美國倉儲(chǔ)會(huì)員店BJ's Wholesale正經(jīng)歷一場奇特的業(yè)務(wù)分化。今年第一季度,其可比門店銷售額同比增長6.3%,但剝?nèi)テ蜆I(yè)務(wù)后,核心零售僅增長1.5%。油價(jià)暴漲把車主趕進(jìn)了加油站,卻沒能帶動(dòng)他們多買一盒雞蛋。
數(shù)據(jù)來自Placer.ai的追蹤:3月9日當(dāng)周,BJ's加油站客流同比跳漲17.2%;4月6日當(dāng)周更是飆升21.7%。背景是美國全國平均油價(jià)從季初的約3美元/加侖,到季末已逼近4.52美元。美以襲擊伊朗后,燃料成本在六周內(nèi)暴漲近50%。
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Placer.ai分析師Ezra Carmel在報(bào)告中寫道:"價(jià)格競爭力強(qiáng)的燃油在高油價(jià)時(shí)期是顯著的客流引擎——這強(qiáng)化了倉儲(chǔ)會(huì)員制的價(jià)值主張。"他還補(bǔ)充了一個(gè)連鎖反應(yīng)假設(shè):如果油價(jià)維持高位,會(huì)員可能傾向于圍繞加油整合購物行程,理論上能同時(shí)推高加油站客流和店內(nèi)消費(fèi)。
但BJ's CEO Bob Eddy在5月22日的財(cái)報(bào)電話會(huì)上給出了更復(fù)雜的現(xiàn)實(shí)。他披露,僅4月份會(huì)員在加油站的支出就比去年同期多出1.43億美元。"我們的角色很明確:通過提供價(jià)值來幫助會(huì)員,"Eddy說。然而話鋒一轉(zhuǎn),他承認(rèn)會(huì)員在非必需品類上持續(xù)收縮,該板塊銷售增長本季度持平。
Eddy的觀察指向一個(gè)分層的市場圖景。"盡管廣義上的消費(fèi)者面對持續(xù)挑戰(zhàn)表現(xiàn)出韌性,但我們繼續(xù)看到低收入家庭面臨更大壓力,"他表示。這意味著加油站的繁榮可能掩蓋了賣場內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性疲軟——會(huì)員來加油,但不再順便采購大宗商品。
作為回應(yīng),BJ's正計(jì)劃對門店進(jìn)行重大調(diào)整。公司未披露具體細(xì)節(jié),但Eddy暗示這些改變將重塑顧客的購物方式。在會(huì)員制零售的語境下,這通常指向貨架布局優(yōu)化、自有品牌擴(kuò)張或即時(shí)配送整合。核心目標(biāo)很明確:把加油站的流量轉(zhuǎn)化為賣場的銷量,否則6.3%的增長數(shù)字只是虛幻的安慰劑。
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