湖南
每個人的年齡階段都有適合自己的車型，比如年輕人就喜歡超跑多一些，當你年齡來到35+后，這時候考慮家庭多一些，那么在買車這件事上也會考慮商務MPV多一些了。這時候你要考慮的不品牌，不是配置而是性價比。
在豐田旗下有這么一款優秀型商務MPV--格瑞維亞（參數丨圖片），指導價在：29.98-41.68萬，裸車也降到23.98萬起，差不多在26萬左右就能落地，這才是真正的“性價王”MPV。格瑞維亞這臺MPV不僅外觀很霸氣很商務，而且靜謐性也是一流的，如今的價格入與豐田其它MPV車型、或者同級MPV相比，格瑞維亞的降幅更多，堪稱是降維打擊了。
同等價位里，你還會考慮賽那、漢蘭達嗎？重點是它們都采用相同的底盤架構、相同的動力系統，反觀格瑞維亞還有更高端的定位，既能滿足家用也能滿足商用，開出去也很體面的存在。前臉蜂窩格柵配上犀利燈組，視覺上更運動更兇狠，車身線條的肌肉感，還有鍍鉻包圍這些細節加持下也讓格瑞維亞層次感十足。新車的長寬高為5175*1995*1785mm，軸距是3060mm，還有隱私玻璃和隔音玻璃的加持，車內除了座椅寬敞之外，舒適度也相當不錯。但有一點得承認，確實不如國產MPV那么智能，那么舒服，但該有的功能都有了。
包括內飾用料這些確實不如國產車那么精細，但屬于居家溫馨類型的風格，全場景的智能輔助，座椅也帶有通風加熱等配置，關鍵是座椅很大很寬敞，座椅坐上去的感覺很柔軟很舒服。在扶手位置也加入軟包，木紋飾板，盡管設計一般，但豪華屬于的配置還是有的。特別是機械素質很高，車門保留有機械門把手，帶有機械儀表，中控屏很小，只有12.3英寸，但也支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar，語音助手、遠程控制，還內置了8155P芯片，車機功能或許不是很全面，但該有的APP都涵蓋，對面國內用戶的需求，格瑞維亞在配置和功能上也能滿足的。
并且第二排座椅可以前后移動，進一步增強了車內空間靈活度，而且雙開門也讓乘客上下車更有儀式感，我覺得這是一個賣點。如果家里有老人小孩，的確MPV會更好用一些，B柱的扶手也很長，上下車就容易很多，只是缺少一些電動化屬于，但也是增強日常的實用性，后排也會更省心一些。當然，如果你有載貨需求，將座椅放倒后也有一個較為寬敞的空間，那日常商務需求，座椅立起來也能滿足，說它是一臺多功能商務車也是很合理了。
重點是這臺發動機比較省心，2.5L自吸排量確實不算大，但家用非常省心，不僅能加92號汽油，關鍵是百公里僅5.71L油耗，然后這套動力在市場上也混跡多年，整體的可靠性還可以的，在二手車市場的口碑都挺好的。雖然只有189馬力、236牛米的扭矩，但它有VVT-iE技術，加上一臺182匹馬力的小電機，也能實現48V輕混動力。如果經常跑長途，或者商務接待，格瑞維亞相當不錯的選擇，至少空間夠大、發動機穩定、而且還省油，價格也比漢蘭達親民很多。
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