遼寧
4月19日，中石油（大連）燃料油有限責任公司依托“001號”大連本地牌照，順利為靠泊在大連港集裝箱碼頭的“百春”輪加注500噸低硫保稅船用燃料油，標志著大連地方牌照保稅船燃加注業務正式落地并進入常態化運營階段。
今年2月，依國家授權，大連市印發《國際航行船舶保稅燃料油經營管理辦法》。為推動政策落地，大連自貿片區第一時間與商務、交通、海關、海事、邊檢、遼港等多單位建立協同工作機制，推動中石油燃料油在連設立子公司，高效完成了經營資質申辦、作業方案論證、口岸聯檢聯動等各項工作，為地方牌照保稅船燃加注業務的順利開展打下堅實基礎。
本次加注的低硫保稅船燃，全部來自中國石油旗下大連西太平洋石化公司。這是“產銷聯動”模式的生動實踐——大連依托背靠東北煉化產業集群的獨特優勢，打通“煉廠生產—保稅倉儲—水上轉運—港口加注”全閉環鏈條，推動本地煉化資源就地轉化，有效降低綜合運輸成本，同時也將帶動保稅倉儲、船舶供應、物流運輸等全產業鏈協同發展。
在大連海關及所屬北良港海關的大力支持下，本次加注作業采用了“集出分供、一船多單、跨關加注”等創新模式。同一艘加注駁船將為另一艘集裝箱船“華洋1輪”再加注1300噸保稅船燃，整體加注1800噸。相較于傳統模式，“一船多供”實現同航次多船連續服務，可大幅提升駁船周轉效率、縮短船東等待周期；“跨關加注”突破單一海關區域作業限制，實現跨關區靈活調度供應，拓展了北方船燃輻射半徑與保供韌性。
近年來，大連自貿片區聚焦船燃領域持續開展制度創新，會同大連海關、北良港海關落地高低硫燃料油混兌、兩倉功能疊加、先供后報、一船多供等制度創新成果，會同大連海事局落地船舶油料供受作業單位備案預審制等監管創新，保稅船燃供應生態不斷完善。此次本地牌照加注業務落地，進一步打通了從規則制度創新、央企本地布局到業務實操落地的全鏈條路徑，可充分發揮大連油品儲運設施優勢與國產油價格優勢，有效增強大連港在東北亞區域與國際港口的供油競爭力，吸引更多國際船舶來連靠泊補給。
下一步
大連自貿片區
將以此次首單業務落地為契機
持續深化與商務、交通、海關
海事、邊檢、遼港等單位協同聯動
不斷優化監管服務模式
完善配套保障
吸引更多優質供油企業集聚發展
同時
緊跟綠色航運發展趨勢
積極布局LNG、綠色甲醇、生物船燃
等新型清潔船燃加注業務
全力構建多元化、高品質
國際化的船燃供應體系
助力大連東北亞
國際航運中心與物流中心建設
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