最強(qiáng)卡車炮被人吐槽：中國(guó)181卡車炮還要人工裝炮彈？太落后了

最近我看到有官媒發(fā)布陸軍PCL181車載榴彈炮射擊的視頻，評(píng)論區(qū)有人吐槽：人家國(guó)外都是全自動(dòng)裝填炮，按個(gè)按鈕就完事了，咱們這個(gè)還要人工裝炮彈，連個(gè)自動(dòng)裝彈機(jī)都沒有，是不是設(shè)計(jì)太落后了？

為什么手動(dòng)人工裝填

說PCL181車載榴彈炮落后的，只能說是妥妥“軍盲”，要知道它在2019年剛剛亮相服役時(shí)，軍迷可是將其稱為“世界最強(qiáng)卡車炮”。

181卡車炮整體自動(dòng)化水平非常高，可以半自動(dòng)裝填炮彈（士兵把炮彈放在裝彈機(jī)上即可自動(dòng)裝彈）、全自動(dòng)釋放助鋤（不需要士兵用鋤頭挖坑）、火炮可以自動(dòng)測(cè)算數(shù)據(jù)瞄準(zhǔn)、火控直接通過衛(wèi)星定位鏈接實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操炮，自動(dòng)調(diào)整火炮的射角和射向。

▲注意看，181卡車炮是可以全程自動(dòng)放助鋤、調(diào)整和瞄準(zhǔn)并裝彈的

181卡車炮通過半自動(dòng)裝彈機(jī)可以每分鐘6-8發(fā)的射速持續(xù)發(fā)射，有效打擊50-70公里目標(biāo)，并且機(jī)動(dòng)性非常強(qiáng)，自動(dòng)助鋤、半自動(dòng)裝彈、自動(dòng)測(cè)算、自動(dòng)調(diào)整火炮，使得181卡車炮可以快打快撤。因此才被評(píng)價(jià)為“最強(qiáng)”。

▲181卡車炮是不需要人工刨助鋤坑的

誰知如今181卡車炮居然被一些人吐槽為“落后”。那么某些人是否看過俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，烏軍用美國(guó)M777榴彈炮的從部署-計(jì)算-發(fā)射-撤離所需要的時(shí)間是多久？

▲網(wǎng)上大部分181卡車炮視頻都是人工裝填，被某些人誤以為沒有裝彈機(jī)

最多人吐槽的PCL181車載榴彈炮之所以要人工送彈，是因?yàn)樗捎玫氖前胱詣?dòng)立楔式炮閂，那下面咱們就好好講講到底是怎么個(gè)事兒。

▲181其實(shí)可以半自動(dòng)裝彈

炮閂是一種閉鎖炮膛藥室的機(jī)械裝置，對(duì)于后膛裝填火炮來說，它不僅用于承受火炮射擊時(shí)發(fā)射藥氣體壓力的后坐力和容納擊發(fā)機(jī)構(gòu)，還具有密閉火藥氣體的功能，在速射火炮中，炮閂還用于輔助抽出藥筒。

▲M777A1超輕型榴彈炮的螺式炮閂是向上打開的

▲美國(guó)M101 105毫米榴彈炮是橫楔式炮閂

炮閂可分為螺式、楔式兩種，由于前者讓火炮氣體產(chǎn)生的縱向應(yīng)力分布在所有螺紋上，所以能把重量做得比較輕，而且能不用藥筒。

▲俄國(guó)M1910式122毫米榴彈炮的炮閂

但是這種炮閂的緊塞裝置也決定了它操作緩慢，不適于速射火炮，主要用于對(duì)重量比較敏感的牽引式火炮。

而楔式炮閂結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用安全，操作容易而迅速，但是結(jié)構(gòu)死重大，而且它沒有螺式炮閂自帶的緊塞特性，炮閂的氣密性這個(gè)問題不太容易搞定。

早在上世紀(jì)80年代中美蜜月期的時(shí)候，我們就已經(jīng)引進(jìn)了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的45倍徑155毫米牽引式加榴炮，在跟國(guó)內(nèi)剛研制成功的83式152毫米加農(nóng)炮對(duì)比后，我們就果斷放棄了大口徑加農(nóng)炮路線，轉(zhuǎn)而選擇了北約制式155毫米加榴炮路線。

1987年，WA021式155毫米牽引加榴炮樣炮試制成功，并被列入“8910”閱兵工程，列裝38集團(tuán)軍某部一個(gè)營(yíng)后，參加了1999年國(guó)慶閱兵儀式，但在閱兵后不久就被國(guó)產(chǎn)PLZ-05式155毫米自行加榴炮所淘汰。

