稟賦之上，寫一城新生……

編者按

承千年文脈，創振興新篇。值此“淮河流域文明振興思客會”召開之際，淮南市新聞傳媒中心傾力推出16個版大型特刊，圖文并茂，全景呈現淮南的深厚底蘊與時代新姿。

本次專題報道內容豐富、視野宏闊，涵蓋淮南淮河文化、稟賦新生、產業發展、文旅融合、千年楚都、《淮南子》、中國成語典故之城、二十四節氣之城；聚焦武王墩、安豐塘、七十二水通正陽、壽州窯、花鼓燈、八公山豆腐、淮南牛肉湯及淮河風光等。

即日起，上述精彩內容在微信公眾號“觀淮資訊”連續推出。讓我們一同走進淮南，聆聽大河波瀾壯闊的回響，感受千年文脈的賡續與新生。

稟賦之上，寫一城新生……

張 靜

淮河，從桐柏山出發，一路奔騰，到了淮南。

它在此沉降煤海，蓄積水韻，灌溉沃野，也珍藏了質樸的煙火。

河畔的人，依河棲居，沿河興業，他們懂得如何在獨有稟賦中釋放能量，也懂得如何在流水之畔安放生活。

河是他們前行的路途，亦是心中不變的根魂。黑金的淬煉、活水的奔涌、熱土的生長、文化的滋養，說到底，都是這條河在兩岸鋪展開的生動敘事。

而敘事的主角，從來都是讀懂了這條河的人！

淮河夕照。田剛 攝影

黑金富集：以百年淬煉，賦能源新生

淮河兩岸，靜臥著一艘巨型“烏金之舟”——那便是淮南煤田。它平面呈北西西向長橢圓之狀，核心礦區綿延百公里，總面積達2500平方公里，煤炭遠景儲量超220億噸。

一脈烏金，綿延千載，串聯起淮南數百年的煤炭開采史，鋪就了城市工業化的最初征途，也沉淀下刻在城市血脈、融入骨子里的工業榮光與歲月記憶。

1395年·地火初燃

淮南的煤炭開采，最早可追溯到明朝。

明洪武二十八年的洛河山（今上窯山）深處，鐵器與巖石碰撞出第一簇火星。中都留守司的工匠們不會想到，他們為鑄造軍械鑿開的煤層，將在六個世紀后化作照亮長三角的火焰。史冊里的寥寥數筆，成為這座城市最早的工業印記。

1907年·近代微光

淮河岸邊的冬日寒風里，清光緒三十三年（1907年）投產的近代煤礦吞吐著烏金。1911年，“大通煤礦股份有限公司”成立，這是安徽省最早使用蒸汽動力的礦井。蒸汽機的轟鳴聲中，德國引進的克虜伯井架刺破蒼穹，見證著傳統土窯開采向機械化采掘的歷史轉型。

1936年·鐵軌鏗鏘

首條中國人自主設計的礦區專用鐵路——田家庵至裕溪口長江碼頭（今淮南鐵路前身)，1936年全線通車，當年運煤量約30萬噸；1937年提升至50萬噸，占安徽省煤炭外運總量的九成以上。鐵輪與鋼軌撞擊的火星，照亮了民族工業自強的曙光。

1956年·雙星閃耀

春雷驚蟄時節，中國工業化進程在淮南寫下雙重注腳：

新莊孜礦的礦車滿載“華東最大煤礦”的榮光，淮南躋身全國五大“煤都”。田家庵發電廠6000千瓦機組噴涌的蒸汽機組，被劉少奇稱為“中國電力工業的里程碑”，1958年其銘牌編號“001”成為新中國自主電力裝備的象征。

1984年·電力之光

平圩電廠在淮河北岸建成，我國首臺60萬千瓦發電機組在此落戶，李鵬同志視察時題寫的“平圩不平常、單機甲中華”，成為電力自主創新的時代注腳。

90年代·動力澎湃

老廠牌集體開掛，在能源、化工、醫藥三大領域織就新的產業經緯。新集煤礦（1993年投產)，用6年時間完成采煤界“速通挑戰”，實現年產660萬噸原煤規模，創造了聞名全國的新集模式和新集經驗。

黃金10年·多元綻放

2002年至2012年，煤炭“黃金十年”。淮南一躍成為全國14個億噸級煤炭基地和全國6大煤電基地之一。設計年產1000萬噸顧橋煤礦的建成投產，被譽為“亞洲第一礦”。長三角地區每消耗4噸煤，便有1噸來自淮南；“皖電東送”70%從淮南發出，為滬蘇浙提供了源源不斷的動力。

