廣東
九洲大道白蓮車行隧道
預計第三季度達到通車條件；
斗門將添兩條新路，
與珠峰大道平行；
廣澳高速廣珠段改擴建項目
有新進展，
預計2028年全線建成通車
近日，
多個交通項目傳來好消息！
01
九洲大道白蓮車行隧道
進入沖刺階段
近日，九洲大道快速化提升工程白蓮車行隧道主體結構施工進入最后沖刺階段，預計6月完成隧道主體結構施工，有望今年第三季度具備通車條件。
九洲大道（前山立交-興業快線）快速化提升工程是市政府投資的重點建設項目。該項目西起前山立交，東至白蓮路與興業快線（南段）立體轉換，全長約3.8公里，等級為城市主干路，設計時速60公里/小時，涉及白石路、桂花路、迎賓路、建業三路、興業快線共5個節點快速化改造，分兩個標段施工。
項目施工現場。
目前，一標段白石路、桂花路、迎賓路3個節點及二標段建業三路節點項目已完工通車。
二標段興業快線節點建設內容主要包括車行隧道（雙向四車道，長約455米）、主線橋（雙向六車道，長約371米）、匝道橋（總長約665米）以及道路、管線改造等。
02
斗門將添兩條新路
與珠峰大道平行
近日，珠海市自然資源局發布《乾務鎮乾灣路南段支線新建工程批后公告》。該項目位于乾灣路南段東側、乾南中路西側，由斗門區乾務鎮人民政府建設。
乾務鎮乾灣路南段支線新建工程位置示意圖。
據悉，該項目共2條城市支路，雙向兩車道，支路A設計全長為142米；支路B設計全長為153.49米。起點與乾灣路南段相交；終點與乾南中路相交，兩條新路，均與珠峰大道平行。項目主要包括道路工程、管線工程、綠化景觀工程及海綿城市等。
03
廣澳高速廣珠段改擴建項目
預計2028年全線建成通車
近日，廣澳高速廣珠段改擴建項目有新進展——海隆大橋小欖水道橋實現雙塔封頂，標志著海隆大橋正式轉入主梁施工階段，為后續斜拉索架設、主梁懸澆施工奠定基礎。
海隆大橋小欖水道橋建設現場。
據了解，廣澳高速廣珠段改擴建項目起自廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，與莞佛高速公路相接，沿既有高速公路改擴建，止于中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站。項目批復概算為137.36億元，主線里程約50.426公里。設特大橋4座，改擴建互通立交9處，新建互通立交1處，擴建、新增服務區各1處。
截至目前，廣澳高速廣珠段改擴建項目進展順利，預計2028年全線建成通車。項目通車后，珠江西岸通行能力預計提升40%以上，將進一步完善廣州、中山、珠海三地的“1小時通勤圈”。
廣澳高速廣珠段改擴建項目建設現場。
一條條道路加速落地，
珠海內外路網持續織密，
不僅市民出行更便捷，
也為城市發展提速注入新動能！
文/珠海發布 鄭振華
部分素材來源于今日斗門、中山日報
編輯/黃青芳
責任編輯/陽紫微
三審/孟鑫
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