軸距 2,650毫米
前輪距 1,699毫米
后輪距 1,678毫米
行李箱容量 200升
油箱容量 78升
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輪轂和輪胎
前輪 245/35 ZR 20 J9.0
后輪 305/35 ZR 20 J11.0
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制動系統
前 398 x 223 x 38毫米
后 360 x 233 x 32毫米
變速箱
7速F1雙離合變速箱
電子控制裝置
eDiff3電子差速器、F1-Trac、配備法拉利Pre-Fill的高性能制動防抱死系統(ABS)/電子制動力分配系統(EBD)、FrS SCM-E、升級版法拉利動態強化系統(FDE+)、6.1版車輛側滑角控制系統(SSC 6.1)
性能表現
最高時速 340公里/時
0-100公里/時 2.9秒
0-200公里/時 8.2秒
* 使用98號辛烷汽油
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