最近國際上出了個很有意思的反差戲,之前還仗著美國撐腰跳得老高的巴拿馬,才撐了幾個月就扛不住了。這回直接當著聯合國安理會一百多個國家的面賣慘“喊冤”,拐彎抹角求中方手下留情。這事說穿了就是巴拿馬自己違約搶了中企港口,被反制到經濟告急,才出來演這出苦情戲。
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這事說起來,年初巴拿馬強行收回長和集團港口那陣,鬧得整個國際航運圈都沸沸揚揚。那時候巴方拿了美國的撐腰,全程硬氣的不行,半點兒悔改的意思都沒有。
巴拿馬總統穆利諾那會兒自信心都快溢出來了,說中巴隔了大半個地球,中國在這邊沒什么直接的軍事政治影響力,根本拿不出實質的強硬手段對付他。他還篤定,中國是全球頂尖的貿易大國,肯定離不開巴拿馬運河這個關鍵航運節點。為了保全球供應鏈穩定,就算自己吃點虧,也會顧全大局,不敢隨便改航線或者斷合作。
最關鍵的是他吃定美國會兜底,覺得中國不可能為了一家企業的商業利益,去得罪美國這個頭號強國。就這么著,巴方直接無視了簽了快三十年的商業契約,明晃晃踐踏國際商業規則,直接把中巴雙邊關系的火藥桶點著了。
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搶了港口之后,巴方本來算盤打得賊精,想著靠美國支持,拉西方企業接手,穩穩把港口攥在手里賺大錢。結果萬萬沒想到,中方的反制直接打在了他的經濟命脈上,才短短幾個月,這個小國就快扛不住經濟崩潰了,只能放下身段出來求饒。
長和集團直接按國際商會的仲裁規則啟動了仲裁,索賠金額超過20億美元,這個數是什么概念?差不多是巴拿馬一整年財政收入的八分之一啊。而且這個仲裁裁決能在全球170多個國家執行,等于巴方所有的海外資產,現在都面臨被凍結的風險。
巴拿馬本來就是全球最大的船旗國,船籍注冊的收入是人家財政的大頭,相當于飯碗一樣的存在。中方這邊呢,完全是按國際海事組織的標準辦事,對所有巴拿馬籍的船舶啟動合規審查。就2026年4月這一個月,中國港口扣留的164艘船里,有136艘都是巴拿馬籍。
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這事一出來,航運圈都炸了,現在已經有超過200艘船計劃更換船籍了,巴拿馬航運這塊的口碑,那叫一個雪崩式下跌。本來靠給全球船只注冊拿穩定收入,這下人家都不敢用你的船籍了,財政直接少了一大塊進項。
經貿這塊更不用說,中方直接約談了馬士基這些國際航運巨頭,明說了誰要是敢接手這個非法搶來的港口,以后就別想進中國市場。兩大巨頭直接被迫暫停運營,巴拿馬本來想盤活港口賺快錢的算盤,直接落了個空。
中方還收緊了雙邊貿易,現在巴拿馬對華出口的農產品、礦產通通卡了殼,巴方的貿易逆差刷刷往上漲,國庫都快頂不住了。最讓巴拿馬絕望的還不是這個,是美國從頭到尾的態度。
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美國也就只會口頭上喊兩句中國搞什么“經濟脅迫”,拿不出半點兒實際證據不說,巴拿馬被反制之后,美國既沒增加進口幫巴方消化產能,也沒掏半毛錢資金支持,反而還趁機逼巴拿馬開放更多本國市場,趁機撈好處。
更諷刺的是,之前特朗普訪華和中方領導人開高層會談,全程半個字都沒提巴拿馬這個港口爭端。這意思已經很明顯了,在美國的國家利益排序里,巴拿馬那點遭遇和利益,根本排不上號,就是個可有可無的棋子。這下巴拿馬政府才總算幡然醒悟,合著自己就是美國用來遏制中國的棋子,人家根本沒把你的死活當回事。
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有意思的是,就算到這份上,5月21日巴拿馬外長馬丁內斯阿查還在美國華盛頓嘴硬,跟外界說要求中國尊重巴拿馬的憲法和法治。結果才過了五天,他就跑到聯合國安理會的高級別會議上公開發言“喊冤”了。
他刻意給自己塑造了一個“小國被大國打壓”的受害者形象,半個字都不提巴方自己先違約搶港口的事兒,一個勁說要以對話代替對抗,拐彎抹角求中方收手。其實明眼人都能看出來,巴方這前后打臉的操作,說白了就是經濟真扛不住了,沒辦法才跑到國際舞臺上演這么一出苦情戲,想搶一波道德高地,倒逼中方讓步罷了。
面對巴拿馬這種公開示弱又搞小動作的操作,中國的態度從始至終都特別清晰堅定。中方的底線就是兩個,一個是一個中國原則,一個是商業契約精神,巴方想要和解,前提必須是巴方自己糾正錯誤,把中企的合法權益維護好。說白了,中方既不吃你這道德綁架的一套,也不會拒絕坐下來理性對話,一切就看你巴拿馬怎么做。
5月26日王毅外長和馬丁內斯阿查開閉門會談的時候,中方就把話講得特別透。中國企業在巴拿馬深耕了快三十年,砸了巨額資金建設運營港口,這么多年給當地經濟發展、民生改善做了多少貢獻,這個歷史事實誰都抹不掉。
中方也直接點破了問題核心,說巴方強行接管港口撕毀契約的行為,本身就違反了國際法和國際商業規則,中方的反制完全是維護自身合法權益的正當操作,沒什么可說的。中方也沒把對話的門關上,一直都強調一個中國原則是中巴雙邊關系的政治基礎,但光有口頭承諾沒用,必須落到實際行動上,先把中企港口的權益問題解決了,別的都好說。
巴拿馬這件事,真的給全世界很多國家上了生動一課,國家之間打交道,最基本的就是要守契約講規矩,別總想著站隊搞對抗,拿自己當大國博弈的棋子。你依附一方去招惹另一方,到最后只能是自己吞下苦果,沒人會為你的錯誤買單。
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現在說來說去,未來中巴關系能不能緩和,主動權完完全全在巴拿馬自己手里。中國的底線不可能突破,也不會妥協,任何想著逃避責任、靠賣慘蒙混過關的行為,都解決不了問題。國家之間交往,尊重規則才是長久走下去的正道,能不能想明白,就看巴拿馬自己了。
參考資料:
新華網 王毅會見巴拿外長馬丁內斯-阿查
新華網 外交部:誰在尋求霸占巴拿馬運河,國際社會有目共睹
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