之所以如此，就是因?yàn)槲覀冇昧酥蟀l(fā)現(xiàn)，這東西根本不符合我們的需求，西方的這個(gè)155毫米45倍徑牽引式加榴炮，可以半自動(dòng)開閂，但是閉閂仍需手動(dòng)而且操作費(fèi)力，而且藥包需要每次安裝火門管激發(fā)，導(dǎo)致射速只有每分鐘3-4發(fā)。

▲WA021后來以W1988年式的名義成為外貿(mào)產(chǎn)品

而我們要的是爆發(fā)射速3發(fā)15秒，最大射速8發(fā)每分鐘，牽引加榴炮要達(dá)到這樣的性能要求就必須配備自動(dòng)裝/輸彈系統(tǒng)，這將直接導(dǎo)致其全炮質(zhì)量上升到15～17噸，必須為其配備重型牽引車，這對(duì)于當(dāng)時(shí)的我國(guó)陸軍來說，是很難接受的。

而且這種炮得用藥包裝藥，每次還要裝火門管，太麻煩，不符合我們用了幾十年的藥筒裝藥的習(xí)慣，于是就試裝備一個(gè)營(yíng)后迅速被淘汰了。

▲閉氣環(huán)

這個(gè)射速慢的問題，直到上世紀(jì)末202所成功研制了楔式閉氣炮閂后才得到解決，當(dāng)時(shí)，我們的解決方案是使用特種金屬材料的閉氣環(huán)，擊發(fā)時(shí)燃?xì)鈱㈤]氣環(huán)縱向推動(dòng)，緊密貼合炮閂縫隙，從而使理論射速高達(dá)每分鐘10發(fā)，并能基本達(dá)到免維護(hù)的水平。

自動(dòng)裝彈機(jī)

鑒于西方的45倍徑155毫米牽引式加榴炮路線走不通，我們就轉(zhuǎn)頭搞自己的52倍徑的155毫米炮，為了使用傳統(tǒng)的藥筒裝藥，我們參考蘇制2S19式152毫米自行加榴炮的自動(dòng)裝彈機(jī)設(shè)計(jì)，用了長(zhǎng)達(dá)10年的時(shí)間，才研制成功了PLZ-05式155毫米自行加榴炮的自動(dòng)裝彈系統(tǒng)。

▲2S19內(nèi)部供彈結(jié)構(gòu)

列裝的PLZ-05果然不負(fù)眾望，爆發(fā)射速和持續(xù)射速均達(dá)到了世界一流水平，完全滿足了我軍的需求，但是它實(shí)在是太重了，45噸的體量其實(shí)更適合重型合成旅。

而中型合成旅要的是重量較輕、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)的炮，要是用PLZ-05的全自動(dòng)裝填系統(tǒng)的話，那就太重了，像瑞典的弓箭手車載炮，為了上全自動(dòng)裝填，戰(zhàn)斗全重直接漲到30噸，都快趕上履帶自行火炮了。

而且，在中型合成旅這種全輪式部隊(duì)中，編入又重又慢的履帶式自行加榴炮的話，肯定會(huì)嚴(yán)重影響指揮和后勤保障，所以對(duì)于中型合成旅而言，要想上155毫米車載加榴炮，就得用較為簡(jiǎn)單的半自動(dòng)輸/裝彈機(jī)，確保戰(zhàn)斗全重在22噸左右。

由于有了早期83式152加榴炮，以及89式、07式、09式等122毫米自行/車載榴彈炮半自動(dòng)輸彈機(jī)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，所以給52倍徑155毫米加榴炮研發(fā)半自動(dòng)裝彈機(jī)難度并不大。

這才有了PCL181了，它采用的是半自動(dòng)立楔炮閂和金屬藥筒，可以靠裝填彈藥時(shí)沖擊關(guān)閉機(jī)來關(guān)閉炮閂，擊發(fā)后靠后座能量自動(dòng)完成開閂拋殼。

▲自動(dòng)開閂拋殼

裝填的時(shí)候，炮手主要的工作就是把43公斤的彈丸放到托彈盤上，然后液壓推彈機(jī)自己就推進(jìn)去了，藥筒也是一樣，之前央視的單人操炮，就是一個(gè)人就能搞定所有裝填的最好證明，當(dāng)然了，現(xiàn)在我們還能為炮手選裝外骨骼，這就是后話了。

▲身穿外骨骼裝彈就輕松了

前面我們講過，202所研制成功楔式閉氣炮閂后，能讓理論射速達(dá)到10發(fā)/分，但為什么PCL181的公開數(shù)據(jù)只有6-8發(fā)呢？這主要是因?yàn)镻CL181用的是傳統(tǒng)的發(fā)射藥筒，作戰(zhàn)時(shí)需要人手工調(diào)整發(fā)射藥號(hào)，這個(gè)是影響射速的。

