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      三個第一,三重信任:魏建軍有擔(dān)當(dāng) —— 拿姓氏擔(dān)保,終身負(fù)責(zé)

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      今年5月18日,一個值得被記錄的時刻到來——魏牌V9X正式上市。與這款歷時六年打磨的產(chǎn)品一同進(jìn)入公眾視野的,還有長城汽車董事長魏建軍在一場深度專訪直播中,以平實卻極富分量的語言,回溯了他與中國汽車行業(yè)共同走過的三十六載,以及他所創(chuàng)造的、在行業(yè)內(nèi)獨一無二的“三個第一”。



      這“三個第一”分別是:第一個以創(chuàng)始人姓氏命名的中國汽車品牌;第一個不聘用明星,而是由企業(yè)創(chuàng)始人親自為產(chǎn)品代言的品牌;以及,第一個將車型代言做到極致、承諾終身負(fù)責(zé)的品牌。這并非簡單的榮譽陳列,而是一位造車三十余年的行業(yè)老兵,在流量喧囂與信任隱憂并存的時代,為構(gòu)建品牌信任感所找到的最直接、最有效、也最無可替代的路徑。

      魏建軍在直播中說道:“代言的本質(zhì)是信任認(rèn)同。”這句話,構(gòu)成了理解這“三個第一”全部價值的邏輯起點。

      第一重信任:有擔(dān)當(dāng) —— 拿姓氏擔(dān)保,終身負(fù)責(zé),將個人名譽化為終身契約

      2016年,魏牌正式創(chuàng)立,成為中國汽車行業(yè)中第一個以創(chuàng)始人姓氏命名的豪華品牌。在傳統(tǒng)的商業(yè)營銷理論中,品牌命名往往追求寓意深遠(yuǎn)、朗朗上口或具備國際化氣質(zhì)。然而魏建軍的選擇,卻是將自己最不可更改的個人符號——“魏”這個姓氏,毫無保留地置于公眾的審視之下。

      這并非一個輕松的營銷決策,而是以個人信譽進(jìn)行了集中質(zhì)押的公開承諾。與抽象符號的商業(yè)名詞不同,一個人的姓氏與生俱來,流淌于血脈之中,無法剝離、無法更改、更無法拋棄。當(dāng)“魏”字成為車標(biāo)的那一刻起,品牌的每一次成功,都是對這份個人榮譽的加冕;而任何一次辜負(fù)用戶的行為,都將成為烙印在姓氏之上的、不可磨滅的污點。



      魏建軍對此有著極為清醒而坦率的認(rèn)知,他曾直言:“做不好丟我魏建軍的臉。”這句話背后,是一種主動切斷所有退路的決絕。你可以更換品牌標(biāo)識,可以調(diào)整市場策略,但你能換掉自己的姓氏嗎?這份不留余地的坦蕩,恰恰是在一個充斥著營銷話術(shù)與品牌包裝的時代里,所能傳遞給消費者的最原始、最強烈、也最珍貴的信任信號——我用我的根本所在,為你的選擇做擔(dān)保。

      第二重信任:從明星到創(chuàng)始人,重新定義“誰為承諾背書”

      在傳統(tǒng)汽車營銷領(lǐng)域,重金聘請影視明星或流量人物擔(dān)任品牌代言人,是獲取公眾關(guān)注度的慣用模式。明星效應(yīng)能夠在短期內(nèi)迅速拉升品牌聲量,但其內(nèi)在邏輯存在一個天然短板:明星與品牌之間的關(guān)系,本質(zhì)上是一份有明確期限的商業(yè)合同。合同到期,合作終止,代言人既不需要、也無意對產(chǎn)品后續(xù)的品質(zhì)波動或服務(wù)體驗承擔(dān)任何法律與道義上的無限責(zé)任。

      魏建軍則做出了截然不同的選擇。他成為首個不請明星、親自上陣代言產(chǎn)品的中國汽車品牌創(chuàng)始人。當(dāng)一位企業(yè)一號位親自走到臺前,他所付出的“代言費”不再是財務(wù)賬目上的一個數(shù)字,而是自己半生以來在行業(yè)內(nèi)外積累的全部信譽。

      這不是一個為期一年或兩年的廣告周期,而是對這款產(chǎn)品全生命周期的承諾。用他自己的話來說:“既然代言,我們就沒有退路,要把自己的后路給斷掉。”



      這種將個人聲譽與產(chǎn)品責(zé)任深度綁定的行為,完成了一次代言邏輯的根本性轉(zhuǎn)變——從“誰替品牌說話”,徹底轉(zhuǎn)向“誰為產(chǎn)品擔(dān)責(zé)”。明星的背書可以被解約函切斷,而創(chuàng)始人的背書,則與他的生命歷程同行。

