搶完中企港口，就被拋棄！巴拿馬反倒對(duì)華“道德綁架”，索要尊重

最近刷到個(gè)離譜到刷新認(rèn)知的國(guó)際新聞，見(jiàn)過(guò)不要臉的沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么明目張膽的。搶了中企的港口當(dāng)投名狀遞出去，挨了打之后轉(zhuǎn)頭就跑到聯(lián)合國(guó)哭訴求尊重，這不純純就是道德綁架嗎。

這事說(shuō)的就是巴拿馬，5月26日聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的高級(jí)別會(huì)議上，巴拿馬外長(zhǎng)當(dāng)著上百國(guó)代表的面，大言不慚喊話要求中國(guó)尊重巴拿馬。這話講出來(lái)，不少圍觀的國(guó)家估計(jì)都偷偷憋笑，這臉皮厚度真的少見(jiàn)。

誰(shuí)能想到整件事從根上就是巴拿馬自己做的。當(dāng)初巴拿馬政府二話不說(shuō)單方面撕毀合同，直接強(qiáng)行奪走中企運(yùn)營(yíng)的巴拿馬運(yùn)河港口，給中方造成了超過(guò)20億美元的巨額損失。那時(shí)候他們做這種背信棄義的事的時(shí)候，怎么沒(méi)想起來(lái)“尊重”兩個(gè)字怎么寫(xiě)。

這事背后有沒(méi)有貓膩，明眼人一眼就能看出來(lái)。要不是美國(guó)在背后又是威逼又是利誘，借巴拿馬十個(gè)膽子，他也不敢平白無(wú)故對(duì)中國(guó)企業(yè)下黑手。

可巴拿馬也真不是什么無(wú)辜被逼的小白花，人家自己心里的小算盤(pán)打得噼啪響。就是拿中企的資產(chǎn)當(dāng)投名狀，獻(xiàn)給美國(guó)換經(jīng)濟(jì)援助和安全承諾，這買賣他們自己算得門清。

真等搶完港口，事情辦完了，巴拿馬屁顛屁顛找美國(guó)要賞錢的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，自己被耍了。美國(guó)人除了幾句口頭表?yè)P(yáng)，根本沒(méi)打算掏哪怕一美分給他們。

美國(guó)既沒(méi)幫巴拿馬填財(cái)政窟窿，也沒(méi)給任何實(shí)打?qū)嵉幕ㄔ鼊e提補(bǔ)貼巴拿馬得罪中國(guó)虧的錢了。說(shuō)白了，巴拿馬就是被人賣了，還樂(lè)呵呵幫著人數(shù)錢呢。

等反應(yīng)過(guò)來(lái)美國(guó)的大腿根本抱不住，中國(guó)的反制都已經(jīng)悄摸摸安排上了，巴拿馬這才徹底慌了。最近這段時(shí)間，他們拼了命往中國(guó)釋放所謂善意，又是反復(fù)強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)原則，連西方攢的指責(zé)中國(guó)的聯(lián)合聲明都明確拒絕簽字。

他們估計(jì)還天真想著，只要自己放個(gè)軟擺個(gè)姿態(tài)，中國(guó)就會(huì)大人不記小人過(guò)，把那20多億美元的爛賬直接一筆勾銷。真當(dāng)中國(guó)的脾氣是沒(méi)底線的？現(xiàn)在想起來(lái)補(bǔ)，晚了。

咱們中國(guó)打交道，對(duì)付這種背信棄義的投機(jī)分子，向來(lái)就是按規(guī)矩來(lái)。說(shuō)白了就是四個(gè)字，公事公辦。可架不住咱們中國(guó)體量擺在這，就這份公事公辦，對(duì)巴拿馬來(lái)說(shuō)都已經(jīng)夠喝一壺了。

中企也懶得跟巴拿馬打嘴仗扯閑篇，直接走正規(guī)法律程序，還把索賠金額提高到了20億美元以上。對(duì)巴拿馬這種體量的小國(guó)來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是一筆能壓垮財(cái)政的巨款。

現(xiàn)在巴拿馬只能硬著頭皮拖著不接招，可國(guó)際仲裁的規(guī)則擺在那，拖得越久利息滾得越高，到最后這筆錢只會(huì)變成壓垮巴拿馬財(cái)政的催命符，躲是躲不掉的。

比違約金更要命的，是直接打在了巴拿馬的經(jīng)濟(jì)命根子上。大伙都知道，巴拿馬是全球數(shù)一數(shù)二的方便旗大國(guó)，全世界有超過(guò)8600艘船舶都注冊(cè)在巴拿馬名下，這可是巴拿馬財(cái)政最核心的收入來(lái)源之一。

面對(duì)巴拿馬的挑釁，中國(guó)既沒(méi)出臺(tái)什么制裁文件，也沒(méi)在國(guó)際上大喊大叫討公道。只不過(guò)就是國(guó)內(nèi)各個(gè)港口，對(duì)巴拿馬籍船舶的檢查標(biāo)準(zhǔn)稍微嚴(yán)格了那么一點(diǎn)點(diǎn)而已。

