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【 SpaceX提前部署太空算力，
馬斯克展示AI衛星細節 】
首圖來源：Getty Images
SpaceX的“世紀IPO”將于6月12日登場，該公司已敲定了每股135美元的發行價，擬通過出售約5.556億股籌集750億美元，估值有望達1.77萬億美元。
隨著SpaceX史詩級的IPO即將重磅登場，關于該公司太空算力布局計劃，更多利好傳來。
據媒體援引兩位出席IPO前投資者推介會的人士報道稱，SpaceX高管表示，公司計劃在2027年底前啟動基于太空的人工智能（AI）計算基礎設施的初步演示。這一時間節點早于該公司在IPO申請文件中披露的“最早2028年”的部署時間表。
在IPO前舉辦的兩場投資者推介會上，SpaceX高管概述了計劃于2027年開始展示軌道計算能力的路線圖。SpaceX總裁Gwynne Shotwell和首席財務官Bret Johnsen均出席了這兩場推介會。
軌道計算項目是SpaceX向投資者展示長期增長前景的核心。該公司在IPO文件中聲稱，自己是“唯一一家擁有商業可行路徑、能夠大規模構建軌道人工智能計算系統的企業”。
SpaceX已向監管機構申請許可，計劃發射至多100萬顆天基數據中心衛星。這凸顯了該公司在軌道計算基礎設施方面的長期雄心。SpaceX此前提交的招股書僅提及軌道數據中心最早可能于2028年啟動部署，但并未區分演示任務與商業部署的時間表。
知情人士稱，Shotwell與Johnsen將初始部署描述為演示系統，旨在驗證技術可行性，之后再進行更廣泛的商業推廣。知情人士還表示，招股書中標注的時間節點，也為星艦研發、衛星制造可能出現的延期預留了調整空間。
來源：X
當地時間6月8日，馬斯克在SpaceX社媒平臺X賬號分享的一段30分鐘視頻中談及SpaceX的未來規劃，內容涵蓋星艦的后續研發，以及SpaceX與特斯拉在美國聯合建設的超級芯片工廠。
馬斯克展示了名為AI1的衛星渲染圖及相關規格，稱AI1衛星將配備翼展70米的巨型光伏面板，可支持120千瓦的平均計算載荷，峰值可達150千瓦，密度為每噸70千瓦，運行高度約為600公里。
馬斯克表示，這顆衛星的計算有效載荷大致相當于一臺英偉達GB300機架的功耗，后者在地面上的功耗約為140千瓦。按此計算，一顆AI1衛星在軌道上的功耗大約相當于一個機架。
AI1衛星電力來自一個150千瓦的太陽能電池陣列，每平方米可提供250瓦的功率，該陣列采用SpaceX在德克薩斯州巴斯特羅普工廠生產的太陽能技術。
SpaceX 近日宣布將在德克薩斯州巴斯特羅普新建一座名為 Gigasat 的工廠。該公司表示，它已在當地擁有或簽訂了超過 1000 英畝的土地合同，潛在建筑面積超過 1100 萬平方英尺。
該工廠計劃生產太陽能設備，例如硅片、太陽能電池以及人工智能衛星本身，從而將供應鏈集中在一處。SpaceX預計該工廠將于2027年底開始生產人工智能衛星。
來源：X
拋開其他因素不談，最關鍵的問題在于冷卻：地球上的機架通過空氣流動和水循環散熱，而真空中并不存在空氣和水，因此唯一可行的散熱方式是以紅外線的形式輻射出去。AI1 配備了面積達 110 平方米的可展開式液體散熱器，以及冗余泵回路和集成式微流星體屏蔽裝置。
SpaceX計劃組建約100萬顆AI衛星網絡，在地球軌道上執行復雜的人工智能計算任務。馬斯克在視頻中表示：“AI衛星比星鏈衛星簡單得多。AI衛星本質上就是大量太陽能電池、一個散熱器以及一些激光鏈路，不像星鏈衛星那樣需要非常復雜的天線。AI衛星相對更容易設計。其中很多技術我們已經應用在星鏈V3衛星上了。”
SpaceX表示，通過利用已為Starlink V3開發的硬件和制造工藝，它可以快速地將概念轉化為量產。該衛星保留了激光鏈路用于通信，但與Starlink衛星相比降低了天線的復雜性，使其設計主要側重于太陽能收集、計算和冷卻。
理論上，AI1衛星將構成一個軌道數據中心星座，最終可能擁有太瓦級的計算能力。馬斯克提醒說，雖然AI1的設計較為簡單，但它是SpaceX在太空人工智能計算領域迄今為止的最佳嘗試。
（來源：雅虎財經、財聯社、The Star、X；整理：Penn）
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