      這份責(zé)任之重,魏建軍本人亦坦然面對,他在直播中吐露心跡:“我怕的不是個人翻車,我怕的是用戶失望。我個人出岔子沒事兒,長城的價值觀、長城的體系、給用戶的交付服務(wù)不會翻車。”這份清醒的“怕”,比任何豪言壯語都更具直擊人心的力量,因為它精準(zhǔn)地回應(yīng)了中國汽車消費者最深層的焦慮:在購車、用車、乃至多年后賣車的漫長周期中,種種不確定性所帶來的困擾與擔(dān)憂。

      第三重信任:終身負(fù)責(zé),讓“創(chuàng)始人”從標(biāo)簽變?yōu)橘Y產(chǎn)

      正是基于這份畏懼與敬畏,魏建軍將“代言”的概念推向了行業(yè)前所未有的高度。他以此為基礎(chǔ),邁向了第三個“第一”:將車型代言做到極致,明確承諾終身負(fù)責(zé)。



      據(jù)悉,從魏牌V9X的第一張草圖開始,到平臺構(gòu)建、造型打磨、懸架調(diào)校、風(fēng)阻優(yōu)化,魏建軍全程深度參與,其角色不僅是企業(yè)決策者,更是這款車最嚴(yán)苛的質(zhì)檢員與首位產(chǎn)品體驗官。他要通過這種自上而下、全程穿透的參與方式,推動一個確定的結(jié)果——讓用戶對產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)都擁有確定性。

      這便是終身負(fù)責(zé)的實質(zhì)內(nèi)涵。它所依托的,絕非口頭承諾或營銷口號,而是長城汽車三十六年來沉淀的體系化能力。

      在直播中,魏建軍系統(tǒng)性地回顧了這些支撐他敢于終身負(fù)責(zé)的底氣所在。從引入精益生產(chǎn)管理,到攜手國際頂尖車企寶馬進(jìn)行深度合作賦能,再到持續(xù)21年、每周雷打不動,累計超1000場的“整車質(zhì)量評審會”,魏建軍帶著高管團(tuán)隊深入第一線等體系化動作,長城汽車把問題當(dāng)財富,不斷沉淀技術(shù)、優(yōu)化迭代,硬生生將高品質(zhì)的追求打磨成了融入企業(yè)血脈的肌肉記憶。



      而在技術(shù)底座層面,魏牌V9X所依托的歸元S平臺歷時六年打造,兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式,核心結(jié)構(gòu)100%通用,零部件通用率超過90%,從架構(gòu)源頭確保了更低維修成本和更高保值率。與此同時,長城汽車連續(xù)多年研發(fā)投入超百億元,目前已有2.7萬人工程研發(fā)團(tuán)隊,自建了包括亞洲最大安全碰撞試驗室、環(huán)境風(fēng)洞、徐水綜合試驗場在內(nèi)的頂級驗證體系——這些看不見的重資產(chǎn),正是“終身負(fù)責(zé)”四個字能夠落地的硬核支撐。魏建軍直言:“18個月攢的車‘看上去不差’,六年磨的車‘用十年都不差’。”

      由此,三條脈絡(luò)清晰、邏輯嚴(yán)密的信任鏈路被完整構(gòu)建起來。以姓氏立約,解決了“品牌與我何干”的身份歸屬問題;以創(chuàng)始人親身上陣取代短期明星,解決了“承諾由誰背書”的責(zé)任主體問題;以終身負(fù)責(zé)貫穿產(chǎn)品全生命周期,解決了“信任如何保障”的長遠(yuǎn)價值問題。

      這三步層層遞進(jìn)、環(huán)環(huán)相扣,將一個人的姓氏、面容、名譽與后半生的職業(yè)生涯,與一款產(chǎn)品牢牢焊接在一起。



      在商業(yè)文明高度發(fā)達(dá)的今天,消費者見慣了花樣翻新的營銷套路,聽膩了天花亂墜的口頭承諾。人們內(nèi)心深處真正渴望的,不過是一份簡單而篤定的確定性。魏建軍和他所創(chuàng)造的“三個第一”,恰恰是用一種最為誠懇乃至顯得“笨拙”的方式,回應(yīng)了這種時代性的渴求。他向行業(yè)與社會證明,在技術(shù)、資本、流量這些生產(chǎn)要素之外,還有一種更為稀缺、更具穿透力的資產(chǎn),那就是一個人、一個品牌敢于為自身所創(chuàng)造的一切,負(fù)責(zé)到底的信念與勇氣。

      這份勇氣,最終凝結(jié)為魏牌V9X向每一位用戶交付的四個字——“魏你放心”。這或許正是中國汽車品牌在向上攀登、走向世界的征途中,最需要夯實的那份價值自信與信任基石。

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