這就是明明白白的陽(yáng)謀，誰(shuí)都挑不出錯(cuò)。中國(guó)本來(lái)就是全球航運(yùn)和貿(mào)易的超級(jí)大國(guó)，哪家跑全球航線需要掛方便旗的船公司，能繞開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)啊。

中國(guó)海關(guān)和海事部門本來(lái)就是按規(guī)矩辦事，哪怕只是稍微放慢一點(diǎn)檢查效率，那些船公司都耗不起。畢竟船只壓港一天，損失就是天價(jià)，為了少出事，這些船公司自然會(huì)立刻換掉巴拿馬國(guó)旗，轉(zhuǎn)投別的國(guó)家。這一招，直接戳中了巴拿馬的七寸。

除此之外，巴拿馬運(yùn)河管理局本來(lái)在推進(jìn)一個(gè)預(yù)計(jì)需要85億美元投資的新港口招標(biāo)計(jì)劃。本來(lái)不管是港口設(shè)備、管理經(jīng)驗(yàn)還是資金實(shí)力，中國(guó)企業(yè)都是全世界公認(rèn)的最佳選擇，之前也有中企表達(dá)了強(qiáng)烈的競(jìng)標(biāo)意愿。

現(xiàn)在被巴拿馬政府這么一鬧，哪個(gè)中國(guó)企業(yè)還敢去那里投資？萬(wàn)一再被搶一次找誰(shuí)哭去。沒(méi)了中國(guó)的高效基建和雄厚資本，這個(gè)85億美元的大項(xiàng)目，大概率也就只能停留在紙面上，成了一張畫(huà)出來(lái)的大餅。

從頭到尾，中國(guó)都沒(méi)說(shuō)過(guò)一句要對(duì)抗的話，也沒(méi)做過(guò)一件違反國(guó)際主權(quán)規(guī)則的事。這才是讓巴拿馬最難受的地方，他們連個(gè)指責(zé)中國(guó)以大欺小的借口都找不到，只能跑到聯(lián)合國(guó)去搞這種道德綁架的表演。

從當(dāng)初強(qiáng)硬搶奪中企港口，到現(xiàn)在跑到聯(lián)合國(guó)喊著要尊重，才短短幾個(gè)月時(shí)間，巴拿馬承受的經(jīng)濟(jì)壓力就已經(jīng)到臨界點(diǎn)了。不然也不會(huì)讓外長(zhǎng)親自出馬，跑到國(guó)際場(chǎng)合喊冤。

巴拿馬外長(zhǎng)說(shuō)，愿意在相互尊重的基礎(chǔ)上，通過(guò)建設(shè)性對(duì)話化解分歧。合同是你單方面撕的，港口是你強(qiáng)行搶的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己扛不住了，就跑過(guò)來(lái)說(shuō)要對(duì)話翻篇。天底下哪有這種搶完?yáng)|西，還要受害者保持微笑的好事。

對(duì)話的前提是講契約講信用，不是走投無(wú)路的時(shí)候拿對(duì)話當(dāng)救命稻草。中方的要求很簡(jiǎn)單，自己做的事自己負(fù)責(zé)，合同怎么撕的就怎么補(bǔ)回來(lái)，造成的損失必須連本帶利賠償。

要是巴拿馬政府還想用“尊重”這種虛無(wú)縹緲的詞來(lái)推諉扯皮，那只能說(shuō)明他們根本沒(méi)有認(rèn)錯(cuò)的誠(chéng)意。反正中國(guó)完全拖得起，可巴拿馬的財(cái)政和航運(yùn)業(yè)，拖不拖得起就不好說(shuō)了。

哪怕巴拿馬是個(gè)小國(guó)，我們也不能就這么輕易饒過(guò)他。現(xiàn)在的國(guó)際局勢(shì)下，巴拿馬的所作所為本來(lái)就是一個(gè)相當(dāng)惡劣的試探。要是這次不把這個(gè)出頭鳥(niǎo)狠狠打下來(lái)，以后什么阿貓阿狗都會(huì)上來(lái)試試，反正事后演一出苦情戲，就能毫無(wú)代價(jià)拿中國(guó)的核心利益去討好美國(guó)。

巴拿馬當(dāng)初押寶美國(guó)，以為遞了投名狀就能換來(lái)安全和經(jīng)濟(jì)的雙重保障。現(xiàn)在事實(shí)都擺到臺(tái)面上了，美國(guó)給的不過(guò)是一張永遠(yuǎn)兌不了現(xiàn)的空頭支票，中國(guó)不聲不響就卡住了它的經(jīng)濟(jì)命脈。

尊重這種東西，本來(lái)就是靠互信和契約精神一點(diǎn)點(diǎn)攢出來(lái)的，絕不是跑到國(guó)際場(chǎng)合掉兩滴眼淚演一出苦情戲就能要到的。搶完好處再來(lái)談尊重，這不就是得了便宜還賣乖。現(xiàn)在才想起來(lái)向中國(guó)求饒，早就晚了。

參考資料：海峽網(wǎng) 巴拿馬外長(zhǎng)裝可憐：希望中國(guó)尊重我們