轉型破局·路徑重塑

時序輪轉，風勢漸改。

煤炭“黃金十年”的盛宴散場，“一煤獨大”的產業結構逐漸成為束縛發展的桎梏。為化解國家煤炭產能過剩，通過關閉小煤礦，淮南市煤炭產能從億噸級別逐步縮減至目前的5800萬噸。

2020年，國家提出“雙碳”目標。這一時代命題，為傳統能源城市明確了綠色轉型與高質量發展的全新航向。

審視前路，擺脫資源稟賦帶來的發展慣性。不困于過往榮光，不囿于路徑依賴，淮南踏上了轉型升級的破局之路——

淮南山南新區鳥瞰。記者 陳彬 攝影

跨淮河、入平原，安徽省第二批“煤電聯營”重點推進項目——潘集電廠已全面建成投運。這座淮河能源集團自主建設的大型坑口煤電一體化項目，兩期共4×660MW超超臨界二次再熱機組，總投資超92億元。

淮河能源集團把天然氣、LNG、煤層氣全產業鏈作為戰略新方向——全國首座內河LNG接收站于2025年3月正式商業運營，年新增氣源21億立方米，夠全省民生用氣8個月，年減碳約500萬噸。利用井下瓦斯發電，年減碳240萬噸。建成了41口地面煤層氣井，年產氣近1900萬方；年利用井下瓦斯1.7億方、發電3.6億度，碳減排240萬噸。

跳出燃料屬性，淮河之畔的中安煤化一體化項目，把黑色煤炭變成了白色顆粒——“煤制聚丙烯”“煤制聚乙烯”就這樣誕生了，用在家電、汽車、電纜等領域里，淮南現代煤化工產業園已躋身安徽省新材料產業十強園區。

從煤電聯營強根基，到煤氣聯動拓邊界，再到煤化聯產提價值，淮南以煤為基、多元發展，構建起煤電化氣協同發力的千億產業鏈，傳統能源產業轉型之路愈發清晰。

摒棄“資源依賴”的慣性思維，淮南將煤炭資源優勢轉化為新能源發展優勢，全方位布局新型能源體系。

去年，全國首座“光儲充、制加氫”一體化綜合能源示范站在田家庵經濟開發區順利開工；今年2月，淮南市風光熱儲融合系統友好型新能源電站項目，入選國家能源局第一批新型電力系統建設能力提升試點。

算力依賴電力，憑借充沛的電力資源，2026年2月5日，中國能建安徽院中標中國移動長三角(淮南)數據中心儲能示范項目，將助力數據中心從“高效運行”向“零碳運營”升級，讓能源轉型與數字經濟深度融合。

如今，淮南正加快構建“源網荷儲”一體化新型能源體系，遠景新能源裝機容量可達2000萬千瓦，傳統能源提質增效與新能源培育壯大雙向賦能，昔日的“黑金沃土”，正綻放出前所未有的綠色光彩。

綠水青山。張桂芳 攝影

活水通衢：從地理節點，到經濟樞紐

一城水脈，貫古今春秋；一河淮流，載天地氣運。一座城市的命運，往往與江河奔流同頻，在舟楫往來中積淀底蘊，在水系聯通中成就格局。

淮南依淮而立，與水結緣，自古已然。

淮河之名，最早載于《尚書·禹貢》：“導淮自桐柏，東會于泗、沂，東入于海。”這條橫亙南北的大河，自古便是勾連中原、通達江淮的水運命脈。

春秋年間，楚相孫叔敖主持修筑芍陂，《后漢書·王景傳》載，“陂徑百里，灌田萬頃”。農耕勃興、漕運初啟，糧秣轉輸繁忙。

隋唐通濟渠連通淮域，借淮河干流暢行南北?！对涂たh圖志》載：“公家運漕，私行商旅，舳艫相繼”。一時船乘不絕，盛況冠絕一時。

及至明清，正陽關“商賈云集，為淮上巨鎮”，是典型的“南船北馬”交匯之地。彼時，上窯出產的煤炭，經洛河、高塘湖轉入淮河干道，順流分銷江淮四方。嘉靖《懷遠縣志》記述當地產煤史實，《嘉慶鳳臺縣志》留存“舟車運載，百里不絕”的運煤盛況，較之1930年代近代礦區鐵路建成，早逾五百年。相較于近代礦區鐵路建成，水運運煤的歷史已然早逾五百年左右。

