俄烏之間無人機戰爭的戰術和技術水平達到了一個新的高度,過去,無人機主要用于偵察或近距離打擊目標,這里指的是前線自殺式無人機,也叫巡飛彈。而現在這些巡飛彈開始在戰場上進行中程打擊,而且能夠打擊200公里范圍內的各種移動目標,比如運輸物資彈藥的卡車和油罐車等。在這方面,烏軍要遠領先于俄軍。根據美國戰爭研究所的數據,烏軍無人機的中程打擊讓整個戰線的俄軍后勤出現了問題,這是俄軍推進大幅下降的主要原因之一。
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烏軍第412“復仇女神”旅副旅長帕維爾·拉克季奧諾夫公開了烏軍使用無人機進行中程打擊的戰術,據他說,俄羅斯擁有世界上最強大的防空體系,為了突破這個體系,他們使用了至少三種無人機戰術:
第一種是無人機集群消耗戰術,就是用密集的廉價無人機消耗俄軍防空火力,最終突破防御,甚至摧毀防空系統;第二種是分散戰術,也就是利用俄羅斯地廣目標多的特點,用大量的無人機襲擊整個俄羅斯腹地的關鍵目標,迫使俄軍在全國部署防空系統,這樣留在前線的防空系統就會減少;第三個戰術是讓無人機低空飛行,蘇聯雷達的特點是難以探測使用復合材料制成的小型無人機,而烏軍就操控無人機以極低的高度飛行,甚至低于俄軍防空系統的最低攔截高度。據這位副旅長介紹,烏軍每發射3架無人機,就有一架能打中目標,對于這種廉價武器而言,是一個非常高的命中率。
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不過,他也認為俄軍擁有攔截這種中程無人機的能力,只是突然被打了個措手不及。俄軍需要時間來解決這個問題。比如,俄軍也擁有自己的攔截無人機,只是數量比較少,需要時間擴大生產;再比如,俄軍已允許私營企業購買防空系統,并讓員工與預備役部隊組成攔截小組;此外,俄軍還在前線后方50公里之外的重要公路上架設反無人機網等等。這些措施生效還需要時間,之后,俄軍就有可能會恢復推進速度。
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在地面戰場上,在雙子城方向,俄衛星社稱,俄軍攻占了季霍諾夫卡。這意味著俄軍在北頓巴斯運河西岸擁有了一個橋頭堡,而且從這里到克拉馬托爾斯克市東郊僅10公里,俄軍可以將無人機部隊部署在這里,這樣可以更快的打擊雙子城。如果俄軍可以把臨近的馬利諾夫卡拿下,不僅可以擴大橋頭堡,還可以向北部的M03公路推進,而且有機會奪占M03公路通過北頓河的公路橋。
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這座公路橋對烏軍來說非常重要,烏軍沿北頓河打造了一道防線,以阻擋俄軍推向雙子城,而這座公路橋是雙子城以東長約20公里河段的唯一一座公路橋,只要奪占它,俄軍主力就能從東岸抵達西岸,進而推向雙子城,而且這座公路橋也將是俄軍在西岸行動的主要后勤線。鑒于它的重要性,烏軍正在反攻季霍諾夫卡,試圖將俄軍擊退回東岸,而俄軍也在死守這里。可以預測,這里將成為雙子城以東最激烈的前線之一。
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在扎波羅熱方向,俄軍從之前攻占的沃茲德維任卡村向西推進了3公里,攻入了柳比茨科耶村東部。這個村非常重要,奧列霍夫的兩條后勤線之一T0408公路就從這個村穿過,因此只要俄軍攻占這個村,或者攻入該村的大部分地區,這條后勤線就會被俄軍切斷。不過,烏軍新建的防線就依托這條公路而建,而柳比茨科耶村也是這條防線上的一個支撐點,因此要想攻占這里,俄軍還需要花費一番精力。
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