北京
不到兩周前還在加泰羅尼亞撞得火花四濺，現(xiàn)在穆杰羅卻上演Aprilia陣營內(nèi)斗大結(jié)局。拉烏爾·費(fèi)爾南德斯力壓豪爾赫·馬丁，拿下個(gè)人生涯首個(gè)MotoGP沖刺賽冠軍，Trackhouse車手用一記干凈利落的領(lǐng)跑終結(jié)了所有關(guān)于“更衣室氣氛緊張”的旁白。
發(fā)車第一彎，衛(wèi)冕冠軍馬克斯從第四位彈出搶下領(lǐng)先，桿位得主貝澤基瞬間跌出前排。但費(fèi)爾南德斯沒給馬克斯拉開差距的時(shí)間，第3彎果斷動手奪走領(lǐng)騎位。馬丁緊隨其后，把杜卡迪廠隊(duì)擠到身后。一圈之內(nèi)，Aprilia雙車就組成了第一集團(tuán)，迪詹南托尼奧接手第三，杜卡迪陣營暫時(shí)穩(wěn)住陣腳。
前半程馬丁還能咬住衛(wèi)星隊(duì)RS-GP的尾流，可到了中段，費(fèi)爾南德斯開始用中性后胎在第二計(jì)時(shí)段拉出明顯優(yōu)勢。第7圈，領(lǐng)先差逼近一秒。臨近沖線，2024年世界冠軍突然蘇醒，一度把差距壓縮到僅剩0.4秒，但費(fèi)爾南德斯在連續(xù)彎道里的出彎速度，硬是把懸念掐死在終點(diǎn)線前。1.2秒，這是他交出的最終贏差——距離去年在澳大利亞拿下的首個(gè)正賽冠軍，不過半年。
馬丁帶回亞軍，在跟貝澤基爭年度冠軍的路上拿到扎實(shí)的分?jǐn)?shù)。迪詹南托尼奧從排位賽最差成績中反彈，把杜卡迪送上領(lǐng)獎(jiǎng)臺。貝澤基開局跌進(jìn)車陣、末段追回第四。馬克斯重返MotoGP拿下穩(wěn)健第五，領(lǐng)跑格雷西尼的阿爾德格爾。兩屆冠軍巴尼亞亞起步災(zāi)難跌出前十，最后關(guān)頭超越KTM的阿科斯塔，用第七名給自己一個(gè)交代。Trackhouse的另一位車手小椋藍(lán)也在最后一圈吃掉阿科斯塔，搶到第八。阿科斯塔雖然連丟兩個(gè)位置，依然是KTM陣營里排名最高的騎手——因?yàn)門ech3的巴斯塔尼
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