生命沒有后期,安全無法P圖
6月1日,話題“一車安全帶全是P上去的”沖上熱搜,引發(fā)網(wǎng)友對節(jié)目拍攝環(huán)節(jié)安全隱患的討論。據(jù)都市現(xiàn)場報道,近日更新的綜藝節(jié)目《這是我的西游2》中,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),嘉賓身上的安全帶疑似為后期P圖添加,存在明顯后期合成痕跡,被調侃為“PS安全帶”。
畫面顯示,疑似后期添加的安全帶顏色淺淡、弧度僵硬,與椅背真實卡扣銜接處邊緣模糊,這與同車規(guī)范佩戴安全帶的嚴浩翔形成鮮明對比。
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↑紅色箭頭所指嚴浩翔真實佩戴安全帶的狀態(tài)。圖據(jù)都市現(xiàn)場
目前節(jié)目組并未回應,但網(wǎng)友基本默認安全帶是P上去的。相關新聞評論區(qū),有網(wǎng)友表示,心疼后期老師;更多網(wǎng)友則對P圖行為表示不滿。之所以如此,是因為公眾并不把疑似“一車安全帶全是P的”話題,僅僅當成娛樂八卦一笑而過。故此,節(jié)目組也不能就此糊弄而過。
畢竟,安全帶關鍵時刻能救命,這是常識。大量交通事故案例早已證明,規(guī)范系安全帶,尤其是后排系安全帶,能顯著降低傷亡風險。據(jù)山西晚報報道,在發(fā)生正面碰撞或緊急制動時,規(guī)范使用安全帶可使車內人員的生還率提高60%;后排乘客若不系安全帶,在事故中的死亡率將提高3倍以上。
我國道路交通安全法規(guī)定,機動車行駛時,駕駛人以及乘坐人員都應按規(guī)定使用安全帶。這里的乘坐人員,包含前后排所有座位。因此,后排乘客不系安全帶,從來都不是“小事”,而是明確的違法行為。
綜藝節(jié)目即便追求觀感,也不能建立在漠視安全的基礎上,其以“真實感”吸引觀眾,嘉賓的一舉一動,本就具有示范效應。當節(jié)目里出現(xiàn)假安全帶,不僅會削弱公眾對交通規(guī)則的嚴肅認知,也會向觀眾傳遞一種錯誤信號。
其實這并非綜藝領域第一次出現(xiàn)類似爭議。據(jù)現(xiàn)代快報報道,有網(wǎng)友指出在綜藝節(jié)目《奔跑吧》2024年播出的畫面中,就有嘉賓未系安全帶,節(jié)目組給P上了。當時,此事也曾引發(fā)輿論熱議。所以,此番“一車安全帶全是P上去的”也被網(wǎng)友調侃為“第2個P安全帶的節(jié)目出現(xiàn)了”。
基于此,《這是我的西游2》節(jié)目組有必要及時作出回應。如果安全帶是真的,請拿出證據(jù)、澄清誤會,這既是對觀眾的尊重,也是對自身聲譽的保護。如果安全帶是后期P上去的,請承認錯誤、說明原因,并承諾后續(xù)整改。無論真相是哪一種,沉默都不是最佳選項。
倘若把“疑似”拖成“懸案”,只會讓每一期節(jié)目細節(jié)都被網(wǎng)友逐幀審視,最終受損的是整個綜藝行業(yè)的公信力。別不信,這次網(wǎng)友不假思索地認為綜藝在安全問題上造假,就是例證。
這些年,綜藝行業(yè)的鏡頭越來越高級、呈現(xiàn)效果越來越精美,同樣也要求節(jié)目制作的流程規(guī)范、安全規(guī)范和責任意識必須同步提升。希望借這次機會,無論是《這是我的西游2》,還是整個行業(yè),都能把這當成一個嚴肅的問題,并認真對待。
因為,生命沒有后期,安全無法P圖。
紅星新聞特約評論員劉清
編輯 趙瑜
審核 王光東
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