眾所周知,在沃爾沃易主吉利之后,不僅讓這家北歐豪華汽車品牌在我國(guó)汽車市場(chǎng)擺脫“小眾”、“冷門”標(biāo)簽,就連在電氣化轉(zhuǎn)型道路之上,也要比其他外資豪華品牌來(lái)得更為平坦一些。如今,為進(jìn)一步豐富旗下豪華純電車型矩陣,沃爾沃又帶來(lái)了基于SPA2原生豪華純電架構(gòu)打造的全新中大型純電轎車的國(guó)產(chǎn)版本。而它,便是沃爾沃亞太ES90!
得益于全新沃爾沃ES90已在上個(gè)月中旬開(kāi)啟預(yù)售并在隨后的北京車展上正式亮相;日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實(shí)車到店的畫(huà)面。下面,就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭,一起來(lái)了解一下這款新車吧。
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從外觀上看,新車依然會(huì)延續(xù)納維亞設(shè)計(jì)美學(xué)。其前臉的“Shield”盾形結(jié)構(gòu)密閉式中網(wǎng),搭配品牌標(biāo)志性的"雷神(參數(shù)丨 車身側(cè)面,其在使用了大溜背布局的同時(shí),還讓車身整體結(jié)構(gòu)顯得比較飽滿,使其頗有些跨界轎車的味道,此外,其直插車尾并形成“小鴨尾”的清晰腰線,結(jié)合雙色半密閉式輪轂,還能為其側(cè)顏帶來(lái)十分前衛(wèi)的設(shè)計(jì)感。 車尾部分,乍看之下,其尾部形體與大多數(shù)轎車并未二樣,但其實(shí)新車采用了線條獨(dú)特的掀背布局,并在后窗兩側(cè)嵌入了層梯式光源,搭配C字型尾燈主體,可重復(fù)呼應(yīng)前臉的前衛(wèi)、個(gè)性成分。 目光轉(zhuǎn)向車內(nèi),新車采用了9英寸全液晶儀表與14.5英寸豎向懸浮中控的組合,搭配其車內(nèi)簡(jiǎn)約卻頗為扎實(shí)的鋪陳用料以及獨(dú)特的中控臺(tái)樣式,既能彰顯其北歐豪華車型的特有高端質(zhì)感,還能帶出新能源車型該有的科技氛圍。據(jù)悉,新車將配備Nvidia Orin芯片和22個(gè)高感知硬件組成的Pilot Assist領(lǐng)航輔助系統(tǒng)。 乘用性表現(xiàn)方面,作為一款中大型轎車定位的產(chǎn)品,沃爾沃ES90長(zhǎng)寬高分別為5000/1942/1553mm,軸距為3102mm;憑借著同級(jí)中相對(duì)寬大的車身三圍與軸距,可為其車內(nèi)帶來(lái)相對(duì)充裕的空間。而25揚(yáng)聲器寶華韋健音響系統(tǒng)、雙層隔音玻璃、全倉(cāng)乘客感知系統(tǒng)、ASL空氣凈化裝置、四區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及高配車型前排座椅按摩等功能,則為其帶來(lái)了符合自身定位的高端化舒適性格調(diào)。 動(dòng)力部分,新車將提供后驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)版本可選,并使用全域800V平臺(tái)。其中,單電機(jī)版本最大功率245kW,零百加速4.S,并匹配92kWh三元鋰電池,其CLTC工況純電續(xù)航里程為777km。而四驅(qū)雙電機(jī)版本,則具備500kW的總功率以及3.9S破百的能力;與之相匹配的是106kWh三元鋰電池,可具備848km的CLTC工況純電續(xù)航里程。此外,新車還將標(biāo)配前后FSD可變阻尼減振器,且高配車型還搭載了雙腔空氣懸架,用以進(jìn)一步保障駕控穩(wěn)定性和舒適性。 最后要說(shuō)的是,沃爾沃ES90國(guó)產(chǎn)版本的后續(xù)長(zhǎng)續(xù)航版Plus的預(yù)售價(jià)為42.99萬(wàn),雙電機(jī)四驅(qū)高性能版Ultra的預(yù)售價(jià)為49.99萬(wàn)。那么,全新沃爾沃ES90能成為各位心儀的對(duì)象嗎?![]()
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