湖南
6月1日，多家媒體報道稱，賽力斯旗下藍(lán)電科技已于5月29日正式更名為“重慶賽豆科技有限公司”。同時，公司引入沙磁致遠(yuǎn)、岳行嘉升、問鼎投資（寧德時代旗下）、博俊科技、星宇股份等多名股東，注冊資本由3.2億元增至9.71億元。賽力斯方面放棄對藍(lán)電科技的控制權(quán)，沙磁致遠(yuǎn)以34.5%持股成為第一大股東。
“沙坪壩發(fā)布”官方微信公眾號表示，此次更名標(biāo)志著藍(lán)電汽車業(yè)務(wù)重組進(jìn)入新階段，賽豆科技將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源乘用車領(lǐng)域，打造差異化競爭優(yōu)勢。
據(jù)知情人士透露，賽豆科技將是賽力斯新汽車品牌的法律主體，品牌定位年輕、運動，價格區(qū)間預(yù)計10-20萬元，計劃6月發(fā)布。首款車型或為跨界車，提供純電和增程雙動力，將在賽力斯鳳凰工廠生產(chǎn)。賽力斯與字節(jié)跳動旗下火山引擎已展開深度合作。目前官方尚未對上述消息作出回應(yīng)。
藍(lán)電品牌此前推出藍(lán)電E5（參數(shù)丨圖片）、E3等車型，售價10-15萬元，但銷量表現(xiàn)平平。賽力斯一季度財報顯示，研發(fā)費用同比增長70.7%至17.9億元，扣非凈利潤下滑73.87%。
答答點評：
藍(lán)電更名賽豆，引入寧德時代等股東，賽力斯放棄控股權(quán)，本質(zhì)上是剝離持續(xù)虧損的資產(chǎn)。新品牌與字節(jié)合作，主攻10-20萬年輕市場，如果產(chǎn)品力和營銷能跟上，有機會突圍。但官方尚未明確表態(tài)，新車上市節(jié)奏還有不確定性。對于關(guān)注賽力斯的消費者，不妨再等等官方消息。
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