而這個(gè)要是溯源的話，就要到當(dāng)初設(shè)計(jì)自用型155毫米52倍徑加榴炮用彈的時(shí)侯了，當(dāng)時(shí)，我軍采用的是傳統(tǒng)的鋼制藥筒加全/減變裝藥模式。

▲152mm加農(nóng)榴彈炮的全變裝藥（左）和減變裝藥（右）

也就是裝填手通過調(diào)整鋼制藥筒內(nèi)的附加藥包的數(shù)量，來調(diào)整加榴炮火力，像83式152毫米加榴炮配備的全變裝藥就有一號(hào)裝藥和全裝藥兩種，前者是藥筒內(nèi)只有上下藥束各一個(gè)，后者則是增加兩個(gè)附加藥包。

這種模式雖然速度比蘇式的長(zhǎng)短藥筒模式慢點(diǎn)兒，但是調(diào)整要比長(zhǎng)短藥筒方便，附加藥包占用的儲(chǔ)存空間也比較小。

當(dāng)然了，如果單論方便程度，這種模式肯定是不如西方那種藥包和模塊化裝藥，但它也能通過事先調(diào)整好藥筒內(nèi)的裝藥量，來實(shí)現(xiàn)多發(fā)同時(shí)彈著。

而且這種模式的速度又比藥包和模塊化裝藥快，因?yàn)樗梢杂靡粋€(gè)輸彈機(jī)一次性完成裝填動(dòng)作，而不用再為藥包增裝一個(gè)輸彈機(jī)或裝彈手，所以說，這種供彈方式更多的是對(duì)火炮戰(zhàn)技術(shù)性能的取舍，而不是技術(shù)水平問題。

▲瑞典“弓箭手”155mm自行榴彈炮

其實(shí)，全自動(dòng)裝填不是什么黑科技，PLZ-05就是全自動(dòng)裝填，但全自動(dòng)裝填有它天生的問題，一個(gè)就是前面已經(jīng)提到過的重量和機(jī)動(dòng)性，PL181的總重25噸，運(yùn)9就能拉著上高原，要是加了全自動(dòng)裝填，肯定是拉不動(dòng)了。

再一個(gè)就是可靠性問題，全自動(dòng)裝填機(jī)的那些精密的電機(jī)、傳感器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在復(fù)雜環(huán)境下太容易掉鏈子了，俄烏戰(zhàn)場(chǎng)上，烏克蘭的那些帶全自動(dòng)裝填的凱撒炮，很多都是因?yàn)轱L(fēng)沙進(jìn)去導(dǎo)致裝填機(jī)卡殼。

▲美國(guó)XM1299自行火炮的臥式自動(dòng)裝彈機(jī)

再就是彈種的靈活性，全自動(dòng)裝填機(jī)只能打固定重量、固定尺寸的彈，換彈種的時(shí)候，要重新調(diào)整裝填機(jī)的參數(shù)，要花一兩分鐘，有這個(gè)時(shí)間，可能對(duì)面的反炮兵火力都給你犁好幾回了。

▲正在將PzH2000模塊化藥包纏為一體的德軍士兵

最后就是戰(zhàn)術(shù)問題，現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上的反炮兵雷達(dá)10秒就能鎖定你的位置，你最多在一個(gè)陣地打6、7發(fā)就要撤了，不然就要挨炸。

全自動(dòng)裝填的就算射速快一點(diǎn)，也打不了幾發(fā)，而且，全自動(dòng)裝填還要占車載的電力，對(duì)火控、通信、導(dǎo)航這些核心系統(tǒng)的使用，肯定還是有影響的。

再說了，PCL181的自動(dòng)化程度是非常高的，它的操作根據(jù)人工的干涉程度可以分為全自動(dòng)、半自動(dòng)和手動(dòng)三個(gè)工況。

在全自動(dòng)模式下，火炮的瞄準(zhǔn)完全是依靠車長(zhǎng)的火控終端，而炮架上的俯仰和方向電機(jī)可以根據(jù)終端生成并傳輸過來的解算諸元電信號(hào)，在姿態(tài)傳感器的幫助下驅(qū)動(dòng)火炮快速完成射角和射向的調(diào)整，之后只需要裝填手完成裝彈就可以射擊了。

▲181卡車炮全程只需要1個(gè)人就可以完成所有操作

所以，實(shí)際上，從開車到停車、架炮、調(diào)炮、裝填、擊發(fā)，PCL181型155毫米車載加榴炮的射擊操作全程一個(gè)人就能搞定。

你想啊，自動(dòng)化程度這么高的火炮，真要全自動(dòng)裝填和開火的話，拍成視頻還有看頭嗎？