斗轉星移，淮水奔流不息。千年水運的脈絡，在新時代迎來了新的轉折。

2023年9月，江淮運河全線通航。與古老的淮河在淮南境內交匯，形成一個“十字”。那一刻，淮南的水運格局被悄然改寫——向南，經巢湖入長江；向東，順淮河而下通黃海，通江達海。

淮南至上海、寧波“鐵海聯運”班列先后開通。從產地到出海口，一票到底，無縫銜接。單個集裝箱綜合物流成本降低約50%。

2023年8月30日，載著34個標準集裝箱的“淮南—寧波港”鐵海聯運首發班列駛出蔡家崗貨運站，標志著淮南正式接入全球物流網絡。

2025年，江淮運河淮南國際物流港正式開工，淮河干流謝家集段陶圩綜合碼頭主體框架初具規模，項目規劃建設6個2000噸級泊位，年吞吐量可達450萬噸，建成后將成為皖北地區南接長江、直通東海、聯通海內外的重要水運門戶。

如今的淮南，淮河與江淮運河一縱一橫，二級航道延展200余公里。7大港區、15座運營碼頭、35個500噸級及以上泊位，散落在淮河兩岸。去年，港口吞吐量達到1849萬噸，居省內沿淮港口城市首位。

水運的勃興，像一根杠桿，撬動了城市公、鐵、水、空多式聯運的現代立體交通格局?！扒Ю锞蝗者€”成為現實，“阡陌交通”化為“萬物智聯”?；茨?，從江淮地區的地理中心，一步步長成了鏈接全國、聯通世界的經濟樞紐。

熱土廣闊：聚全域要素 筑產業生態

枕淮而居，向新而行；人心所向，皆是熱土。

2025年，淮南成為皖北地區唯一的人口凈流入城市。

慢慢褪去一煤獨大的舊有底色，這片土地愈發能夠孕育機遇、安放理想；緩緩卸下路徑依賴的發展焦慮，這座城市正慢慢長成近悅遠來、宜居宜業的溫暖家園。

認同與奔赴，既得益于區域協同發展的時代紅利，也根植于土地稟賦、科創動能與人才底蘊的全方位支撐。。

這方熱土，以廣袤空間，承載產業夢想。

緊鄰合肥的上萬畝廢棄工礦用地已整理就緒，大量成熟地塊可直接承接產業落地。2家國家級園區、7家省級園區構成平臺矩陣，淮南高新區、大數據產業園、零碳產業園區等次第生長。"畝均論英雄"改革獲評全國創新案例，省級以上開發區100%標準地供應——榮譽背后，是一個樸素邏輯：讓好企業有地可落。

這方熱土，以創新基因，激活發展動能。

“十四五”時期，淮南全社會研發投入總量和強度、吸納技術合同成交額、科技成果登記增速均居全省前列。集聚了8個國家級科研平臺、2個中科院產學研基地，是全省除合肥外，唯一擁有2個全國重點實驗室的城市——深部煤炭安全開采與環境保護、煤炭無人化開采數智技術兩大“國重”，穩穩撐起皖北科創高地。

4月20日，安徽理工大學聚變工程學院、國家安全與應急管理學院、科技商學院揭牌成立，緊扣未來能源、安全應急與科產融合，為淮南創新版圖再添三枚關鍵落子。

這方熱土，以人才為本，筑牢城市根基。

已聚集9萬多名高技能人才、12萬多名專業技術人才、40多萬名產業工人，并創新“入學即上崗、畢業即就業、專業即產業”的“三即”教育模式。高校、職業院校的專業設置與淮南產業發展深度咬合。

基于資源稟賦、要素保障和清醒的自我認知，這座城市系統構建了“9567”產業發展體系——9大產業集群、5大新興產業集群、6大未來產業賽道、7大生產性服務業。

沃土蓄力，科創賦能，人才筑底，產業興城。一組經濟運行數據，提供了最樸素的注腳：2025年，全市規上制造業增加值增長8.8%，戰新產業產值增長20.1%、居全省第1位。目前，淮南新能源汽車產業近三年，產業產值年均增長103.7%。

