河南
快科技6月4日消息，近日，蔚來總裁沈斐在媒體交流中表示，樂道L60在能耗和智駕上雙線碾壓Model Y，"以前大家把樂道L60看成精裝版的Model Y，這次可能就是豪華版Model Y"。
沈斐指出，目前市面上堅持做純電的只有兩家公司：特斯拉和蔚來。樂道誕生后，在多個領域與特斯拉形成你追我趕的態勢。
能耗方面，最開始特斯拉百公里12.7度電，樂道是12.1度電，后來特斯拉優化趕超，樂道又通過系統升級降至11.9度電，后驅版CLTC續航達740km。
作為對比，2026款Model Y后驅版百公里能耗約14.1度電，CLTC續航593km。
智駕方面，沈斐承認FSD在全球市場表現不錯，但強調中國路況的特殊性。
"在智駕全家桶的支撐下，我們在復雜路況下表現都很好，過幾天L60還會在上海、深圳復雜路段測試，我相信會比FSD在中國的表現要好一些。"
新款L60搭載5nm神璣NX9031芯片+世界模型+激光雷達，智駕已進入中國第一梯隊。
至于特斯拉沒有的，沈斐列舉了幾大優勢：天空娛樂屏帶來越級視聽體驗；換電體系在國內補能體驗遙遙領先，東北、川藏、新疆等地的蔚來樂道用戶遠超特斯拉；新增遮陽簾等舒適性配置，在廣東等地區是剛性需求。
沈斐承認特斯拉的品牌優勢，"它的知名度肯定比樂道多一點"，但強調"我們的實際轉化率一點都不差"。
他表示："放心來比，不管是Model Y還是別的任何車型，只要樂道有的大家就盡管放心來比。"
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