湖南
5月21日下午，“司機服務地圖發布暨司機權益保障研討交流活動”在京舉行，中國交通運輸協會城市交通分會等機構共同發布全國首張綜合性司機服務地圖。該地圖依托高德技術能力，將全國超2100個出租汽車司機驛站和貨車司機之家、充電加油設施、便民服務點等信息集納于一張數字地圖，為全國數千萬司機群體提供一站式服務指引，司機打開高德地圖搜索“司機服務”即可獲取附近服務信息。
近年來，在交通運輸行業主管部門的指導下，各地持續投入建設司機驛站、完善補能設施、暢通權益保障渠道。司機服務地圖的上線，首次將各地持續建設的服務資源，以統一的數字入口呈現在司機面前，實現從“線下建驛站”邁向“線上一張網”。這些服務信息搭載于數千萬司機日常使用的高德地圖之上，融入出行場景，司機導航時就能順手獲取，讓服務資源從“建好等人來”變為“精準送達到司機手中”。
作為交通運輸行業落實黨中央關于加強新就業群體服務管理意見的數字化實踐成果，司機服務地圖把各地為司機群體辦的好事實事集成于一張數字地圖，成為提升新就業群體獲得感、幸福感、安全感的一份“數字答卷”。
中國交通運輸協會城市交通分會副會長李志強在發布現場表示，這張地圖把近年來各地建成的司機驛站、補能設施和政策服務渠道，第一次匯總到了一張圖上,“司機師傅不需要打聽或碰運氣，打開高德就能找到身邊的服務”。
李志強表示，城市交通分會參與共同發布這張地圖，是推動分散的服務資源走向“全國一張網”的積極嘗試。下一步，將在行業管理部門指導下，依托這張地圖推動各地司機驛站的服務標準互認和資源共享，讓司機無論在哪座城市，都能享受到同樣品質的服務。
中國交通運輸協會城市交通分會副會長李志強
交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心研究員劉向龍在報告中提到，司機服務地圖的價值在于以數字化手段實現了出租車司機需求與各類服務供給的精準匹配。“數據資源是基礎，數字化能力是關鍵。各地建驛站、推服務投入了大量資源，這張地圖讓分散的供給及時高效地觸達到每一位司機，是保障司機群體權益的重大舉措。”他建議，下一步應持續推動服務狀況的標準化接入，并以此為基礎構建服務質量的動態監測與發布機制，讓“地圖”不僅作為信息服務的入口，也成為評估司機服務水平的一把“數字標尺”。
交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心研究員劉向龍
作為地方實踐的代表，北京市運輸事業發展中心主任仝進分享了北京的經驗。他介紹，北京堅持黨建引領，聚焦貨車、出租車、網約車“三車”司機群體，持續推進司機驛站建設，常態化提供休息就餐、免費淋浴、停車充電等便民服務。“這張地圖把分散在各處的服務資源擰成了一股繩，讓基層做服務的人有了抓手，也讓司機師傅有了實實在在的獲得感。”仝進表示，下一步北京將推動更多服務資源信息精準上網上圖，讓廣大司機就近就便享受各類暖心服務。
北京市運輸事業發展中心主任仝進
高德黨委書記李艷霞表示，高德作為技術服務平臺，積極響應交通運輸行業號召，將各方建設的驛站、推出的服務匯聚到一張地圖上，努力做好服務資源的連接與傳遞，讓各項關懷舉措精準觸達數千萬司機群體。
高德黨委書記李艷霞
據了解，司機服務地圖設置了司機驛站、便捷補能、便民服務、政策咨詢、AI助手五大板塊。
驛站板塊按出租汽車司機和貨車司機分類展示，全國超2100個服務站點實現可視化導航。補能板塊整合了充電樁、加油站、換電站資源，司機可按距離和價格智能比對。便民板塊引入“煙火小店”榜單和洗手間、停車場等基礎服務點位。專屬的AI助手可語音回答司機關于路線、服務點詳情等日常咨詢。
從驛站到充電樁，從政策資訊到便民服務，這張地圖將各地分散建成的服務資源編織成網。據悉，司機服務地圖未來將持續拓展服務場景，在行業管理部門的指導下，接入更多面向新就業群體的保障舉措和服務資源，讓好服務真正看得見、用得上、走得遠。
5月21日，交通運輸部運輸服務司、中國海員建設工會等部門相關負責人，以及來自科研機構、高校、網約車平臺企業的代表，與出租車、網約車司機代表等共同出席活動，見證全國首張綜合性司機服務地圖正式上線。
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