在安徽淮南經濟技術開發區，錢潮承（淮南）有限公司工人加工汽車軸承。記者 陳彬 攝影

厚文潤城：自歷史深處 入煙火人間

中國當代著名作家、畫家馮驥才把城市比作生命，他在自己的書中寫道：“城市和人一樣，也有完整的生命歷史和性格魅力。

如果城市有性格，今天，我們以文化的視角感悟淮南，以感性的眼光打量淮南時，較為恰當的說法可能是——自歷史深處 入煙火人間。

淮南的“內秀”有目共睹的，穿透歷史和現實，它有著說不完的故事。

2024年5月，武王墩墓考古“一驚天下”，文物講述“何以淮南”，亦在全國掀起探尋恢宏燦爛楚文化的熱潮。考古成果入選2024年度“中國六大考古新發現”“全國十大考古新發現”。2025歲末，“遇見考烈王——安徽淮南武王墩一號墓考古成果展”在中國國家博物館莊重啟幕，215件（套）珍貴文物跨越千里，走進國家最高藝術殿堂。

然而，這次成果展的不過是推開了一扇窺見淮南文脈的窗，抬眼望去，淮南深埋于歲月里的文化根脈，遠比我們所見更悠長、更多元

遠古洪荒，造化鐘靈。八公山巍峨俊秀，這里發現的蟲類化石，世界獨一無二，生成于8億年前，科學家們把它們命名為“淮南蟲”。

春秋歲月，水利千秋。比都江堰還早300年的著名水利工程安豐塘，閃耀著農耕文明光澤。

戰國風云，楚韻流長。公元前241年，楚國考烈王遷都壽春，今天的壽縣成為楚國最后的都城，這里歷史上四次為都、十次為郡，奠定了“國家歷史文化名城”的地位。一代名將廉頗終老八公山下，戰國四君子之一春申君楚相黃歇隕落壽春城。春申君，同為壽縣、上海和湖州“開城之祖”，2600余年的淵源，延續成為今天長三角一體化的歷史文化紐帶。

大漢肇始，文脈扎根。公元前203年，漢高祖劉邦設置淮南國，“淮南”作為地名從此誕生，距今已有2200余年?；茨贤鮿灿诖酥w著書，編撰奇書《淮南子》，首次完整記載二十四節氣；亦機緣巧合發明豆腐，《本草綱目》所載“豆腐之法，始于漢淮南王劉安”，讓中華豆腐飲食文化自此源遠流長。

晉代烽煙，典故傳世。東晉和前秦在此爆發“淝水之戰”，風聲鶴唳、草木皆兵、一人得道、雞犬升天……源于這里的400多個原創成語典故，讓淮南成為名副其實的“中國成語典故之城”。

近代風云，紅色賡續。小甸集走出30多位早期共產黨人，安徽第一面黨旗在這里獵獵升起，紅色基因深深融入這座城市的血脈，代代賡續傳承。

花鼓燈流轉生姿，少兒藝術綻放異彩，淮河兩岸的非遺瑰寶，在時光里熠熠生輝。

千年文脈沉淀風骨，亦滋養煙火。厚重的歷史從未束之高閣，而是化作尋常巷陌的煙火氣息，化為百姓舌尖上的溫暖滋味，成為城市動人持久的生命力。

2025年春節，央視大劇《六姊妹》熱播，劇組扎根九龍崗歷時文化街區等實景，復刻上世紀市井百態。億萬觀眾在劇中，讀懂了這座城市的溫情與堅韌。

2026年初，“超級皖”美食爭霸賽，淮南戰隊以一碗牛肉湯的滾燙、一塊豆腐的底蘊，一舉奪魁，榮耀加冕安徽省首屆“食神”。冠軍獎杯以國家級非遺“壽州窯”特制的“金碗”鑄就。

這一份榮譽，從來不止于美食競技，也是淮南文脈賦能民生的生動實踐。1600余家牛肉湯門店遍布街巷，串聯全產業鏈，年產值突破320億元，帶動超8萬人就業增收；八公山豆腐香越千年，“兜?！钡脑⒁馊谌雽こＩ睢?/p>

淮南高新區。

今日淮南，正以文鑄魂、以旅興業，全速推進武王墩考古遺址公園、壽州古城5A級景區創建等一批標志性文旅項目。近兩年，獲評全國最熱門50個寶藏小城、“二十四節氣之城”，壽縣榮膺中國文學之鄉——歷史與煙火的交融，讓這座城市的生命力愈發動人。

《淮南子》有言：“百川異源，而皆歸于海?！?/p>

黑金的淬煉、活水的奔涌、熱土的生長、文化的滋養——每一條源流，各行其道，又同向同歸。

歸向何處？

是城之興業、民之安居、歲月安暖。

水養一方水土，人筑一城圖景。這是轉型發展的初心，也是也是淮南兒女砥礪前行的不變航標。

百川歸海，不是終點，是另一段航程的起點。

信息來源：觀淮資訊

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