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      38.99萬起,沃爾沃純電雙旗艦上市:EX90和ES90怎么選?

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      5月29日,第三十屆粵港澳大灣區車展上,沃爾沃全新EX90與全新ES90正式上市。

      兩款純電旗艦都精簡了產品線,僅保留Plus和Ultra兩個版本。其中,豪華純電旗艦SUV EX90的限時參考尊享價分別為45.99萬元和52.99萬元;豪華純電旗艦轎車ES90的限時參考尊享價則為38.99萬元和45.99萬元。



      配合新車上市,沃爾沃給出的置換政策也頗具針對性:新友置換補貼1萬元,而老車主同品置換或增購補貼達5萬元。算下來,老車主入手EX90和ES90的實際門檻,分別低至40.99萬元和33.99萬元起。

      在當下的純電豪華市場,這組價格賦予了兩臺新車更現實的導購意義。它們不再僅僅是展示技術高度的圖騰:一臺主打七座、安全與家庭全場景;另一臺則聚焦長續航、舒適與轎車質感。

      EX90:大七座家庭用戶,可以先看Plus版

      全新EX90的核心訴求很明確:滿足那些需要一臺豪華純電SUV,且極其看重家庭安全、七座空間和長途能力的用戶。

      新車全系標配106kWh三元鋰電池和雙電機四驅。Plus版CLTC續航756km,零百加速5.5秒;Ultra版性能更強,最大功率達到500kW,零百加速縮短至4.2秒。



      作為一臺車長過5米、軸距近3米的大型SUV,EX90并未盲目拉長車身,而是更講究7座布局、乘坐空間與駕駛靈活性的平衡。二三排完全放倒后,后備廂可擴展至2135L,外加46L的前備廂。

      安全底線依然是沃爾沃的強項。SPA2原生純電架構帶來了純電籠式安全車身,A/B/C柱大面積采用1500MPa超高強度硼鋼。底盤部分,10mm厚鋁合金底板、硼鋼防護系統配合3毫秒智能熔斷雙保險,直接回應了用戶對碰撞和電池安全的長期顧慮。



      配置方面,45.99萬元的Plus版配置已經相當齊備:雙電機、長續航、Brembo卡鉗、FSD可變阻尼懸架,再加上HUD、Nappa真皮和寶華韋健音響,足以覆蓋絕大多數家庭的通勤和長途需求。

      貴出7萬元的Ultra版,核心賣點在于更強勁的動力、雙腔空懸+4C自適應底盤,以及電吸門、前排按摩等尊享配置。如果用車場景經常涉及長途非鋪裝路面,或者對底盤質感有更高要求,這7萬元才物有所值。



      ES90:38.99萬元起,Plus版更有性價比

      相比之下,ES90更偏向于城市通勤、商務接待與品質家庭的兼顧。

      同樣是7萬元的價差,ES90的兩款車型性格分明。38.99萬元的Plus版搭載92kWh電池,單電機后驅,CLTC續航777km,零百加速6.6秒。應對日常城市路況和高速巡航,這套動力與續航足夠從容。更關鍵的是,它沒有入門款的“低配感”——調光天幕、Nappa真皮、座椅通風加熱、寶華韋健音響、FSD懸架及HUD均為標配,整體含金量非常高。



      而45.99萬元的Ultra版則是旗艦取向:換裝106kWh電池,續航達848km,前后雙電機帶來3.9秒的零百加速。配合雙腔空懸、4C自適應底盤以及更豐富的舒適配置,適合預算充足、既要商務體面又追求駕駛樂趣的用戶。但綜合售價與實際使用頻率來看,Plus版無疑是更容易走量的選擇。

      此外,得益于3102mm的軸距,ES90在空間實用性上也給出了方案。除了409L后備廂和27L前備廂,后排座椅放倒后還能擴展至1445L。這讓以往在轎車姿態與裝載能力間難以取舍的用戶,多了一個折中的選擇。



      EX90和ES90怎么選?

      當ES90 Ultra與EX90 Plus同為45.99萬元時,兩者價格出現了交叉,讓人容易糾結。其實邏輯并不復雜:



      如果家里人口較多,經常帶老人孩子出行,需要七座、大空間和SUV視野,EX90 Plus是穩妥之選。它并非靠簡單堆料取勝,而是將沃爾沃的核心安全底蘊與家庭空間需求融合,能給家庭主力車帶來不可替代的穩定感。

      如果用車場景以城市通勤、高速往返及商務家庭兩用為主,ES90 Plus更值得優先考慮。38.99萬元的起售價,配合極高的標配水平,在豪華純電轎車市場里十分務實(對于老車主,疊加5萬補貼后吸引力更強)。



      至于兩款Ultra版,適合預算充沛、對底盤素質和極致性能有執念的進階用戶。

      在當下的新能源語境中,沃爾沃并沒有隨大流去卷大屏和娛樂噱頭,而是堅守了安全、底盤、續航與駕駛質感這些造車本源。這條路線未必最熱鬧,但足夠清晰。



      總而言之:家用多、要七座,首選EX90 Plus;追求均衡配置、長續航的豪華轎車質感,重點看ES90 Plus。

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