雖然已經(jīng)不是秘密,但方程豹轎車系列距離正式發(fā)布不遠(yuǎn)了,今年準(zhǔn)備買車的用戶真的可以再等等!
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方程豹的方程S系列將在今年三季度正式上市,它以"一車多形態(tài)",帶來三種轎車選擇:方程S為運(yùn)動(dòng)三廂,方程S L為長軸旗艦,方程S GT則為獵裝掀背。
方程S系列也就是此前曝光的鎂系列,只是進(jìn)行了重新命名。
目前方程豹也是屬于走上坡路的階段,方程S系列如何成為下一個(gè)爆款,官方給出的答案是,既要顏值封神,還要操控出眾。
【方程S】
方程豹汽車總經(jīng)理熊甜波曾說過:“一輛好的轎車,必須具備好的姿態(tài)、高的性能和多的樂趣。方程S系列正是基于這樣的標(biāo)準(zhǔn)而打造。”
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從發(fā)布的官圖來看,方程S系列和此前SUPER 9概念車保持了極高相似度,低趴、寬體、運(yùn)動(dòng)。
方程S GT采用21°獵裝角,設(shè)計(jì)靈感來自獵豹長途奔襲的姿態(tài),同時(shí)帶來空間實(shí)用性,后排乘坐空間更寬敞,后備箱容積也高達(dá)650L。
提供多款時(shí)尚車色可選,非常有質(zhì)感,拍圖直接出片。
輔助駕駛方面,采用的是車頂激光雷達(dá)+天神之眼5.0高階智駕系統(tǒng)。
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動(dòng)力將搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合峰值功率近1000馬力,零百加速進(jìn)入2s區(qū)間。
采用第二代刀片電池,CLTC綜合續(xù)航突破1000km。支持閃充技術(shù),常溫環(huán)境下9分鐘可將電量從10%充至97%。
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此外,新車還將搭載云輦-M智能磁流變懸架、后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),以及還有碳陶剎車系統(tǒng),操控上限高。
此前熊甜波也特別強(qiáng)調(diào)了“操控” 對(duì)于轎車的非妥協(xié)性,為此方程豹調(diào)動(dòng)了集團(tuán)優(yōu)勢資源,專注底盤調(diào)校,目標(biāo)是打造出“富有樂趣、感受出色”的駕控體驗(yàn)。
所以方程S系列的操控是非常值得期待的,不排除會(huì)應(yīng)用到騰勢(參數(shù)丨圖片)Z9、甚至仰望U7等車型的技術(shù)。
【年度獵裝】
所有人都以為方程豹只會(huì)造SUV時(shí),方程豹直接甩出了王炸,方程S系類憑借“一車多形態(tài)”,毫無疑問鎖定2026年度期待。
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尤其是獵裝車市場,當(dāng)下的新能源高端獵裝車型選擇仍是少數(shù),即將上市的走智能路線的啟境GT7、主打顏值路線的蔚來ET5T、還有性能路線的極氪001、豪華路線的享界S9T。
這些車型各有優(yōu)勢,但也都談不上走量,所以獵裝車這塊蛋糕,充滿挑戰(zhàn),后來者仍有機(jī)會(huì)。
方程S GT造型獨(dú)樹一幟,技術(shù)和操控有底氣,還擁有方程豹引以為傲的生態(tài)拓展,競爭力很強(qiáng),所以定價(jià)就很關(guān)鍵了,你覺得方程S系類定價(jià)多少會(huì)熱銷呢?
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